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超越別克GL8是國(guó)內(nèi)每間車廠的心愿，前有東風(fēng)悅達(dá)起亞嘉華和東南三菱菱紳，后有廣汽本田奧德賽，再有各種打非對(duì)稱戰(zhàn)的自主品牌，但GL8在中大型MPV市場(chǎng)的地位始終無(wú)法撼動(dòng)。爆款制造商上汽大眾傾力打造的威然是否能成功奪位？ 無(wú)論是從商務(wù)還是從家用角度...

比亞迪將于5月20日推出秦pro超越版，廠家也公布了其三款車型的預(yù)售價(jià)：8-10萬(wàn)元，依舊是個(gè)很實(shí)在的價(jià)格，最大的亮點(diǎn)就是新車的最大亮點(diǎn)是搭載了手機(jī)nfc車鑰匙功能。 而我們也有幸提前拿到了超越版的試駕車，今天給您帶來(lái)的是秦pro超越版的試駕體驗(yàn)和nfc...

江淮嘉悅x7，是江淮乘用車3.0時(shí)代的首款suv車型，除了主打大空間和智能方面，其最引以為傲的便是在德國(guó)管理體系下，由江淮大眾共線生產(chǎn)而帶來(lái)的高品質(zhì)。在4月20日上市之前，我們的同事就通過(guò)靜態(tài)實(shí)拍了解了新車的越級(jí)空間和潮流智能的表現(xiàn)，而此次我們...

斯堪的納維亞半島是維京人的故鄉(xiāng)，信仰北歐諸神的“維京海盜”英勇善戰(zhàn)，擴(kuò)張的足跡曾遍布?xì)W洲大陸和北極。然而隨著被譽(yù)為“最后一個(gè)維京人” 哈拉爾·西格德森的死，一度引領(lǐng)歐洲歷史發(fā)展的維京時(shí)代宣告結(jié)束。作為瑞典久負(fù)盛名的汽車品牌，沃爾沃為世界...

自從國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)進(jìn)入新能源時(shí)代，北汽就一直緊跟時(shí)代步伐，打造出北汽新能源品牌，以平民化為切入點(diǎn)，將純電動(dòng)汽車帶進(jìn)了普通消費(fèi)者的生活。近期，北汽集團(tuán)正式將北京汽車和北汽新能源整合為BEIJING品牌，而EU7則成為了整合后的首款純電動(dòng)車型。作為BE...

目前，隨著疫情的逐漸穩(wěn)定，很多人在節(jié)假日期間會(huì)選擇開著車，帶上家人或朋友來(lái)場(chǎng)自駕游，離開喧囂的市區(qū)，去外面走一走。我也不例外，假期趁著天氣晴好，和幾個(gè)小伙伴也來(lái)了場(chǎng)約會(huì)，開著傳祺GS4 COUPE去到郊區(qū)呼吸呼吸山里的清新空氣，品嘗特色農(nóng)家院...

說(shuō)起MPV車型，是不是在您的印象里都得售價(jià)20萬(wàn)左右？那今天我就帶您看看一輛的頂配只賣9.09萬(wàn)元的MPV，東風(fēng)風(fēng)行旗下的當(dāng)家花旦——新菱智M5。自推出市場(chǎng)以來(lái)，菱智已經(jīng)收獲了百余萬(wàn)客戶的青睞。“全能商務(wù)”的屬性，讓它備受消費(fèi)者的追捧，加上其良好的...

領(lǐng)克雖然只是一個(gè)年輕的品牌，但在市場(chǎng)中的表現(xiàn)也是有目共睹的，而且還與沃爾沃是親戚，它們的“血緣”是建立在平臺(tái)的基礎(chǔ)上。領(lǐng)克CMA平臺(tái)是由沃爾沃汽車主導(dǎo)開發(fā)而來(lái)的模塊化平臺(tái)，不過(guò)相較沃爾沃的SPA平臺(tái)，CMA定位略低一些。今天體驗(yàn)的領(lǐng)克02有著玩...

作為大眾品牌SUV領(lǐng)域的“扛把子”產(chǎn)品，途銳在消費(fèi)者心中的形象，就像之前的輝騰一樣高高在上，雖身背“Volkswagen”的車標(biāo)，但它與BBA同級(jí)車型放在一起也不輸氣勢(shì)。3.0T的動(dòng)力、空氣懸架加持、8種駕駛模式可選，不僅可以讓你在城市當(dāng)中自由馳騁，而且...

最近，我們網(wǎng)上車市后臺(tái)有許多消費(fèi)者留言，想對(duì)廣汽新能源埃安lx的自動(dòng)駕駛技術(shù)增加了解，尤其是在實(shí)際道路的表現(xiàn)到底如何？為此，我們特意找來(lái)了一臺(tái)搭載adigo 3.0領(lǐng)尊智駕套裝的埃安lx，并為它匹配了一臺(tái)實(shí)力強(qiáng)勁的選手——特斯拉model 3進(jìn)行比較，這...