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全新廣汽豐田凱美瑞上市以來(lái)，消費(fèi)者對(duì)其外觀設(shè)計(jì)褒貶不一，極具沖擊力的前臉造型以及更加個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素，完全顛覆了凱美瑞在大家心目中的傳統(tǒng)B級(jí)車形象。與此同時(shí)，其內(nèi)飾也進(jìn)行了大刀闊斧的變革，不僅配色更年輕，用料更豪華，還首次采用隱藏式按...

提起國(guó)產(chǎn)新能源，首先想起的往往會(huì)是比亞迪，其憑借先進(jìn)的三電技術(shù)和產(chǎn)品性價(jià)比，不斷鞏固自身地位，使其成為新能源市場(chǎng)中的“一哥”。在新能源中大型車這一細(xì)分市場(chǎng)中，比亞迪漢憑借“低價(jià)高配”，不僅穩(wěn)住自身地位，還讓自身銷量不斷增長(zhǎng)。作為比亞迪...

埃安的第二代AION V上市的時(shí)間越來(lái)越近了，這款在埃安招牌車型而來(lái)的升級(jí)之作，官方表示其集埃安23項(xiàng)突破性科技于一身，是一款為用戶量身定制的全球化車型，并稱之為“霸王龍”。 在2024北京車展，這款車完成了首發(fā)亮相，不過(guò)它的亮相僅限于霸王龍?jiān)?..

要說(shuō)這兩年國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)上的“贏家”，非比亞迪莫屬，王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)旗下車型在市場(chǎng)上受到的關(guān)注度和取得的銷量成績(jī)都非常不錯(cuò)。為俘獲更多年輕消費(fèi)者芳心，獲得更多市場(chǎng)份額，海洋網(wǎng)也推出了旗下首款純電中型SUV——海獅07 EV。作為e平臺(tái)3.0 Evo的首...

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國(guó)內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過(guò)5000公里的在售車型，通過(guò)客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評(píng)測(cè)人員利用專業(yè)...

在百花爭(zhēng)鳴的汽車市場(chǎng)中，中型SUV領(lǐng)域可謂是兵家必爭(zhēng)之地，合資品牌和自主品牌都在爭(zhēng)奪這一市場(chǎng)份額，不少車企用盡渾身解數(shù)只為從中脫穎而出。在往期的“日常實(shí)用性測(cè)試”中，我們?cè)鴾y(cè)試過(guò)不少當(dāng)下熱度很高的中型SUV，本次挑選的四款對(duì)比車型分別為哪吒...

途觀L，在20萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)中可謂是掌聲一片，只要在城市的道路上行駛就有它的身影，并且這些年憑借空間大、加速?gòu)?qiáng)勁、品質(zhì)可靠等優(yōu)點(diǎn)，成為許多家庭選SUV繞不開的車型。 如今，面對(duì)當(dāng)下年輕消費(fèi)者的多標(biāo)準(zhǔn)要求，上汽大眾推出定位更高的途觀L Pro。新車不...

一說(shuō)到韓系豪華車，不知道大家首先想到的是哪個(gè)品牌，反正我第一反應(yīng)就是捷尼賽思。而就在前不久，新款捷尼賽思G80正式上市，同時(shí)捷尼賽思GV80轎跑也來(lái)到了中國(guó)，今天我們就將對(duì)這兩款車進(jìn)行全面試駕，去感受一下它們帶給我們的韓系新豪華。 G80車型 在...

眾所周知，在現(xiàn)代汽車品牌中，高性能N品牌旗下車型均有著賽道、性能、駕控等多重標(biāo)簽，在綜合性能方面與寶馬的M、奧迪的RS不相上下。大家比較熟悉的i30N、i30FastbackN、VelosterN、i20N、KONAN、伊蘭特N等量產(chǎn)車型均在韓國(guó)以及歐洲等市場(chǎng)中有著不錯(cuò)的...

從銷量上看，寶馬X2要遠(yuǎn)遠(yuǎn)遜色于寶馬X1，也正是因?yàn)殇N量原因，讓全新一代寶馬X2不再國(guó)產(chǎn)，改為原裝進(jìn)口的方式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。相比華晨寶馬X1，2024款寶馬X2要更偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，是一款主打個(gè)性時(shí)尚的小資車型。同時(shí)，對(duì)于青睞豪華品牌車型的消費(fèi)者，原裝進(jìn)...