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第十代奔馳S級(jí)自2013年發(fā)布后便重新確立了“豪華”的概念，直到今天，這個(gè)豪華的標(biāo)準(zhǔn)依然無人打破。因此，對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來說，拼豪華勝算太低。奔馳S級(jí)之后輪到寶馬7系上市，它怎么來設(shè)計(jì)這款頂級(jí)豪華車呢?尤其對(duì)于7系的最高版本760Li來說，它應(yīng)該是個(gè)什...

時(shí)間過的可真快，轉(zhuǎn)眼又到年底了，再過十幾天就是春節(jié)了，在外的游子們忙碌了一年終于可以回家吃個(gè)團(tuán)圓飯了。 但也有很多朋友跟我說現(xiàn)在已經(jīng)懼怕回家過春節(jié)了，除了擁擠的春運(yùn)還有另一個(gè)原因。 因?yàn)橐换氐郊移叽蠊冒舜笠痰木投紘蟻砟阋谎晕乙蛔斓膯枛|...

長(zhǎng)安歐尚品牌自戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型以來，推出的CX70憑借大空間、前置后驅(qū)的動(dòng)力配置、比較豐富的配置和較低的價(jià)格等賣點(diǎn)銷量一路凱歌；然而，單一的1.6L動(dòng)力及自動(dòng)檔的缺席使其面對(duì)眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的圍剿信心不足，增速乏力。為了補(bǔ)齊其動(dòng)力短板，長(zhǎng)安發(fā)布了CX70T，...

對(duì)于跑車定義，或許大家都覺得沒個(gè)6缸發(fā)動(dòng)機(jī)怎么也稱不上跑車吧！的確，在以往我也是這么覺得的。在換代之前，保時(shí)捷Boxster S還是搭載了一幅自然吸氣H6發(fā)動(dòng)機(jī)，3.4L的排量能輸出316ps馬力以及360N·m扭矩，雖然馬力不算很大，但勝在聲浪夠高亢，拉到個(gè)3...

工作出差來過美國(guó)幾次了，要么是商務(wù)安排好的車接，要么是租個(gè)SUV做代步，還有沒真正入鄉(xiāng)隨俗的駕駛過具有美國(guó)特色的車型。那么什么車能算得上接地氣的美國(guó)特色呢？要么是大排量的肌肉車?yán)鏜ustang，要么就是此次的主角也就是我此次來美國(guó)的主要目的—...

韓系SUV想必一定是在消費(fèi)者心中占有很大地位的存在，細(xì)數(shù)過往的年銷量等也絕對(duì)能夠在排行榜單占有一席地位。20多萬元的價(jià)格一直是一個(gè)極有潛力的消費(fèi)市場(chǎng)，此價(jià)格階段的車型也是數(shù)不勝數(shù)，而今天則為大家?guī)砹藘煽钪屑?jí)SUV的對(duì)比解析，雖然來自同一個(gè)地...

大眾T系列在廣大車迷心中絕對(duì)是如雷貫耳，而T系列到今年也走進(jìn)了第67個(gè)年頭。去年5月，第六代T系列(T6)在中國(guó)上市，很多人對(duì)其充滿好奇。那么，T6到底怎么樣呢？不妨看看伴隨著T系列長(zhǎng)大的德國(guó)人對(duì)其有怎樣的評(píng)價(jià)？目前T系列中最為賣座的是邁特威，它又...

握著標(biāo)致4008小巧的方向盤，你會(huì)認(rèn)為它是一臺(tái)完全城市化的好玩的運(yùn)動(dòng)型SUV，但開了幾天后，它的表現(xiàn)并不這么單一，它擁有的舒適性和實(shí)用性一點(diǎn)不少。并且，法國(guó)人的浪漫在這臺(tái)頂配版上也得到了淋漓盡致的體現(xiàn)。 為什么說GT版也值得購(gòu)買? 我們一般很少推...

新年伊始，深冬，初遇小雪，漫天飛舞的雪花與霧霾相融為一體，感覺跟謳歌這兩年的市場(chǎng)表現(xiàn)如出一轍，那就是蕭條。謳歌慘淡的銷量已經(jīng)使它漸漸淡出人們視線，這個(gè)在美國(guó)大熱的豪華品牌在中國(guó)貌似有些水土不服，令人堪憂。而謳歌并沒有因此放棄中國(guó)市場(chǎng)，...

第一代7系于1977年誕生，宣告寶馬旗艦車系的到來至今已有四十個(gè)年頭，從第二代起始，V12引擎便注入于7系當(dāng)中，此后便成為了慣例，也是7系凌駕于寶馬旗下車系的符號(hào)。在寶馬百年華誕之際，第六代7系也隨之推出，不過所謂“旗艦中的旗艦”卻選擇后續(xù)待發(fā)....