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或許是潛意識(shí)中對(duì)全新一代牧馬人有種莫名的渴望，在去年年底我把因“吃雞”這款游戲而換的全新電腦桌面設(shè)成了全新一代牧馬人，在過(guò)去了將近一年的時(shí)間后，我終于試到了這款讓我心心念念許久的車。在亮相近一年的時(shí)間里，網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)有了一些關(guān)于全新一代...

相信無(wú)論男女，每個(gè)愛(ài)車之人心中都有一臺(tái)Dream car，無(wú)論是柯尼塞格Agera、帕加尼Huayra亦或布加迪Chiron，還是熱衷扮豬吃老虎的奧迪RS6等“狠角色”，迫于經(jīng)濟(jì)實(shí)力、實(shí)用性或愈發(fā)嚴(yán)苛的排放法規(guī)，對(duì)于大多數(shù)人而言，真正擁有一臺(tái)夢(mèng)想之車的幾率并不高...

6月29日，一汽-大眾全新一代寶來(lái)在萬(wàn)眾矚目下正式上市。作為一汽-大眾旗下的“拳頭產(chǎn)品”，新車換裝了大眾引以為傲的全新MQB平臺(tái)，在產(chǎn)品力全方位升級(jí)的同時(shí)，11.28萬(wàn)–15.98萬(wàn)元的售價(jià)也給人十足的驚喜。 與奧迪一脈相承，七大蛻變猶如“脫胎換骨” 全...

造車新勢(shì)力，是新時(shí)代催生的產(chǎn)物，對(duì)整個(gè)中國(guó)的汽車市場(chǎng)產(chǎn)生了很大影響。這些新生的汽車企業(yè)怎么能夠與傳統(tǒng)車企相競(jìng)爭(zhēng)？不是PPT做的漂亮，講的好就可以，還得拿出真材實(shí)料的產(chǎn)品才行。消費(fèi)者在新能源與傳統(tǒng)燃油車之間猶豫不決，怎么能讓大家接受并花大...

很多消費(fèi)者在購(gòu)車過(guò)程中都垂涎那些價(jià)格昂貴且體型龐大的SUV，認(rèn)為其性能出色，越野能力強(qiáng)且足夠安全，憧憬著能載著全家人其樂(lè)融融的自駕出游。然而誰(shuí)說(shuō)一次令人回味無(wú)窮的自駕游只能擁有具備了以上幾點(diǎn)的SUV才能實(shí)現(xiàn)？吉利新遠(yuǎn)景SUV也有著同樣的底氣。...

汽車產(chǎn)品的進(jìn)化和發(fā)展我一直認(rèn)為是非常科學(xué)且合理，先是從無(wú)到有的普及，然后才是精細(xì)化運(yùn)作以便滿足細(xì)分市場(chǎng)，而在這個(gè)進(jìn)階的道路上，你不知道在哪一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)就會(huì)冒出這么一個(gè)激進(jìn)的產(chǎn)品，很有意思。廣汽豐田C-HR就是一個(gè)絢麗多彩的城市精靈，無(wú)論產(chǎn)...