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“pro”是近兩年悄然走紅的一個詞，各類手機、平板、筆記本電腦紛紛采用它作為后綴，彰顯產(chǎn)品性能的強大。我們今天的主角也是“pro”版本，它就是東風風光家族最新的中型suv——風光580pro。 新車在外觀上采用了最新的家族化設(shè)計，內(nèi)飾更是大膽地使用了...

在智行、智道分別進入緊湊suv、中型車市場后，北京汽車又推出了第三款“智字輩”車型——智達x3。北京汽車為這款小型suv定位的目標人群也很明確——90后年輕消費者。那么，智達x3又能否滿足挑剔的你我？ {~splitpage~} 進入車內(nèi)，最直接的感官是：灰黑...

一聊起大眾的捷達，相信是無人不知無人不曉，中國尋常百姓家最常見的車型，而如今捷達作為大眾品牌子品牌被推出，意在借助老捷達在國內(nèi)汽車市場的知名度和口碑，拔高這個品牌的形象高度。本期《車市料理》就讓我們一起來看看這車市“常青藤”在車身漆面...

我上一次跟隨活動試駕奔騰新車，還是5年前x80推出1.8t版本的時候，地點在拉薩。印象中車子變速器反應(yīng)有些遲緩，整體中規(guī)中矩，但當時更大的問題在于x80已顯頹勢，急需新suv產(chǎn)品來頂上，否則奔騰品牌會錯失一個很好的發(fā)展機會。 不過奔騰并沒能趁機推出...

東風日產(chǎn)天籟，我想大家對它已經(jīng)非常熟悉了，作為合資中級車市場中的領(lǐng)軍車型,它一直被人們冠以“舒適之王”的美譽，無論在哪里都能看到它的身影。如今第七代天籟已經(jīng)來到我們面前，全新的家族式外觀設(shè)計，讓它從“中年油膩大叔”成功化身“帥小伙”。...

領(lǐng)克03是領(lǐng)克品牌旗下的第三款車型，也是其首款緊湊級轎車，主打時尚運動風格。無論是產(chǎn)品定位還是以年輕人為主的目標人群，好顯示著領(lǐng)克03是一款以操控和設(shè)計為賣點的車型，然而作為吉利高端品牌領(lǐng)克旗下的產(chǎn)品，不僅要在核心賣點方面大放異彩，而且還...

當年銳界國產(chǎn)后，作為漢蘭達最大的競爭對手，憑借更強的運動性以及科技感還是取得了相當可觀的銷量的。現(xiàn)在，新銳界將把優(yōu)勢進一步增強，不僅與百度合作推出了sync 智聯(lián)系統(tǒng)，還與福特全球性能車團隊聯(lián)手，打造出既有高科技，又有高性能的福特首款性能s...

如今的國內(nèi)市場中，自主與合資品牌之間的產(chǎn)品實力差距正在逐步縮減，這導(dǎo)致韓系、美系或是法系品牌車型在過去幾年時間之內(nèi)遭受了不小的沖擊。而實際上，產(chǎn)品層面的問題只能依靠產(chǎn)品來解決。就像對于起亞seltos而言，它相比kx3能有多少提升之處，勢必就...

如果你的車尾門已經(jīng)貼上了“baby in car”，那么有關(guān)于青春的一切都會與你漸行漸遠，縱然你有百般不愿，想反抗、想打破、想不顧一切，但家庭總能馴服你的桀驁不馴。 不過，我想你的“救世主”已經(jīng)來了——長安福特新銳界st，即便被打上7座suv的標簽，但...

由于缺少像wltp、epa這樣能夠更加客觀反映新能源車真實續(xù)航能力的測試標準，一輛車到底能跑多少公里就成了所有新能源車主最關(guān)注的問題。這一次，我們將在真實的日常通勤中測試比亞迪e1的續(xù)航能力，直接給你真實用車環(huán)境下的續(xù)航以及購買建議。 在開始續(xù)...