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在緊湊型SUV這一最炙手可熱的細(xì)分市場中，長安汽車較早洞察到消費(fèi)群體逞年輕化發(fā)展的趨勢，并將旗下首款緊湊型SUV——長安CS75以年輕消費(fèi)者更偏愛的城市運(yùn)動SUV風(fēng)格打造。自2014年上市至今，累計銷量已達(dá)52萬輛，除了備受市場關(guān)注與消費(fèi)者青睞，CS75早...

對于現(xiàn)在年輕人來說，早已不僅僅是移動的工具，它更是約姑娘的利器之一。每當(dāng)看到人家約了漂亮姑娘在車?yán)锟措娪傲娜松?，做愛做的事兒的時候，就琢磨著，是不是該換輛車了，換輛空間大而且跑得快的；但通常情況下，能滿足這兩點的車似乎都有著并不友好的...

汽車工業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在，每一個歷史悠久的汽車品牌都有著自己的品牌基因。從東風(fēng)日產(chǎn)來說，年輕化與智行科技已經(jīng)成為其近年來刷屏的標(biāo)簽，而我們也不會忘記，“行走的大沙發(fā)”這一美名。特別是現(xiàn)在，上班族日常通勤時間拉長，堵在路上也已經(jīng)習(xí)以為常，汽車...

說到北京汽車，老牌吉普212可謂是經(jīng)典中的經(jīng)典，上可馳騁戰(zhàn)場，下可作為老百姓的家庭用車， 不管是改裝還是越野，全機(jī)械式的212總給人一種皮實耐造的感覺。如今BJ20的出現(xiàn)依然硬朗，本就出生在土路上的BJ20，更應(yīng)該繼承老一輩的傳統(tǒng)，公路雖然是主戰(zhàn)場...

超大的后備箱，極其變態(tài)的承載能力，您猜我指的是什么車型？SUV？不不不，城市型SUV只是被妥協(xié)后的產(chǎn)物。轎車？不不不，后備箱空間被完爆了。兩廂車？嗯，有點靠邊了，這次我說的是旅行車。 在曾經(jīng)這個冷門的領(lǐng)域中，不止一個廠商都想要開拓這一市場，...

作為緊湊級自主SUV當(dāng)中的明星銷量車型，長安CS75是那種顏值高，品質(zhì)扎實，也從來不愁賣的車型。不過廠家也沒有對此放下停止進(jìn)步的腳步。俗話說的好，原地踏步就等于退步。所以CS75也在順應(yīng)市場的不斷進(jìn)化，在推出了1.5T增壓手動擋車型之后，又推出了其...

奧迪的粉絲一定還記得去年在國內(nèi)上市銷售的RS 6 Avant，號稱“最強(qiáng)旅行車”的它有強(qiáng)勁的動力，百公里加速堪比超跑，再加上不俗的顏值，吸引了無數(shù)的“瓦罐”愛好者。在6月21日，RS 6 Avant也將以進(jìn)口的方式正式登陸國內(nèi)市場。它沒有A6 allroad quattro...

說到法系品牌，你可能會想到天馬行空般的想象力，有些詮釋浪漫，有些則讓人抓狂，為設(shè)計犧牲掉個性化與實用性。而今天我們試駕的這臺車則是一臺設(shè)計不俗，實用度頗高，人性化功能又很得體的7座SUV車型——東風(fēng)標(biāo)致5008。 由于我們此前已經(jīng)對標(biāo)致5008這...

豐田凱美瑞多年以來都是中級車市場的暢銷車型，一直深受消費(fèi)者喜愛，但是年輕人選擇的并不多，凱美瑞的車主平均年齡都在35歲以上。 很明顯，“老邁”的豐田已經(jīng)意識到這一點，雖然仍然是世界第一大車企，但是不改變肯定不行了，年輕化才是現(xiàn)在的主流趨...

從發(fā)售到目前52萬輛的銷量，足以確保長安CS75躋身于國內(nèi)SUV市場的主力軍團(tuán)。6月12日，尚酷版1.5T自動檔上市，填補(bǔ)了該車系小排量自動檔的空白，新車型最大的變化在于換裝了來自愛信的6速自動變速箱。 外觀方面，這款自動檔車型與先前發(fā)售的1.5T手動擋完...