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記得我第一次體驗(yàn)純電動(dòng)車是在3年前，那款進(jìn)口品牌的純電跑車讓我體會(huì)到了什么叫做風(fēng)馳電掣，并且也讓我對電動(dòng)車有了一份很深的印象。在國家大力推展新能源車型的今天，不管是傳統(tǒng)車企還是新勢力品牌的加入，國內(nèi)汽車市場早就成為了新能源汽車的密集之...

真懷念以前的美好時(shí)光，跑車就是雙門，氣派的房車就是四門三廂，越野車在泥里打滾，旅行車就是家庭主婦的買菜車。今天的汽車生態(tài)已經(jīng)完全讓人看不懂，把跑車的外形包在越野車的車身上然后去刷紐伯格林圈速的比比皆是。 寶馬決定復(fù)活8系我是第一個(gè)跳出來...

說起比亞迪這個(gè)品牌，更多人會(huì)想到它在國內(nèi)電動(dòng)車市場的傲人成績，殊不知在燃油車市場比亞迪的身影也是相當(dāng)活躍，當(dāng)年f3也算是比亞迪打開國內(nèi)市場的一塊敲門磚，幫助比亞迪在國內(nèi)市場站穩(wěn)了腳跟，也讓后來的王朝系列車型得以發(fā)光發(fā)熱，而說起王朝系列車...

說到“全球化車型”這個(gè)詞。大多朋友第一反應(yīng)都是合資品牌車型，當(dāng)然，這也很容易理解，畢竟自主品牌車企起步較晚，在某些方面不及前者。不過，本文的主角兒——寶駿530，就已打破這個(gè)常理，先后在南美、印度、泰國、印尼等國家地區(qū)完成上市，并且所掛...

現(xiàn)在各大車企都在宣傳自己所使用的車載智能互網(wǎng)聯(lián)統(tǒng)，但使用便捷性是否足夠出色，流暢度能否達(dá)到應(yīng)有水平，以及最重要的是不是真的智能，這些都是消費(fèi)者真正關(guān)心的。在本次icvt項(xiàng)目中，許敏教授親自體驗(yàn)了全新哈弗h6 hi-life智能車機(jī)系統(tǒng)，而許敏教授對...

長安汽車作為自主品牌中舉足輕重的一員，一直在suv和a級車領(lǐng)域表現(xiàn)亮眼，之前睿騁cc的面世代表著長安開始進(jìn)攻b級車市場，隨著時(shí)間的推移，睿騁cc從動(dòng)力到配置逐漸力不從心。而今天，圓圓姐將要帶大家一起體驗(yàn)的，便是長安即將推出的銳程cc，其將取代睿...

時(shí)至今日，“90后”已到而立之年，我們不由得感嘆時(shí)間過得太快。生活壓力，社會(huì)經(jīng)歷的錘煉，促使“90后們”的心智變得更加成熟。雖然不再那么年輕，但是“90后”始終還愿意保持著一顆年輕的心態(tài)。在汽車領(lǐng)域，TNGA架構(gòu)下的一汽豐田越發(fā)明白“90后”的想...

如今最早一批的90后都已經(jīng)馬上三十歲了， 早已不年輕的他們開始承擔(dān)起家庭的重?fù)?dān)。經(jīng)歷少生優(yōu)生的他們從小就是家里的寶，但到成家的時(shí)候，促進(jìn)二胎發(fā)展的政策又讓他們肩上扛起兩個(gè)家庭責(zé)任。生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴或許不容易，但有時(shí)候這臺(tái)車能夠?yàn)槟惴謸?dān)一...

當(dāng)年保時(shí)捷公布718的起售價(jià)為五十多萬的時(shí)候，讓這款保時(shí)捷進(jìn)入了多少有志青年的購買清單。可凡是到多店了解的朋友都知道，想買到真正裸車五十多萬的718是很難的。保時(shí)捷4s會(huì)自己選購一批有較多選裝的車，然后再現(xiàn)車賣給消費(fèi)者，你愛買不買。所以想碰巧...

1.5T縱置發(fā)動(dòng)機(jī)、六速手動(dòng)變速箱、前置后驅(qū)布局……你是不是在想是哪款小鋼炮？不好意思，它不是小鋼炮，是我們的國人神車——五菱宏光。說起五菱宏光的段子，從秋名山到阿拉善，這款車真是走哪都不缺話題，也不缺熱點(diǎn)。 如果你關(guān)注了這兩天的汽車新聞...