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作為吉利旗下的高端純電動品牌，極氪品牌向人們展示了出色的性能以及電驅(qū)科技，而旗下多款車型憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)，獲得了不錯的市場反響。如今，極氪為了開辟新的細(xì)分市場，在前不久發(fā)布了極氪007官圖。該車定位于純電中型車，并且在設(shè)計(jì)上也采用了全新...

隨著車市電氣化轉(zhuǎn)型持續(xù)推進(jìn)，很多車企都在全力研發(fā)新能源車型。而對于傳統(tǒng)品牌來說，如何讓已有車型延續(xù)下去并走上電氣化道路是痛點(diǎn)之一。作為眾所周知的日系品牌，豐田也同樣面臨此類難題。在今年的廣州車展上，廣汽豐田帶來了全新一代凱美瑞車型，新...

一直以工科男形象示人的斯巴魯森林人，憑借出色的實(shí)用性以及高效的四驅(qū)性能擁有一批忠實(shí)的粉絲，而在設(shè)計(jì)層面卻鮮有令人驚艷的表現(xiàn)。2023年洛杉磯車展期間，全新一代斯巴魯森林人（以下稱：第六代森林人）首次亮相，新車在動力系統(tǒng)方面的變化相對有限，...

第一代豐田C-HR的問世，攜前衛(wèi)設(shè)計(jì)令世人眼前一亮，至今看上去依舊不落伍。前不久，海外發(fā)布了全新一代豐田C-HR，繼續(xù)秉承著前衛(wèi)激進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，并融合了豐田品牌全新家族式設(shè)計(jì)特征。這樣一個充滿能量的“小怪獸”，誰會不愛？ 外觀：激進(jìn)的“小怪獸...

大家是否還記得，在今年4月的華為全場景新品發(fā)布會上，余承東的一句“M9是1000萬以內(nèi)最好的SUV”，讓人著實(shí)難忘。彼時，還沒有國內(nèi)的車企敢將旗下產(chǎn)品對標(biāo)千萬級別的豪車。2023年12月26日，這款備受矚目的新車即將正式發(fā)布，其預(yù)售價(jià)在50-60萬元，它究...

很顯然，特斯拉一直都是前瞻科技的代表，不僅擁有眾多擁躉，更對新能源汽車的發(fā)展發(fā)揮了重要貢獻(xiàn)。早在2019年特斯拉Cybertruck概念車發(fā)布時，它所帶來的震撼至今令人難忘?，F(xiàn)如今這輛“跳票”了4年之久的特斯拉Cybertruck終于迎來了正式量產(chǎn)交付。但遺...

中國的新勢力電動車比比皆是，在全球汽車電氣化的大環(huán)境下，海外的新勢力也是相當(dāng)厲害，其中熱度較高的就是“Lucid”品牌了。據(jù)悉，該品牌正打算進(jìn)軍中國市場，目前已經(jīng)在海外推出了旗下首款車型——Lucid Air。而今天我們要靜態(tài)解析的正是Lucid品牌的...

隨著新能源時代的到來，汽車行業(yè)也開始迎來巨變，在眾多造車新勢力的輪番沖擊之下，傳統(tǒng)車企所要面臨的市場壓力可想而知。不過，幾年時間過去了，期待中的行業(yè)顛覆局面好像并未出現(xiàn)，有實(shí)力的傳統(tǒng)車企仍然屹立不倒，反倒是一些“先天不足”的造車新勢力...

在各品牌紛紛相爭新能源市場時，一些傳統(tǒng)品牌還在燃油車領(lǐng)域努力站好“最后一班崗”，斯柯達(dá)就是其中之一。眾所周知，全新柯迪亞克和全新速派將會是該品牌旗下最后兩款內(nèi)燃機(jī)車型，而今天我們要說的就是全新斯柯達(dá)速派的旅行版車型。那么新車在靜態(tài)方面...

提及法拉利，大家肯定首先想到的都是那些造型炫酷的超級跑車。而對于真正的法拉利收藏者來說，這些跑車根本無法滿足他們，包括只能在賽道上駕駛的一些“XX計(jì)劃”車型。如今，法拉利又帶來了王炸產(chǎn)品——法拉利499P Modificata。這可不是一般的法拉利跑...