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緊湊型SUV市場早已進(jìn)入白熱化競爭階段，中國品牌各出奇招爭奪市場。作為一個(gè)主打年輕市場的品牌，海馬汽車緊貼市場需求，推出了海馬S5強(qiáng)動(dòng)力版和Young青春版。近日，網(wǎng)上車市對2018款海馬S5就在最高海拔達(dá)4600多米的青藏高原上進(jìn)行了試駕。從青海果洛藏...

在這個(gè)什么都講求個(gè)個(gè)性的年代，如果你沒點(diǎn)個(gè)性出門還真的不好意思跟別人打招呼呢。隨著汽車市場產(chǎn)品競爭的越發(fā)激烈，想拿出點(diǎn)吸引人眼球的賣點(diǎn)還真是得費(fèi)點(diǎn)心思！說起北汽紳寶D50，大家的印象里肯定還是那個(gè)有著“人畜無害”面孔的A級車，平淡是它的核...

“愛家家具 真的很德國 82878887 真的真的很德國”。 不知道大家是否聽過這個(gè)廣告在類似FM103.9上。在國內(nèi)的汽車領(lǐng)域中，不管是豪華還是非豪華，德國品牌一直都充滿了底蘊(yùn)甚至“情懷”。不過，真正的進(jìn)口大眾卻在國內(nèi)的日子并不是很好過。只是因?yàn)閲鴥?nèi)...

作為VAG旗下目前最強(qiáng)鋼炮，全新奧迪RS 3確實(shí)有些空前火爆，2.5T L5缸/7擋雙離合/四輪驅(qū)動(dòng)等等，諸多因素交織在一起，相信就已經(jīng)讓很多車迷腎上腺素飆升；沒錯(cuò)，空歡喜或是近在咫尺都只能讓國內(nèi)的車迷們活在夢想里，帶著56.5萬元的售價(jià)，奧迪RS 3真真切...

斟酌許久，墨跡了足足半個(gè)小時(shí)我也沒有想好這篇文章的開頭要怎樣寫，那就索性化繁為簡。我這次飛行兩千多公里，從北京到珠海，為的就是能夠搶先試駕一輛足以激動(dòng)人心的小車，雖然它來到我們身邊已經(jīng)很久了，但每一次相遇卻又都能夠感受到它新的不同。高...

東風(fēng)風(fēng)行景逸X5是一款定位家用的緊湊級SUV車型，它在去年已經(jīng)上市，但只有1.6升和2.0升兩款自吸發(fā)動(dòng)機(jī)可以去選擇；在樣貌上相比老款車型外觀上有了脫胎換骨的改變，兩種中網(wǎng)設(shè)計(jì)也能滿足不同消費(fèi)者的差異化需求。而在今年的8月21日，東風(fēng)風(fēng)行景逸X5的改...

曾經(jīng)每個(gè)男孩的心中都有臺高爾夫，在43年歷史中歷經(jīng)七代迭代，即便現(xiàn)在，高爾夫經(jīng)典造型依然是A＋級兩廂轎車公認(rèn)的藍(lán)本。但經(jīng)典歸經(jīng)典，事實(shí)上，今年現(xiàn)售高爾夫7開始略顯疲態(tài)，此時(shí)急需注入新鮮血液去刺激市場。于是我們迎來了一汽大眾中期改款的高爾夫...

提起斯巴魯品牌，馬上就會博來不少性能車迷的興趣。一個(gè)執(zhí)著于拉力賽事的品牌必然傳承著最純正的賽車基因，堅(jiān)持研發(fā)水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)、均衡的底盤調(diào)校和引以為傲的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是斯巴魯忠于駕駛最典型的體現(xiàn)。 當(dāng)我第一眼見到新一代斯巴魯XV時(shí)，就能明顯...

常常聽身邊的朋友用每天早晚高峰的“堵”來創(chuàng)造話題，而話題無非就是圍繞著哪個(gè)城市、哪個(gè)國家的日?！岸隆焙陀卸唷岸隆眮碚归_討論，說實(shí)話，就單單論堵車而言除了北京，我很難心悅誠服哪個(gè)城市比首都還堵，直到我去過重慶之前。北京等大城市的堵，是寂...

依稀記得上學(xué)時(shí)經(jīng)常會省下一些零用錢來買汽車雜志，而當(dāng)時(shí)最令人熱血沸騰的非WRC莫屬了，雖然當(dāng)時(shí)并不能搞明白那些是炙手可熱的車手，但那一輛輛藍(lán)色帶有555涂裝的斯巴魯卻深深烙印在心底。時(shí)隔境遷，如今我依舊沒有接觸過有著純正拉力血統(tǒng)的斯巴魯車型...