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我曾經(jīng)是個(gè)老車愛好者，因?yàn)槿绻亚閼雅俪谕?，我覺得現(xiàn)在的車幾乎和以前的車沒什么區(qū)別，甚至老車的做工用料甚至比現(xiàn)在的車更加實(shí)在…… 當(dāng)然了，這是我?guī)啄昵暗南敕ā?現(xiàn)在的新車真是不簡(jiǎn)單了，除了駕駛層面更加的舒服、省力之外，慢慢的，它們都配...

說到新能源跑車，大家耳熟能詳?shù)挠刑厮估璏odel S、奧迪e-tron、保時(shí)捷Taycan等重量級(jí)選手，今天不說這些熱門車型，我們?yōu)榇蠹規(guī)淼氖莵碜员睔W的品牌極星Polestar，以及旗下的高性能豪華跑車Polestar 1。 極星Polestar最早是沃爾沃旗下的高性能部門，之...

作為一名中原人，在上海工作后最大的感觸是“都已經(jīng)快元旦了，這里的溫度竟還這么暖和”，的確，人到了更加舒適的地方總能夠非常容易地適應(yīng)環(huán)境。而在我收到別克本年度冰雪試駕邀請(qǐng)函的時(shí)候，心里竟有一些發(fā)怵，因?yàn)榛顒?dòng)目的地是在我國(guó)極北端的地界——...

全新一代寶馬3系變得更舒適了，這是眾人的共識(shí)。但作為一臺(tái)寶馬，大家最關(guān)心的問題是：它的運(yùn)動(dòng)基因還在么？似乎是為了打消大家的疑慮，寶馬把每年慣例舉行的冰雪試駕活動(dòng)的主角改成了3系，它能在呼倫貝爾的-30℃的冰原上證明自己嘛？ 325系列配備了中...

初代極光上市以來它的顏值就給人留下了深刻的印象，被譽(yù)為最美路虎。當(dāng)時(shí)六十多萬的價(jià)格不算實(shí)惠，但還是出現(xiàn)了供不應(yīng)求的情況，甚至有很多人可以接受加價(jià)提車?，F(xiàn)在全新一代的極光來了，新車的外觀依然驚艷同時(shí)也更加精進(jìn)。此外，在科技性方面也有提升...

“開啟電動(dòng)化時(shí)代的鑰匙”，這是北京奔馳EQC產(chǎn)品說明會(huì)上講解員對(duì)于車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口造型的解釋，也是我認(rèn)為的，對(duì)于奔馳EQC這臺(tái)車歷史意義最好的詮釋。EQC天生注定就是一個(gè)具有劃時(shí)代意義的產(chǎn)品，作為奔馳133年歷史上的首款純電動(dòng)SUV，它注定將成為奔馳...

昂科旗是別克旗下的一款中大型suv，也是家族旗艦產(chǎn)品。舒適與豪華，是包括我在內(nèi)大多數(shù)人對(duì)昂科旗的第一印象，它有著遠(yuǎn)超漢蘭達(dá)等競(jìng)品車型的寬適駕乘空間，“入門即高配”的產(chǎn)品理念也帶來同級(jí)獨(dú)有的尊享用車體驗(yàn)?？砂嚎破觳⒉粷M足于此，除了靜態(tài)品質(zhì)...

說起寶馬7系，我想這是一款大家在熟悉不過的車型了，隨著它每一次更新?lián)Q代，我們都可以看作是寶馬的“技術(shù)革命”，它不僅搭載了品牌最尖端的科技，同時(shí)還引領(lǐng)了豪華車市場(chǎng)的新浪潮。就在2019年全新7系亮相的一剎那，它似乎又刷新了我對(duì)豪華的認(rèn)知，雖然...

性能車之間的斗爭(zhēng)如同狙擊手之間的博弈，一絲一毫間就能決定勝負(fù)。全新AMG A 35 L 4MATIC像是一個(gè)新晉的精準(zhǔn)射手，他的瞄準(zhǔn)鏡里最大的目標(biāo)便是奧迪S3 Limousine；而S3則如同一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老兵，必將會(huì)用盡實(shí)力捍衛(wèi)自己的地位。同場(chǎng)競(jìng)技，一觸即發(fā)！ 外...

年輕人手握10萬，考慮到顏值、動(dòng)力、配置、用車成本、牌照等各種因素，我們會(huì)做出怎樣的選擇？幾年之前，在這個(gè)價(jià)位選擇一輛電動(dòng)車往往是無奈之舉，但現(xiàn)在我們有了不一樣的選擇。比亞迪e2的推出讓不少年輕消費(fèi)者眼前一亮，顏值高、配置豐富、用車成本低...