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國(guó)內(nèi)首條不限速高速杭紹甬高速，將于今年年底正式通車，從寧波到杭州全長(zhǎng)161公里。高速整體造價(jià)超過(guò)700億，平均每公里就是4.3億，一米就是43萬(wàn)。高速基礎(chǔ)時(shí)速設(shè)定在120公里每小時(shí)，完成通車測(cè)試后，限速初設(shè)定在150公里每小時(shí)，待技術(shù)完善后將開(kāi)放不限...

隨著7月11日入伏，今年最炎熱的盛夏高溫天氣就此開(kāi)始，我國(guó)大部分地區(qū)正式進(jìn)入“燒烤模式”。高溫天氣，炙熱的陽(yáng)光會(huì)“烘烤”汽車內(nèi)部的儀表盤(pán)、方向盤(pán)和內(nèi)飾等元件，這些元件散發(fā)的熱量輻射到封閉車輛中，迅速增加車內(nèi)環(huán)境溫度，有調(diào)查顯示，烈日暴曬...

在新車設(shè)計(jì)之初，車企往往會(huì)加入對(duì)用戶使用場(chǎng)景的考量，同時(shí)結(jié)合品牌自身調(diào)性和設(shè)計(jì)理念，進(jìn)而研發(fā)出一些獨(dú)特的亮點(diǎn)功能。在幫助新車獲得與眾不同的“標(biāo)簽”同時(shí)，形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。對(duì)于這些亮點(diǎn)功能而言，有的會(huì)隨著時(shí)間的推移獲得用戶認(rèn)可，逐步得...

隨著汽車技術(shù)不斷進(jìn)步，手機(jī)無(wú)線充電功能逐步在汽車上得到了應(yīng)用普及，上到百萬(wàn)豪車，下到十萬(wàn)元的入門(mén)車型，大多都配備了這項(xiàng)功能。相比以往傳統(tǒng)連線的充電方式，車載無(wú)線充電最大的優(yōu)勢(shì)就在于適配率高，支持Qi無(wú)線充電協(xié)議的手機(jī)都可進(jìn)行充電，開(kāi)車出...

隨著科技的進(jìn)步，汽車工業(yè)也在飛速前進(jìn)，越來(lái)越豐富的進(jìn)階配置層出不窮，其中最具代表性的配置之一就是HUD抬頭顯示系統(tǒng)了。在科技產(chǎn)品橫飛的今天，可以像科幻電影里那樣隔空就能讀取信息的場(chǎng)景已進(jìn)入了現(xiàn)實(shí)。那么HUD抬頭顯示系統(tǒng)真的有那么神奇嗎？關(guān)于...

SUV因其空間大且實(shí)用而受到消費(fèi)者的追捧，在開(kāi)放二胎政策、全家出行需求的促使下，大七座SUV又進(jìn)一步脫穎而出，成為家庭用戶的不二之選。然而，大七座SUV多大算大？空間的利用怎樣更合理？前、中、后三排座椅到底該怎么用？今天，就來(lái)跟大家說(shuō)一說(shuō)。 SU...

中央氣象臺(tái)近日頻繁發(fā)出高溫預(yù)警，端午假期期間北方多地區(qū)持續(xù)高溫，未來(lái)幾天炎熱的氣溫將會(huì)持續(xù)，甚至北京的氣溫一度超過(guò)了新疆火焰山地區(qū)。高溫對(duì)人們工作、生活、旅行造成嚴(yán)重影響，那么高溫對(duì)新能源汽車尤其是動(dòng)力電池有什么影響呢？會(huì)不會(huì)導(dǎo)致車輛...

對(duì)于“理想L系列經(jīng)常充到100%是否傷車”的問(wèn)題，理想汽車CEO日前和微博網(wǎng)友互動(dòng)時(shí)表示，給出了“電池壽命大于車”的回復(fù)。 有網(wǎng)友在李想微博下方提問(wèn)：“李廠長(zhǎng)幫各位車友問(wèn)個(gè)問(wèn)題，L系列家充樁充電經(jīng)常充100會(huì)是傷電池嗎？建議充多少？”對(duì)此，李想給...

車載中控屏相信大家都很熟悉，但稍微年長(zhǎng)一些的朋友一定知道，21世紀(jì)初期，大部分車型還僅配備單色液晶屏，不僅屏幕尺寸小，可操作的功能也僅限磁帶、CD或FM收音機(jī)等多媒體播放。之后，市面上不斷涌現(xiàn)配備液晶屏幕的車型，但無(wú)論是顯示效果、功能豐富程...

日常生活中，很多騙局都是緊跟時(shí)事、市場(chǎng)發(fā)展和國(guó)家政策的。 比如前些年很多人上當(dāng)受騙的快遞柜騙局，當(dāng)時(shí)正處在快遞柜剛剛興起的時(shí)間段，很多人被所謂的前景和高收益誘惑。 而現(xiàn)在國(guó)家大力發(fā)展新能源汽車，民間又出現(xiàn)了一種新型的充電樁騙局。 據(jù)央視...