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功能與藝術(shù)的結(jié)合 這款車開過一次就會愛上

功能與藝術(shù)的結(jié)合 這款車開過一次就會愛上
奧迪A5可以讓你從漂亮外觀和靈活的駕駛風(fēng)格中找到一種獨有的駕駛體驗,并引導(dǎo)你從中滿足到普通奧迪車所不能得到的東西,因此,吸引了很多消費者的目光。盡管后排空間會稍有局促,但這對于運(yùn)動型轎車還不是談資的主旋律。 Coupe的身段加上風(fēng)騷的無框車門...
2017-12-03 09:13

車不僅要開更要好玩 斜杠青年榮威RX3

車不僅要開更要好玩 斜杠青年榮威RX3
斜杠青年來源于英文Slash,指的是一群不再滿足“專一職業(yè)”的生活方式,而選擇擁有多重職業(yè)和身份的多元生活的人群。那么,他們?yōu)楹蜗矚g榮威RX3? 斜杠青年來源于英文Slash,指的是一群不再滿足“專一職業(yè)”的生活方式,而選擇擁有多重職業(yè)和身份的多元...
2017-12-01 12:42

初心很簡單 試駕起亞煥馳自動豪華版

初心很簡單 試駕起亞煥馳自動豪華版
其實汽車被造出來,開始的初心很簡單:就是幫人或物從A拉到B。隨著人們欲望的增長,家轎越造越大,越造越豪華,當(dāng)然價錢也越來越貴,以至于汽車幾乎已經(jīng)成為了攀比和炫富的利器,這些潛在因素在今天甚至遠(yuǎn)超于汽車本身的意義。今天的主角煥馳就是一臺回...
2017-12-01 11:30

挑戰(zhàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”新高度 試駕眾泰新T600

挑戰(zhàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”新高度 試駕眾泰新T600
說起最具話題性的中國自主汽車品牌,眾泰肯定是其中之一。除了此前耳熟能詳?shù)摹懊餍擒囆汀蓖?,T600其實才是眾泰最走量的車型。作為眾泰旗下的中型SUV,此次推出的新T600運(yùn)動版車型帶來了“第二代智能互聯(lián)”。除了作為汽車本身的代步工具屬性外,有媒體...
2017-12-01 10:56

試駕2018款瑞邁2.5T+6MT 動力提升明顯

試駕2018款瑞邁2.5T+6MT 動力提升明顯
今年年中,我在廈門試駕了3.0T柴油版的五十鈴D-MAX,當(dāng)時給我的感受是這輛車既能干活拉貨,又能兼顧越野,屬于典型的結(jié)實耐造的車型。在近日,江西五十鈴?fù)瞥隽薉-MAX的“表兄弟”車型---2018款瑞邁,新車全部為手動擋,共計10款車型。它的實力如何,接...
2017-12-01 09:51

AMG駕駛學(xué)院珠海站 試駕地表最強(qiáng)戰(zhàn)隊

AMG駕駛學(xué)院珠海站 試駕地表最強(qiáng)戰(zhàn)隊
今天,梅賽德斯-AMG旗下的車型正在飛速擴(kuò)充它的陣營,并且這些車型以更快的速度引入到了中國市場?,F(xiàn)在的AMG早已不是1967年創(chuàng)立之初的小公司,但是對于追求純粹駕駛樂趣的目標(biāo)確從未改變。自從1971年AMG Mercedes 300 SEL 6.8賽車在Spa 24小時耐久賽名...
2017-12-01 09:49

體驗斑馬智行2.0公測版 更貼心的玩伴

體驗斑馬智行2.0公測版 更貼心的玩伴
最早接觸到車聯(lián)網(wǎng)和交互系統(tǒng)的概念已是很多年前的事了,而國內(nèi)最早涉及這方面的汽車品牌就是上汽榮威。當(dāng)年面向年輕市場的入門級轎車榮威350,讓太多預(yù)算有限的年輕群體看到了精致又洋溢著時尚風(fēng)采的新選擇,而它所搭載的inkaNet系統(tǒng)、iVoka語音云駕駛...
2017-12-01 09:45

心懷不懼一切皆坦途 奔馳G級越野體驗

心懷不懼一切皆坦途 奔馳G級越野體驗
隨著汽車市場的競爭越來越激烈,各家廠商不斷細(xì)分自己的產(chǎn)品,隨之而來的是標(biāo)榜著各式標(biāo)簽的車型?!坝才蒘UV”最近被各個廠家頻繁提出,也分別交出了自己的誠意之作,那么話說回來,到底硬派的定義是什么?怎么樣的車才能稱之為硬派?帶著這樣的疑問,...
2017-12-01 09:25

慢節(jié)奏?不存在的 試駕名爵MG6 20T

慢節(jié)奏?不存在的 試駕名爵MG6 20T
如果廠家希望一臺車能夠吸引年輕人的目光,那么它應(yīng)該怎么做?想必強(qiáng)悍的動力是最簡單粗暴的解決方案。全新名爵MG6搭載了一臺1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī),看似波瀾不驚的外表下是其7.1s便可破百的不凡實力。對于年輕人來說,慢節(jié)奏?當(dāng)然是不存在的,從握緊方...
2017-12-01 07:15

買不起猛禽買它一樣滿足 五十鈴瑞邁怎么樣

買不起猛禽買它一樣滿足 五十鈴瑞邁怎么樣
在中國皮卡扮演的絕對不是干粗活這一個功能。尤其是高端皮卡引進(jìn)后,讓我們的自駕游又多了一種方式。多拉快跑,四驅(qū)能越野,稅費便宜等一系列因素。讓皮卡的角色變得不再低端。但高端皮卡六七十萬的價格門檻也有一定的高度。那么有沒有一款更折中的方案...
2017-11-30 08:35
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