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現(xiàn)在，一個品牌旗下的車型都努力長成一個樣子，而吉利ICON卻不一樣，它是吉利品牌中一個現(xiàn)象級的產(chǎn)品。它并沒有大量遵循吉利家族化的設(shè)計語言，而是有著自己獨特的造型風(fēng)格。其實，它的亮點還不止于此，動態(tài)感受也是它的閃光點。今天，我們對于吉利ICON...

看到本文標題，熟悉數(shù)碼圈的小伙伴應(yīng)該能第一時間想到小米（米家）。從年輕人的第一部手機到年輕人的第一臺電視、第一口鍋，小米（米家）盯準年輕消費群體，推出了眾多設(shè)計風(fēng)格相近、質(zhì)量過硬、性價比較高的產(chǎn)品，同時成功帶火了“年輕人的第一+量詞+名...

前些年中國品牌純電動盛行的時候，人們想要更高的品牌定位和認同感，無比期待著合資純電動的推出。但當合資純電動真的到來之后，人們又開始嫌棄老套的外觀設(shè)計和雞肋般的續(xù)航里程?，F(xiàn)如今，品牌、續(xù)航、配置、服務(wù)等在合資純電動上已經(jīng)有了長足的進步。...

在北方的商用皮卡領(lǐng)域，福田和長城一直是市場上的主要力量。隨著市場政策逐漸傳來利好消息，各家也不再滿足于用較為單一的產(chǎn)品來進行銷售，反而開始對皮卡車型進行細分，以滿足不同的消費群體。今天，福田的拓陸者勝途7來到了我們編輯部，讓我們一起看...

我們編輯部有個小伙伴是領(lǐng)克03 的狂熱粉絲（潛在車主），而前陣子去參加完領(lǐng)克05的實拍活動后又對這臺“性能”轎跑suv來了興趣，借著這次試駕的機會我也替他來印證一下，這輛轎跑suv是不是真的有性能車的駕駛感，同時能否兼顧日常行駛舒適性呢？帶著問...

想買大7座suv的朋友們注意了，雪佛蘭開拓者將在明天（4月16日）正式發(fā)布上市售價，根據(jù)之前的預(yù)測，這款雪佛蘭在中國市場的旗艦suv起售價預(yù)計低至25萬級別，可以說是非常誘人了。我們之前已經(jīng)對雪佛蘭開拓者進行過詳細的靜態(tài)開箱解讀，很多來自于雪佛蘭...

今天在聊試駕感受之前，作為一枚ats-l車主想先和大家聊聊定價這個問題。（如果你對這個話題沒有興趣，可以下拉至試駕部分。）4月8日ct4公布了價格，就兩個配置，官方售價分別是23.97萬和25.97萬。價格一公布，就有被無腦黑各種亂噴。 23.97萬的28t 時尚...

2014年，上汽斯柯達昕動正式于國內(nèi)上市，比三廂版昕銳晚上市一年的它有著與海外版車型極高的相似度，使其更加原汁原味。同時類似旅行車的設(shè)計風(fēng)格，也開創(chuàng)了國內(nèi)入門緊湊型車新的細分市場。時過境遷，2020年2月，昕動終于迎來了首次中期改款，但這6年間...

隨著中國汽車市場的愈發(fā)成熟，以及家用車保有量的逐漸飽和，整個汽車市場行情下行明顯。對于各家車企來說，想要在這個困難的環(huán)境下取得出眾的銷售成績，就非要拿出過人的看家本領(lǐng)不可。絕對的產(chǎn)品力、極致的性價比才能換得足夠喜人的銷售成績，畢竟極致...

踏著四月的春風(fēng)，江淮嘉悅x7作為乘用車3.0時代后的全新suv，即將就要和我們見面了。煥然一新的外觀設(shè)計，細膩舒適的內(nèi)飾設(shè)計，搭載先進的安全節(jié)能“黑科技”，以及智聆車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，擁有這些眾多高科技配置的江淮嘉悅x7，你是不是已經(jīng)等不及了呢？那就和...