汽車銷售有金九銀十這一說，每年的九月份十月份是銷售的旺季。這對于市面上那些火爆的車型來說，是最好的時期，但對于那些銷量不上不下的車來說，如果沒完成銷量目標，那這兩個月就是一種煎熬了。

　　這幾款合資SUV，有的銷量還不錯，想著再沖一沖，有的銷量未達預期，想在年前挽回點局面。沒有好的辦法，只能靠降價優(yōu)惠來促銷。

　　一、東風標致3008

　　法系車這幾年在中國過得并不好，雖然標致、雪鐵龍一直在努力的引進新車型，但是銷量一直在下跌。哪怕像標志4008、5008這樣顏值、科技，甚至性價比都不錯的車型，也一直不能大賣。

　　作為一款比較老的車型，標志3008外形、內飾都比較落后了，很多地方的優(yōu)惠達到了2萬以上，算下來12萬的起售價，在合資SUV中比較少見。

　　二、東風悅達起亞智跑

　　韓系車在今年上半年，在中國市場遭遇滑鐵盧。但隨著這幾個月中韓關系緩和，現代起亞也不斷調整自己的銷售策略，韓系車的銷量慢慢恢復。

　　起亞智跑近幾個月的銷量還不錯，不過它的銷量上漲，靠的是3萬以上的優(yōu)惠。起亞智跑在合資SUV中，外觀、空間都是主流水準，算下來11萬出頭的裸車價，購買的人多也就不奇怪了。