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百公里油耗不到6L 這三款混動車買了就省錢

雖然現(xiàn)在國家政策的導(dǎo)向在大力推動新能源車的發(fā)展,也有很多的純電動車來到大家的面前,但是不少的純電動車?yán)m(xù)航里程比較一般,只能作簡單的城市通勤使用,遇上沒電又不能馬上找到充電樁的時(shí)候相當(dāng)尷尬,更別說想在周末跑到鄰近100來公里的地方去玩了。 ...
2018-05-07 09:03

全新起亞K5申報(bào)圖曝光 外觀設(shè)計(jì)更加運(yùn)動

近日,我們從工信部最新一期的新車目錄中,獲得一組全新起亞K5的申報(bào)圖。作為中期改款車型,新車采用全新家族式設(shè)計(jì),整體看上去更加運(yùn)動。 從此次的申報(bào)圖來看,前臉采用虎嘯式前臉,搭配上兩側(cè)狹長的大燈看上去更有攻擊性,并且在前大燈和中網(wǎng)處加入...
2018-04-19 09:56

滿足你的顏值需求 東風(fēng)悅達(dá)起亞將推新K5

K5是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下中型轎車,現(xiàn)款車型于2015年上市,目前已到改款期。有媒體從國家工信部獲得一組新款起亞K5實(shí)車圖,新車前臉采用狹長型“虎嘯式”進(jìn)氣格柵,中間豎置飾條進(jìn)行熏黑處理,配以兩側(cè)重新設(shè)計(jì)的雙“L”形日間行車燈,整體更具辨識度。動...
2018-04-16 11:27

起亞推新款K5 外觀大幅調(diào)整/同步海外版

起亞K5是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下一款中型轎車,目已推出汽油發(fā)動機(jī)以及油電混動版車型。有媒體從國家工信部獲得了一組新款起亞K5汽油版的車型的申報(bào)信息,相較于現(xiàn)款車型,新款K5汽油版在外觀上做了明顯改變,同步此外推出的起亞K5海外版車型。新車有望在年內(nèi)...
2018-04-16 10:38

起亞新款K5申報(bào)圖曝光 設(shè)計(jì)更犀利

日前,有媒體獲得了一組起亞新款K5的申報(bào)信息,新車換裝了全新家族式外形設(shè)計(jì)。 根據(jù)申報(bào)圖片,外形方面,新車采用了起亞全新的外觀設(shè)計(jì)理念,車身尺寸長寬高分別為4855x1835x1475mm,軸距為2805mm。前中網(wǎng)向內(nèi)凹陷,大燈組則與其直接相連。而前保險(xiǎn)杠...
2018-04-16 09:33

或?qū)⒀永m(xù)海外版設(shè)計(jì) 起亞新款K5諜照曝光

日前,一組起亞新款K5的諜照曝光,雖然其帶有很濃重的偽裝,但從大燈組和保險(xiǎn)杠細(xì)節(jié)判斷,極有可能是不久前剛在海外發(fā)布中期改款的K5。(諜照來源:汽車之家) 新車信息: 1.外觀方面預(yù)計(jì)將同步海外版設(shè)計(jì),前格柵采用密幅直瀑鍍鉻設(shè)計(jì),霧燈區(qū)更換為常...
2018-03-20 09:59

2018日內(nèi)瓦車展探館:起亞新款K5旅行版

2018日內(nèi)瓦車展即將開幕,有媒體前方編輯拍攝到了起亞新款K5旅行版的實(shí)車。新款K5旅行版在外觀細(xì)節(jié)方面發(fā)生了諸多變化,內(nèi)飾細(xì)節(jié)以及娛樂系統(tǒng)也有所升級。 外觀方面,新款K5旅行車采用更為運(yùn)動化的外觀細(xì)節(jié),與全新造型頭燈相連的前格柵采用鍍鉻網(wǎng)狀設(shè)...
2018-03-06 09:17

起亞新款K5旅行車官圖 日內(nèi)瓦車展亮相

日前,起亞汽車官方正式發(fā)布了一組新款K5旅行車官圖。新車在外觀細(xì)節(jié)方面有所變化,內(nèi)飾也同樣在相關(guān)細(xì)節(jié)及配置上進(jìn)行了升級。據(jù)悉,新款K5旅行車將于2018年日內(nèi)瓦車展上正式亮相。 看了以下要點(diǎn),本文算讀完一半 起亞新款K5旅行車將日內(nèi)瓦車展亮相; ...
2018-02-28 08:36

都說雙離合碰不得 但這幾款車表現(xiàn)都很出色

變速箱種類有很多,傳統(tǒng)的AMT、MT、AT和現(xiàn)在流行的CVT以及DSG變速箱。自從大眾推出雙渦輪(TSI)+雙離合(DSG)這套“黃金組合”后,雙離合變速箱就猶如雨后春筍般被應(yīng)用在不同級別的車型上。但當(dāng)時(shí)雙離合是處于新產(chǎn)品新技術(shù)階段,小毛病和高故障率等問...
2018-02-24 10:02

這5款新車將入華 20萬不到買一線豪華SUV

小眾,不少廠家都將其視作是洪水猛獸,這種小需求一般不會有太多的利潤空間,甚至?xí)?dǎo)致成本大于售價(jià),所以那些宣稱自己“賣一輛虧一輛”的企業(yè)還是有道理的。但敢于吃第一只螃蟹的人,往往能比別人享受更佳的東西,所以有些小眾市場雖小,但也是有利可...
2018-02-13 10:39
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