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日前，比亞迪官方正式發(fā)布了海豹DM-i車型的內(nèi)飾官圖。新車將采用全新一代“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，在選材用料、顏色搭配方面均有所升級(jí)。 從官圖來看，比亞迪海豹DM-i采用對(duì)稱式內(nèi)飾設(shè)計(jì)，“海浪”木紋裝飾懸浮在整個(gè)儀表臺(tái)中部，搭配黑色裝飾面板，塑造...

快科技7月17日消息，比亞迪海洋網(wǎng)最新成員為海豹DM-i，日前該車外觀官圖已經(jīng)發(fā)布，而就在今日，其內(nèi)飾官圖得到曝光。 和比亞迪海豹類似，海豹DM-i的內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體布局充滿了海洋網(wǎng)的味道，可以看到該車配備了全液晶儀表盤、大尺寸自適應(yīng)Pad中控屏，同時(shí)...

日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，比亞迪旗下海洋網(wǎng)首款B+級(jí)超混轎車正式命名為——海豹DM-i，新車采用海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念，動(dòng)力方面，海豹DM-i基于DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)打造，將搭載1.5L+1.5Ti兩種動(dòng)力和續(xù)航選擇。新車將于第三季度上市，新車價(jià)格區(qū)間約為18萬到25萬...

中型轎車在我看來一直都是非常有魅力的產(chǎn)品，相比緊湊型車發(fā)揮空間更大，而且在價(jià)格方面也依然能夠保持親民姿態(tài)，并不會(huì)給人高高在上的感覺。近年來，隨著自主品牌崛起，傳統(tǒng)中型車市場(chǎng)的格局也開始發(fā)生改變，面對(duì)日益增長(zhǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力，除了更具誠(chéng)意的價(jià)...

比亞迪海豹系列，在2022年底曾創(chuàng)造月銷1.5w+的傲人成績(jī)，然而2023年以來，受到特斯拉Model 3降價(jià)的沖擊，海豹銷量一路走低，月銷量在6k上下浮動(dòng)。近日，有消息稱比亞迪海豹終端售價(jià)“打骨折”，某社交app上有帖子稱，最低配不到17萬就可拿下。比亞迪海...

眼下新能源市場(chǎng)可謂是百花齊放，消費(fèi)者的接受度越來越高，可供選擇的車型越來越多。20萬元以上的高端純電品牌的市場(chǎng)關(guān)注度也是直線上升，比如極狐阿爾法S和比亞迪海豹，兩款車都是這個(gè)級(jí)別的熱門車型，那么用戶到底該怎么選？今天我們就以價(jià)位相近的阿...

快科技6月17日消息，近日，比亞迪正式進(jìn)軍歐洲汽車重鎮(zhèn)意大利，一口氣帶來BYD ATTO 3、漢、海豚、海豹四款車型。 意大利是歐洲重要的汽車市場(chǎng)，誕生了法拉利、蘭博基尼、帕加尼等眾多一線超跑品牌，在比亞迪出海版圖中占有重要地位。 據(jù)了解，早在2013...

快科技6月7日消息，電動(dòng)化時(shí)代，日本汽車工業(yè)確實(shí)已經(jīng)明顯落后于中美，近日，有日本研究院拆解了一臺(tái)比亞迪海豹，并推出了一本紀(jì)錄十分詳細(xì)的書，這本書售價(jià)不菲，要價(jià)880000日元，約合人民幣4.5萬元！ 從曝光的圖片看，這本書名為“中國(guó)BYD SEAL（海豹...

繼比亞迪品牌車型2022年銷量奪冠后，其在2023年車市也一路領(lǐng)跑，旗下的多款車型都位于銷量榜前列。而后比亞迪還針對(duì)性的推出了各個(gè)車型的冠軍版，比亞迪中級(jí)轎車海豹冠軍版也已經(jīng)于5月10日上市銷售。 目前比亞迪海豹冠軍版車型已抵達(dá)各4S店，我們此次拍...

繼比亞迪品牌車型2022年銷量奪冠后，其在2023年車市也一路領(lǐng)跑，旗下的多款車型都位于銷量榜前列。而后比亞迪還針對(duì)性的推出了各個(gè)車型的冠軍版，比亞迪中級(jí)轎車海豹冠軍版也已經(jīng)于5月10日上市銷售。 目前比亞迪海豹冠軍版車型已抵達(dá)各4S店，我們此次拍...