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隨著技術(shù)的不斷進步，續(xù)航和充電問題，已經(jīng)不再是消費者選擇新能源汽車最關(guān)鍵的因素，因為目前續(xù)航500km以上，支持大功率快充的車型已經(jīng)琳瑯滿目。11月19日年度最后一次汽車盛會——2021年廣州車展即將開幕，國內(nèi)外車企都要趁此機會大秀“肌肉”，我們...

日前，比亞迪汽車廣州車展2款新車曝光，網(wǎng)通社從中獲悉，2022款宋Pro DM-i和2022款元PLUS將同時亮相。宋Pro DM-i主打15萬元左右價位區(qū)間，該車采用由驍云-插混專用1.5L自然吸氣發(fā)動機和刀片電池組成的插混系統(tǒng)，綜合油耗僅4.5L/100km，綜合續(xù)航將突破10...

9月比亞迪基于DM-i超級混動技術(shù)平臺打造的多款車型成為爆款，其第三季度插電式混動產(chǎn)品銷量高達88,903輛，環(huán)比上一季度的41,990輛增長111.72%，較去年同期則暴增了520.61%。 “比亞迪做得很強！”全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹點評道，“作為中...

日前記者獲悉，比亞迪旗下新款宋Pro DM-i車型官圖正式發(fā)布。作為宋Pro DM的改款車型，新車依舊采用了現(xiàn)款車型的設(shè)計語言，并針對細節(jié)進行優(yōu)化。據(jù)悉，新款車型預(yù)計將于11月下旬正式開啟預(yù)售，并將于12月下旬正式上市。 外觀方面，新車前臉繼續(xù)采用家族...

今年的中國車市，最亮眼的車企當屬比亞迪，其憑借著DM-i車型快速出圈，“快、省、靜、順、綠”五大核心優(yōu)勢深入人心，締造了中國混動車型市場新格局。據(jù)悉，比亞迪四季度重磅車型2022款宋Pro DM-i也上市在即，憑借著4.4L百公里超低油耗、1090KM超長續(xù)航...

眾所周知，受廠家政策、優(yōu)惠力度和節(jié)假日等因素的影響，每年9月、10月都是車企寄以厚望的銷售旺季，更是消費者們購車的“剁手季”。眼下正值金九銀十的購車黃金季，而對于正在選車的消費者而言，面對繁多的車型難免會有“選擇困難癥”。 如果你的目標是...

上周五新浪汽車的微博直播連麥主題是《27萬元的特斯拉殺瘋了嗎？》，我個人覺得等它的鑄造前車身和鑄造電池包量產(chǎn)后，還會繼續(xù)降價，所以目前來看并沒到殺瘋的時候。而27萬多的價格，對于大部分消費者來說依舊是一筆不小的金額，什么時候特斯拉能開始賣...

比亞迪6月份發(fā)布了DM-p與DM-i兩大平臺，其中DM-p代表高性能，DM-i代表燃油經(jīng)濟性，漢DM是基于DM-p平臺打造的首款插電混動車型。網(wǎng)上車市日前從比亞迪官方獲悉，旗下相關(guān)技術(shù)公司緊密跟蹤行業(yè)動態(tài)，DM下一代車型將搭載刀片電池。屆時，比亞迪將有唐、宋M...

日前，媒體記者從相關(guān)渠道得到了一組比亞迪新款宋Pro DM車型的內(nèi)飾諜照。作為插電版車型，新款宋Pro DM內(nèi)飾設(shè)計較現(xiàn)款車型略有調(diào)整。 根據(jù)此前外觀諜照來看，新款宋Pro DM設(shè)計變化不大，前臉配備點陣式鍍鉻格柵，兩側(cè)后翼子板配有加油口和充電口。此次...

說起購買新能源車，很多首次買車或者家里沒有燃油車的用戶都會選擇購買suv新能源車，它們靈活的空間和出色的裝載能力使得suv新能源車能在用車過程之中承擔更多的角色。而在這其中“價格”、“體格”最為被消費者所能接受的就要算是緊湊型suv新能源車了...