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年輕人的務(wù)實之選 試駕全新東風(fēng)啟辰T60

年輕人的務(wù)實之選 試駕全新東風(fēng)啟辰T60
在整個2017年,國內(nèi)小型SUV的總銷量在大概在180萬輛左右,這個體量的市場,無論是合資品牌,還是自主品牌不心動是不能可能的。所以我們看到了小型SUV如雨后春筍般涌現(xiàn),都想在這個龐大的市場分一杯羹。而我們今天的主角東風(fēng)啟辰T60(以下簡稱啟辰T60)...
2018-10-23 09:39

數(shù)據(jù)說話:上汽大眾朗逸舒適性測試報告

數(shù)據(jù)說話:上汽大眾朗逸舒適性測試報告
本期測試車輛:2018款 1.5L 自動舒適版 廠商指導(dǎo)價:14.29萬元 上汽大眾朗逸這款神車可謂家喻戶曉,曾霸占緊湊級轎車銷量榜首數(shù)月之久。其產(chǎn)品本身雖然沒有太多亮點,但總體表現(xiàn)非常均衡,也沒有明顯短板。隨著全新一代朗逸的到來,勢必又將引發(fā)緊湊級...
2018-10-23 07:10

入會7秒“俱樂部” 試駕上汽榮威i5

入會7秒“俱樂部” 試駕上汽榮威i5
幾年前,百公里加速跑進(jìn)8秒以內(nèi)對于緊湊級家用車來說是個“天方夜譚”。隨著時代發(fā)展,小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)的技術(shù)不斷突破,讓家用轎車跑得越來越快??v觀上汽榮威近年來的產(chǎn)品,不僅在設(shè)計方面獨樹一幟,更是在追求產(chǎn)品性能的道路上愈發(fā)超前,其產(chǎn)品...
2018-10-23 07:01

小鎮(zhèn)青年的首選 試駕大乘汽車G70S

小鎮(zhèn)青年的首選 試駕大乘汽車G70S
其實在試駕之前,我和你一樣,對大乘汽車很陌生,畢竟這是一個在今年9月17日才剛剛發(fā)布的新品牌。但和諸多新品牌的操作方式不同,大乘汽車沒有趁熱造勢,而是以一種“冷啟動”的方式,迅速在9月28日宣布了大乘汽車旗下首款車型G70S的上市。于是,這輛主...
2018-10-22 09:40

更多表現(xiàn)的是得心應(yīng)手 試駕啟辰T60

更多表現(xiàn)的是得心應(yīng)手 試駕啟辰T60
開門見山,啟辰的T60(以下簡稱T60)是一款小型SUV,尺寸上會要比市面大部分合資品牌的小型SUV大上那么一點。我的標(biāo)題里說到的得心應(yīng)手其實更多表現(xiàn)在用起來的感受上,分來個層面,坐車?yán)锖烷_起來。不過仔細(xì)翻看一下車型的定位T60的主要消費群體可能還...
2018-10-22 09:29

輩分雖小 驚喜不少 試駕東風(fēng)啟辰T60

輩分雖小 驚喜不少 試駕東風(fēng)啟辰T60
初來乍到的啟辰T60雖然是家族SUV輩分最小的,但卻有著其它兄弟沒有的氣質(zhì),同時在配置方面也比較下成本,尤其對于年輕人來說,一臺車不僅要有吸引人的外觀,還要有好玩的東西在里邊,而啟辰T60有著什么樣的驚喜我們慢慢看。 啟辰T60全系搭載的是1.6升自...
2018-10-22 09:21

意想不到的精致 試駕東風(fēng)悅達(dá)起亞奕跑

意想不到的精致 試駕東風(fēng)悅達(dá)起亞奕跑
意外驚喜,是人類最佳的禮物,無論貴重與否,關(guān)乎的是那份心意。而近期來到編輯部的全新東風(fēng)悅達(dá)起亞奕跑,已經(jīng)不是我第一次接觸,之前上市發(fā)布時就有過短暫接觸,其頗為潮流的設(shè)計元素如今還記憶猶新。此次再度接觸到實車,更是發(fā)現(xiàn)它有著諸多令人意想...
2018-10-22 07:07

顏值爆表的暖男殺傷力有多大 啟辰T60試駕

顏值爆表的暖男殺傷力有多大 啟辰T60試駕
喜歡汽車,是因為不同的品牌它們有各自的性格,還有獨具魅力的工業(yè)設(shè)計美。當(dāng)然被顏值吸引過后,最重要的還要看開起來是否能讓你踏實放心。在現(xiàn)在大部分設(shè)計都很趨同化的年代。想找到那份初心并不容易。今天我們的主角啟辰T60走的就不是大眾審美路線。...
2018-10-21 09:48

經(jīng)典進(jìn)化升級 國民神車開起來到底怎么樣?

經(jīng)典進(jìn)化升級 國民神車開起來到底怎么樣?
作為奇瑞汽車“新生代”的代表作,艾瑞澤5曾創(chuàng)下了中國品牌轎車上市銷量增速最快的奇跡。艾瑞澤5一經(jīng)問世便俘獲了很多“奇瑞粉”的心。作為自主品牌車型,能與合資車一較高下的并不多,艾瑞澤5就算一個。而在今年的10月10日,艾瑞澤5的換代車型艾瑞澤EX...
2018-10-21 09:46

特供中國的長軸距SUV 試駕北京奔馳GLC 300L

特供中國的長軸距SUV 試駕北京奔馳GLC 300L
茲要是說到加長這事兒,那就不用想了,一定是中國特供車。對于這事兒有人說好,也有不少人說不好,關(guān)鍵還得看個人用車需求。加長后的車,在一定程度上會犧牲一點兒操控性,但這種操控性往往只有在把車輛推到非常極限的狀態(tài)才能顯現(xiàn)出來。在絕大多數(shù)情況...
2018-10-19 10:48
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