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一說到豪車品牌，很多人的第一反應(yīng)是德系豪車“bba”，但你們是否已經(jīng)被大街上清一色的bba晃到審美疲勞？其實(shí)，真正的豪車圈，不只有德系，美系的豪車品牌一樣可圈可點(diǎn)，比如老牌的美系豪車，號(hào)稱車中貴族的林肯。 近年來，林肯汽車在中國的聲量愈發(fā)擴(kuò)...

e級(jí)是奔馳旗下的一款中大型轎車，2018年全年北京奔馳e級(jí)售出146,032臺(tái)，占據(jù)全國豪華品牌轎車總銷量第四名，同時(shí)其銷量也與同級(jí)對手奧迪a6l相差無幾。目前新款奔馳e級(jí)敞篷版?zhèn)窝b車，正在海外緊張的測試中；新車或?qū)⒂诮衲?月法蘭克福車展上正式亮相。 ...

5月份中，哪些豪車最受消費(fèi)者喜歡？車主們對它們怎么看？本期《車主評(píng)車》走進(jìn)豪華車市場，帶大家一起來聊一聊。 一、寶馬5系 2019年5月銷量：14,411輛 環(huán)比： 20.2% 一句話：拉“皮”后，銷量確實(shí)不錯(cuò)。 “車主喜歡： 大燈是隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的，非常實(shí)用；車...

隨著車型進(jìn)入生命周期的下半段，奔馳計(jì)劃對E級(jí)車進(jìn)行新的改款設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增強(qiáng)性能以滿足最新的市場需求。近日，海外車媒Motor1.com曝光了一組2020款奔馳E級(jí)改款的路試諜照，預(yù)計(jì)其三廂車型將在年底前亮相。 諜照中的新車采用了一定的偽裝涂層處理，但...

e級(jí)是梅賽德斯-奔馳旗下的一款中大型轎車，2005年11月北京奔馳正式投產(chǎn)第一代車型奔馳e280，并于次月正式在華開售。截止目前國產(chǎn)奔馳e級(jí)在華已投產(chǎn)近15個(gè)年頭，而銷量也是在逐年遞增，去年全年國產(chǎn)奔馳e級(jí)在華銷量達(dá)146,032輛，占據(jù)全國豪華品牌轎車總...

據(jù)此前獲得的消息，新款奔馳e級(jí)有望在2020年夏季正式亮相，其中奔馳e300將更名為e350，雖依舊搭載2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力參數(shù)上將有所提升，從原先190kw（258ps）最大功率提升至200kw（272ps），依舊匹配9at變速箱，預(yù)計(jì)破百成績會(huì)有零點(diǎn)幾秒的提升。另外...

說起50萬級(jí)的中大型豪華轎車，大家總是最先想起B(yǎng)BA中的奔馳E級(jí)、寶馬5系和奧迪A6L，是這三款車有多好嗎？恐怕不然。林肯大陸作為美系代表以其更加豪華的車身外觀和舒適的乘坐體驗(yàn)同樣在這一領(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱，如果說對于設(shè)計(jì)的審美大家見仁見智各有不同，但...

日前，我們從國家工信部獲得了北京奔馳e 300el車型的申報(bào)圖及相關(guān)申報(bào)信息，新車基于傳統(tǒng)燃油版車型打造，該車搭載一套由2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和鋰電池組構(gòu)成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。 奔馳e300el外觀延用e300l造型設(shè)計(jì)，在細(xì)節(jié)部分做出了調(diào)整。前臉配備三橫幅...

eq power代表了奔馳旗下的插電式混合動(dòng)力技術(shù)，目前國內(nèi)在售eq power技術(shù)車型包括c、gle和s級(jí)。有媒體從國家工信部獲得一組e 300 el的申報(bào)圖。新車搭載2.0t發(fā)動(dòng)機(jī) 電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率為210千瓦，百公里油耗僅2.1升。 奔馳e 300...

奔馳新款e級(jí)轎跑版在海外地區(qū)測試，該車將于明年亮相。新車基于mra平臺(tái)打造，中期改款車型變化不大，外觀保留家族式設(shè)計(jì)元素，前后燈組內(nèi)部機(jī)構(gòu)均進(jìn)行調(diào)整，尾部保險(xiǎn)杠兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)口取消；內(nèi)飾裝配雙12.3英寸液晶顯示屏，并配備最新的mbux系統(tǒng)。動(dòng)力方面，...