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隨著汽車市場逐步進(jìn)入電氣化時(shí)代，新能源車型如雨后春筍般層出不窮，雖然其具備諸多優(yōu)勢，但對(duì)消費(fèi)者來講，最大的痛點(diǎn)仍是里程焦慮及補(bǔ)能焦慮。在15萬級(jí)中型SUV中，極狐阿爾法T5或許可降低消費(fèi)者對(duì)新能源車型的焦慮。新車駕駛感受如何？能否降低消費(fèi)者...

作為星途星紀(jì)元的第二款車型，星途星紀(jì)元ET自預(yù)售到上市以來，就獲得了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可和青睞。而且在上市之際，廠家人員對(duì)增程版的車型進(jìn)行了一次續(xù)航測試，得到的成績居然是2141.1km，這樣的成績可真是一般車型跑不出來的。那么這款車到底表現(xiàn)如何呢...

奇瑞歐萌達(dá)相信大家并不陌生，憑借新潮、時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)以及豐富的智能化科技配置，吸引了不少年輕消費(fèi)者關(guān)注。面對(duì)競爭激烈的緊湊型SUV市場，奇瑞在前不久又帶來了歐萌達(dá)守護(hù)版。相比于普通版車型，歐萌達(dá)守護(hù)版不僅對(duì)外觀進(jìn)行了調(diào)整，而且還將不少實(shí)...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評(píng)測人員利用專業(yè)...

眾所周知，如今新能源、智能化汽車市場發(fā)展的非常迅猛，各車企也不遺余力的想在這塊市場上挖出更細(xì)分的市場，而產(chǎn)品功能也是卷到極致。不過在此時(shí)，也有車企特立獨(dú)行，繼續(xù)開拓國內(nèi)的小型車市場，那就是起亞索奈，在前不久的北京車展上，它已經(jīng)正式上市...

“此生必駕318”！ 只要你是一個(gè)善于觀察的人，我相信你一定能在馬路上的蕓蕓眾車車窗的貼花中，對(duì)它留下非常深刻的印象——它的能見度實(shí)在是有點(diǎn)高——沒錯(cuò)，這是很多自駕游愛好者立下的flag。原因無它，在所有的國道中，這條路地貌景觀多樣，人文氣息...

理想MEGA相信大家并不陌生了，自正式亮相以來，其個(gè)性十足的外觀設(shè)計(jì)引發(fā)輿論熱議，觀點(diǎn)褒貶不一。但不可否認(rèn)的是，理想MEGA是一款非常優(yōu)秀的MPV車型，有著極為舒適的乘坐體驗(yàn)以及行業(yè)領(lǐng)先的智能化科技配置。那么作為一臺(tái)家用純電MPV，理想MEGA在實(shí)用性...

在10-15萬這個(gè)級(jí)別的皮卡市場，長城炮可以說是獨(dú)孤求敗般的存在。一直以來，憑借著其全面的產(chǎn)品素質(zhì)和出色的性價(jià)比表現(xiàn)，長期霸占銷量排行榜的榜首，市場表現(xiàn)已經(jīng)說明一切。今年，長城炮車型再度迎來升級(jí)，換裝了全新的2.4T+9AT動(dòng)力總成。那么新車又將...

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高速發(fā)展，汽車智能化將成為未來很長一段時(shí)間內(nèi)車企發(fā)展重點(diǎn)。這其中智能車機(jī)系統(tǒng)扮演了重要角色，并逐步受到越來越多的消費(fèi)者青睞，甚至成為購車的必要條件之一。理想作為造車新勢力中的一員，智能車機(jī)向來是其產(chǎn)品的主打亮點(diǎn)之一，...

大型車往往都有著奢華的設(shè)計(jì)和高昂的價(jià)格，畢竟是旗艦轎車，要與品牌門面的定位相符。而也正因如此，它們往往都被賦予商務(wù)屬性。但隨著近年來消費(fèi)升級(jí)以及降價(jià)潮的來襲，買一輛大型車家用，似乎也不再是新鮮事物。那么它們能勝任復(fù)雜的日常出行任務(wù)嗎？...