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此次參與實(shí)用性橫評(píng)的三款車型很有代表性，均為傳統(tǒng)燃油車品牌打造的純電動(dòng)車。其中，歐拉閃電貓和比亞迪海豹有著極具未來感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓人一眼就能辨別出其新能源車的身份，而華晨寶馬i3則基于寶馬3系打造，僅通過細(xì)節(jié)變化進(jìn)行區(qū)分。本篇文章將從日...

暖春的海濱城市廈門，到訪的旅客熙熙攘攘，感受著自由的空氣與獨(dú)特的閩南文化。而筆者此次到訪的目的，也是來拜訪一位熟悉的“新朋友”——啟辰大V DDi超混動(dòng)。為何這樣稱謂它呢？ 事實(shí)上，啟辰大V早在2021年9月便完成燃油版車型的上市。時(shí)隔20個(gè)月，“...

在我國汽車市場(chǎng)百花齊放的背景下，毫無疑問消費(fèi)者都被“慣壞了”，因?yàn)榇蠹铱偰芑ǜ俚腻X，買到更稱心如意的產(chǎn)品。最近有一款車就是這樣，它有著跑車般拉風(fēng)的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大性能，最重要的是預(yù)售價(jià)格只要17萬多，說到這肯定已經(jīng)有很多人都猜出來了，它就是...

最近幾年，汽車的電動(dòng)化浪潮席卷了整個(gè)行業(yè)，從上至下的產(chǎn)業(yè)鏈都發(fā)生了巨大的變革，電動(dòng)機(jī)替代內(nèi)燃機(jī)似乎已經(jīng)成為趨勢(shì)。在這樣的大背景之下，那些體型碩大，帶著迷人聲浪的V6、V8、L6發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸消失在滾滾車流當(dāng)中，V10和V12更是難覓其蹤，還有多少人能...

如今新能源汽車產(chǎn)業(yè)的智能化競(jìng)爭已經(jīng)進(jìn)入白熱化階段，除了傳統(tǒng)車企和造車新勢(shì)力外，科技廠商的紛紛加入并與汽車廠商展開品牌間的跨界合作，讓汽車智能化領(lǐng)域走向“快軌”。像百度、華為、阿里等科技廠商，以技術(shù)賦能的方式，和汽車廠商展開品牌間的跨界...

紅旗H6是紅旗“中國式新高尚精致主義”品牌理念下又誕生的一個(gè)新產(chǎn)品，被稱為B+級(jí)豪華風(fēng)尚轎車。紅旗的情懷不需再多聊了，反正每次一有紅旗的產(chǎn)品，文中難免會(huì)有中國汽車工業(yè)的象征、共和國汽車業(yè)長子、一代人的印象等詞匯。 中國式、國風(fēng)等特點(diǎn)，從它...

近幾年國產(chǎn)車在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾質(zhì)感、技術(shù)研發(fā)、駕控品質(zhì)方面，真的可以說是發(fā)展大爆炸，不管是比亞迪的稱霸全球，還是各種造車新勢(shì)力的百花齊放，總歸，中國品牌新能源車可謂是真正地實(shí)現(xiàn)了彎道超車。 那么，合資新能源車真的就沒有一輛價(jià)格經(jīng)濟(jì)合理，...

提起小鵬汽車，大家聯(lián)想到的關(guān)鍵詞或許都是智能與科技。作為小鵬品牌的功勛車型，擁有最高關(guān)注度的小鵬P7在前不久剛剛經(jīng)歷了中期改款并更名為小鵬P7i，而小鵬P7i名字中的“i”意為intelligence，正是代表了小鵬在智能化方面的追求和探索。這臺(tái)車到底有...

前幾日，HUAWEI ADS 2.0（Advanced Driving System，華為高階智能駕駛系統(tǒng)）正式發(fā)布，首搭車型問界M5智駕版也一同上市。 在發(fā)布會(huì)上，余承東高調(diào)宣稱：“和新勢(shì)力、特斯拉相比，（高階智能駕駛）我們遙遙領(lǐng)先?！辈⑶?，針對(duì)比亞迪董事長王傳福所表示的...

隨著越來越多運(yùn)動(dòng)化轎車的推出，國內(nèi)本土化的運(yùn)動(dòng)轎車市場(chǎng)可謂愈發(fā)壯大。不過要說誰才是最早真正引領(lǐng)自主品牌走向運(yùn)動(dòng)化路線的，我想領(lǐng)克03絕對(duì)算得上是開創(chuàng)者中的一員。無論是主打運(yùn)動(dòng)化的動(dòng)力調(diào)校，還是推出03+、03+ Cyan更加極致的細(xì)分車型，又或是...