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10萬級別的合資家轎一直以來都是廣大普通群眾的購車首選，相較于國產(chǎn)車而言，合資車有更高的品牌知名度及更加優(yōu)秀的做工。造就了朗逸、軒逸、思域等車型在國內(nèi)市場的異?；鸨?，伴隨而來的便是每次開車出門都會“撞車”的尷尬場景。那么除了這些常見車型...

在這個極速發(fā)展的大環(huán)境中，依然能堅(jiān)持走自己風(fēng)格的車，估計(jì)也就剩39年風(fēng)格不變的奔馳G級了吧，不過最近連G級也換代了。這種頂著消費(fèi)者審美逆向發(fā)展的的行為，哪怕銷量不行也依然堅(jiān)持下去，可以說是真的“勇敢”。當(dāng)然識時務(wù)者為俊杰，通機(jī)變者為英豪，...

全新的標(biāo)致408在不久之前已經(jīng)正式上市，售價11.97-16.97萬元的它是一款不折不扣的標(biāo)準(zhǔn)A+級緊湊級轎車。當(dāng)然把它歸為A+級緊湊家轎并不是因?yàn)閮r格，而是新408的車身確實(shí)比大部分同級對手們要大一圈兒。巧合的是，市面上又有臺B-級的中級轎車跟它很是類似...

近日，東風(fēng)標(biāo)致408正式亮相成都車展并公布售價，作為一款對標(biāo)速騰的A+轎車，標(biāo)致408的產(chǎn)品力毋庸置疑，但是受累于東風(fēng)標(biāo)致集團(tuán)的營銷能力，以及對自身定位的高估，標(biāo)致408和508早在去年已接近停產(chǎn)，那么新款408又能給我們什么驚喜呢？ 新款標(biāo)致408在金...

隨著經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，很多家庭都會購買一輛轎車，方便日常家用。既然是購買家用轎車，最重視的不外乎省油、大空間、高性價比等問題。標(biāo)致408作為一款A(yù)+級家用轎車，在市場上具有的一定的美譽(yù)度，與軒逸、卡羅拉等車型同臺競爭。而此次改款后屬于緊...

日前，有海外媒體報(bào)道稱，標(biāo)致將于2019年推出純電動版208，新車基于全新模塊化eCMP平臺研發(fā)。先前曝光的標(biāo)致208純電版測試車諜照 標(biāo)致設(shè)計(jì)總監(jiān)Gilles Vidal對外媒表示：“標(biāo)致208的純電動版本將于明年推出，但不會在設(shè)計(jì)上有太大的改變。只是會在現(xiàn)款車...

標(biāo)致全新408在2018成都車展開幕前夕已經(jīng)推向市場，官方指導(dǎo)價為11.97-16.97萬元。新車最大的亮點(diǎn)要屬外觀上的改變，全新408的外形設(shè)計(jì)看起來更加的運(yùn)動化，并繼續(xù)使用了來自于PSA集團(tuán)的EMP2模塊化平臺進(jìn)行打造，搭載了1.6T四缸和1.2T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)...

在2018成都車展開幕前夕，標(biāo)致全新408正式上市，官方指導(dǎo)價為11.97-16.97萬元。新車的外觀相比于老款產(chǎn)品看起來更加的運(yùn)動化，并繼續(xù)使用了來自于PSA集團(tuán)的EMP2模塊化平臺進(jìn)行打造，它搭載了1.6T四缸和1.2T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。 雖然，標(biāo)致全新408依然...

標(biāo)致全新408將于8月29日迎來上市，新車的外觀相比于老款產(chǎn)品有著一定程度的調(diào)整，看起來更加運(yùn)動化。全新408繼續(xù)使用來自于PSA集團(tuán)的EMP2模塊化平臺進(jìn)行打造，并搭載了1.6T四缸和1.2T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。 雖然，標(biāo)致全新408依然繼承了老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)...

日前，東風(fēng)標(biāo)致正式發(fā)布了新款408車型的官圖。新車在外觀細(xì)節(jié)上有多處改動，同時內(nèi)飾配置也進(jìn)行了一定升級，動力方面搭載1.2T和1.6T發(fā)動機(jī)。據(jù)悉，新款408將8月13日亮相，8月29日正式上市。 外觀方面，東風(fēng)標(biāo)致新款408采用家族最新設(shè)計(jì)語言，點(diǎn)陣式進(jìn)氣...