據(jù)統(tǒng)計，2018年轎車總銷量占乘用車總銷量48.6%，緊湊級轎車占轎車總銷量更是超六成，而在緊湊級轎車廣泛的價格分布區(qū)間內(nèi)，又以10-15萬元所占比重最大。如果說B級車是品牌價值的體現(xiàn)，那么緊湊級領域的市場份額則決定了品牌存在感的高低。

　　4月10日，東風本田迎來緊湊級轎車市場的新成員——享域。這是東風本田以年輕、家用消費者需求為研發(fā)導向，在緊湊級市場交出的最佳答卷。作為一款針對細分市場的“定制化”產(chǎn)品，正如命名所言，“享”成為享域最核心的價值體現(xiàn)，是東風本田想消費者之所“享”的深層次進化，亦是消費者對生活態(tài)度的追求。

　　1，從實用性向用車愉悅體驗的無限延伸

　　根植于本田“MM理念”（機械空間最小化、乘員空間最大化），空間向來是本田品牌的一大亮點，何況在先聲奪人的2730mm軸距下，享域有著超越同級、媲美中級的寬裕駕乘空間。無論是“葛優(yōu)躺”還是“二郎腿”，對舒適坐姿的包容有如海納百川，而且經(jīng)過實地調(diào)研，充分考量了后排上座率極高的使用人群體型和坐姿，甚至連座椅填充物都頗為講究，更為驚喜的是它有著同價位罕見標配三頭枕的后排座椅。

　　高達561升后備箱容積，媲美中級車的進深和高度，足以輕松應對一家老少出行所需的儲物需求，隱藏于后座中央扶手后的儲物空間將座艙與后備箱連接，免去下車取物的麻煩，提升便捷體驗。

　　4756 x1804x1509 mm這個凌駕于同級之上的高規(guī)格尺寸，因為足夠“富�！保�它并沒有落入顏值向功能性讓步的俗套，左右羽翼式LED大燈貫穿一體的中網(wǎng)設計和車尾全貫穿式LED尾燈頭尾呼應，加之動感鴨尾設計，充分滿足年輕消費者對時尚、動感、個性的審美追求。

　　在充分考量了國內(nèi)消費者的駕駛習慣和對高燃效、低油耗的訴求，享域搭載了采用Honda地球夢科技的180Turbo缸內(nèi)直噴發(fā)動機和CVT變速器，得益于低慣量渦輪和進一步優(yōu)化的排氣，渦輪遲滯幾乎沒有而且2000轉(zhuǎn)開啟的173N·m最大扭矩也能滿足日常駕駛的一切需求，平順的動力表現(xiàn)才是乘車舒適性的重要保證。

　　將行車安全視為第一保障，享域全系標配VSA車輛穩(wěn)定性輔助、ABS防抱死制動、EBD電子制動力分配、TCS牽引力控制等車身穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)，由大量高強度鋼組成的ACE承載式車身結構打造的最后一道被動安全防線，可以緩解沖擊力，減弱對車內(nèi)成員的沖擊，提高成員的安全性。

　　如此高規(guī)格的硬性條件下，舒適性體驗并沒有打折，感應鑰匙及其附屬一鍵啟動功能、EPB電子駐車制動系統(tǒng)、EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等均為全系標配，CVT版本還配備了進一步提高燃油經(jīng)濟性的發(fā)動機節(jié)能自動啟停系統(tǒng)、舒適便利的無匙進入系統(tǒng)以及前排側安全氣囊。

　　2，獨有的Honda SENSING 越級的主動安全加持

　　享域，作為一款主打10-14萬元級的緊湊級家轎，它身上卻有著超出這個級別定位和自身價格的閃光點，坐擁著本該屬于更高級別的配置禮遇——全面超越同級的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)。

　　這套系統(tǒng)集成了帶LSF低速跟隨功能的ACC主動巡航控制系統(tǒng)、CMBS?碰撞緩解制動系統(tǒng)、FCW預碰撞警示系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、LDW車道偏移預警系統(tǒng)、TSR交通標識智能識別系統(tǒng)，它具備自動跟車、0-180km/h全速域自適應巡航、車道保持等全面的駕駛輔助功能。

　　借助科技的力量以降低因人為因素引發(fā)的事故并且能大大減輕駕駛疲勞感。這條系統(tǒng)的配備不僅體現(xiàn)了東風本田對消費者行車安全的責任與擔當，更表明它們致力于提升行車安全的決心。

　　3，驚喜不止于此 小桌板實現(xiàn)功能無限拓展

　　后排一體式多功能桌板是除Honda SENSING安全超感系統(tǒng)外，另一項屬于耀享版的專享配置。這塊桌板可以向前翻轉(zhuǎn)與前排中央扶手相連，實現(xiàn)儲物、乘坐空間的二次拓展，對于商務用途，它不僅可以隔出四個相對獨立的乘坐空間，還能充當臨時辦公桌；對于家庭用途，它可以成為照顧孩子起居的臨時“根據(jù)地”，可以放置奶瓶、餐具等等。

　　對于年輕的朋友一起出游，還能放置iPad等等，充分考慮了年輕消費者電子產(chǎn)品不離手的使用習慣，后排出風口下還貼心的準備了兩個USB充電口。在桌板和扶手收起后搖身一變成為滿足多人出行需求的普通家用車。

　　耀享版的中央扶手后還配備了行李廂取物口，將乘員艙和行李廂有機結合，在保證乘坐空間有效利用的前提下，還免去下車取物的繁瑣，提升使用便利性。

　　除此之外，聚焦于年輕家庭消費群體的享域，也充分將他們的生活習慣完全融入設計之中，例如LWC車側盲區(qū)監(jiān)控、真皮方向盤、自動空調(diào)、后視鏡電加熱及折疊、藍牙通訊功能、8英寸中控大屏以及具備隨時顯示交通信息、駕駛狀態(tài)的7英寸液晶儀表等提升使用便利性的諸多配置。全面滿足舒適性、空間、使用便利性以及豪華感等全方位體驗提升。

　　享域，作為東風本田穩(wěn)固緊湊級市場份額的一劑強心劑，如果把大空間、高舒適、低油耗看作是滿足了用戶的基本訴求，那么Honda SENSING安全超感系統(tǒng)、多功能小桌板則從設計、科技、功能等方面，讓年輕用戶的參與感、滿足感得到了大幅提升，更是東風本田“更科技、更時尚、更自如”品牌主張的極好呈現(xiàn)。