快到年底了，又是一年購車旺季，此時真的適合下手買車么？如果你手里握有50萬購車資金，又希望選擇一臺SUV，建議你還是再等等，因為明年將有一波豪華中型SUV來襲，這個市場可能將會被重新劃分。至于這其中有木有你的菜，我們不妨看看再說。  1.全新寶馬X3

　　現(xiàn)款X3可以說是快被寶馬遺忘的一款車型，它在國內(nèi)市場混跡多年，早已進入生命的末期，加之進口方式銷售讓它跟同級對手相比，基本沒有競爭力可言。全新X3的出現(xiàn)則是一劑良藥。

　　全新X3在今年的法蘭車展上首發(fā)，外形基本就是一個縮小版的“X5”，造型上確實要大氣不少。全新X3車身尺寸4708×1891×1676mm，軸距2864mm除車身高度之外，其它車身數(shù)據(jù)相比現(xiàn)款車型均有提升，但根據(jù)最新消息來看，未來國產(chǎn)之后可能不會做出本土化加長，看樣子是注定要走一條情懷的操控路子。

　　內(nèi)飾風格和剛上的5系相似，這也是寶馬的家族風格了，簡約之余又有強烈的年輕氛圍。海外版X3提供兩款柴油發(fā)動機和2款汽車發(fā)動機，考慮到國情，柴油發(fā)動機未來可能不會引入國內(nèi)，汽油發(fā)動機包括20i的2.0T低功率版本、30i的2.0T高功率版本，以及M 40i的3.0T版本。  2.全新奧迪Q5

　　豪華中級SUV目前奔馳GLC最為強勢，在售的寶馬X3和奧迪Q5都是老態(tài)龍鐘的狀態(tài)，奧迪Q5盡管暮年，但憑借價格優(yōu)勢也有不錯的市場。當然奧迪自然不愿讓自家的Q5在產(chǎn)品力方面低人一等，全新Q5的到來也就是眼前的事了。

　　全新奧迪Q5使用了MLB Evo平臺，在輕量化以及車身安全方面都有很大提升。外形來說基本是現(xiàn)款輪廓，但車身線條變得要復雜妖艷許多，不信你看車側(cè)的那條腰線，是否讓你聯(lián)想到A5的動感細胞？全新Q5長寬高分別為4765×1893×1659mm，軸距相比海外版加長了88mm,達到2908mm，空間表現(xiàn)自然要比現(xiàn)款有所提升，看來奧迪在尺寸方面還是更懂國人心。

　　全新奧迪Q5內(nèi)飾也傳承了家族最新風格，懸浮屏造型也是緊隨時尚，12.3寸全液晶表盤以及8.3英寸懸浮屏使得內(nèi)飾科技感十足。國產(chǎn)版本的奧迪Q5依舊搭載EA888 2.0T渦輪發(fā)動機。高功率版車型最大功率將達到251馬力，低功率版車型最大功率為190馬力。傳動方面，新車將匹配7速雙離合變速箱，并標配有quattro四驅(qū)系統(tǒng)。  3.沃爾沃XC60

　　從XC90開始，沃爾沃在進行逐步的大換血，如今這一次落在了XC60頭上。國產(chǎn)沃爾沃XC60在剛落幕不久的廣州車展上首發(fā)亮相，預售價格38萬-61.80萬元。而實際價格會更低，對于這個價格，個人感覺非常有看頭。

　　XC60不僅長得像小號的XC90，而且和XC90使用了沃爾沃最新的SPA平臺，也算是提升了身價。顏值出眾，尤其是那個“雷神之錘”日行燈，讓人印象深刻。個人觀點：前臉不錯，尾部略顯失色。全新沃爾沃XC60的車身尺寸為4688mm*1902mm*1658mm，軸距為2865mm，與海外車型保持一致。

　　XC60主要競爭力還是在于顏值+內(nèi)飾，內(nèi)飾簡潔且質(zhì)感突出，里里外外都透露出與眾不同的氣質(zhì)。關(guān)于它的動力總成，可以參照S90，T4(2.0T低功率）、T5（2.0T高功率）以及T8（2.0T插電式混動），傳動部分匹配8AT變速箱。  4.英菲尼迪QX50

　　跟同事聊這車，得到的最終結(jié)論是：大家?guī)缀醵伎彀裃X50遺忘了。它確實過于小眾化，技術(shù)落后不更新，空間偏小，外形看著也不夠大氣。全新QX50在11月29日洛杉磯車展上正式亮相，救星來了！

　　現(xiàn)款在售QX50盡管是臺中型SUV，但視覺效果顯小，多少還有些跨界的感覺，完全沒有SUV的霸氣風采。全新QX50外形上大氣很多，尺寸上同樣有所提升，相信也會作用在其空間表現(xiàn)上。

　　全新QX50最大的變化就是舍棄了現(xiàn)款2.5L V6自吸動力，換裝了主流的2.0T動力。該發(fā)動機帶有可變壓縮比、雙循環(huán)和雙噴射技術(shù)，壓縮比可在8:1到14:1之間調(diào)節(jié)。傳動部分匹配的是CVT變速箱。