隨著車輛的更新?lián)Q代加快，消費(fèi)者面對一波又一波的新車，幾近眼花繚亂；面對市場上琳瑯滿目的車型，別說消費(fèi)者，即便是兵哥有時(shí)候也會(huì)看花眼。那么在這種大環(huán)境下，消費(fèi)者在選購的時(shí)候往往就會(huì)選擇避重就輕，畢竟一款車一款車對比下來實(shí)在是太累太辛苦，而且耗費(fèi)的時(shí)間也多。所以在這種情況下，口口相傳這種古老而有效的辦法就會(huì)成為決定性的一筆。

　　比如A對B說：我覺得這車就很不錯(cuò)，我身邊很多人都開這車。簡單的一句話，就使得B有了先入為主的概念：嗯，我也覺得這車不錯(cuò)。于是在口口相傳之下，從眾心理就產(chǎn)生了，而且趨勢越來越明顯，使得市場容易出現(xiàn)兩極化的現(xiàn)象——銷量好的越賣越好，銷量差的越賣越差。

　　但其實(shí)，在整個(gè)市場中，懷才不遇者又有幾何？好比如兵哥接下來要介紹的這三款車型，就產(chǎn)品力來說其實(shí)絲毫不差，但排行榜前列的“老大”們光輝太過耀眼，以至于它們被忽略掉了而已。

　　昕銳最大的優(yōu)點(diǎn)就是便宜，最大的缺點(diǎn)就是比較舊，但是新款的2018款昕銳雖然還沒有更換平臺，但卻也換上了EA211系列1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，并且匹配的依舊是5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。改款后的昕銳在外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上并沒有改變，但是卻對配置進(jìn)行了一定的調(diào)整，例如電動(dòng)天窗、前霧燈、B柱飾板、織物皮革拼接座椅、真皮多功能方向盤、ESP、胎壓監(jiān)測、四門一鍵升降、自動(dòng)啟停以及自動(dòng)落鎖等配置的加成，使得昕銳的性價(jià)比在同級別市場中依舊處于優(yōu)秀地位。

　　雖然悅動(dòng)定價(jià)稍微高一些，但論性價(jià)比卻也絲毫不遜色于昕銳。2018款悅動(dòng)針對產(chǎn)品序列進(jìn)行了調(diào)整，低配自動(dòng)擋車型拉低了準(zhǔn)入門檻，高配手動(dòng)擋車型的取消更符合市場發(fā)展，同時(shí)剩余車型全部降價(jià)增配，性價(jià)比緊貼潮流趨勢。雖然在動(dòng)力匹配方面，悅動(dòng)沒有任何的改變，但省心才是低價(jià)車型最重要的地方，這套1.6L+6MT/6AT的動(dòng)力組合雖然動(dòng)力不強(qiáng)，但勝在成熟穩(wěn)定，省心耐用，并且油耗也不高，使得車輛的用車成本能夠得到有效控制，用作家用也相當(dāng)不錯(cuò)。

　　如果你覺得上述兩款車型只是小改款不能滿足你對潮流的追求，那么鋒范年度改款的改變想必會(huì)讓你滿意。首先無可否認(rèn)的是鋒范的準(zhǔn)入門檻會(huì)更高一些，但是相應(yīng)的，更高的價(jià)格帶來的也是更高的產(chǎn)品力。首先在空間方面，鋒范2600mm的軸距以及本田在空間上的造詣使得鋒范的內(nèi)部空間表現(xiàn)得更寬敞。其次，鋒范搭載的依舊是地球夢1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力響應(yīng)也會(huì)相比上述兩款車型更強(qiáng)。需要注意的是，雖然鋒范門檻較高，但其實(shí)整個(gè)車系是減配減價(jià)了的，因此高配車型的性價(jià)比會(huì)更高一些。