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作為斯巴魯旗下唯一一款真正意義上的家用轎車，力獅曾在幾年前還活躍在汽車市場(chǎng)中。不過(guò)隨著科技的發(fā)展，力獅遲遲未迎來(lái)重大升級(jí)，雖然這款車并沒(méi)有停產(chǎn)，但目前在市場(chǎng)中幾乎難覓其蹤。而近期，斯巴魯官方正式發(fā)布了中期改款的力獅官圖，讓這款逐步邊緣...

在汽車領(lǐng)域，純正的美式情懷究竟是什么？在我看來(lái)答案只有一個(gè)，那就是“V8”！無(wú)論是經(jīng)典肌肉車還是大塊頭的全尺寸SUV，哪怕平時(shí)只是用來(lái)運(yùn)貨干活兒的皮卡車型，如果沒(méi)有內(nèi)置一顆6缸的“心臟”，在美國(guó)你是真的有可能會(huì)抬不起頭。當(dāng)然，即使強(qiáng)如V6發(fā)動(dòng)...

塔塔Nano，一款穿梭在印度大街小巷的廉價(jià)小車，這可能是大部分國(guó)人了解塔塔汽車的最初印象。不過(guò)憑借著這款小車的熱銷，塔塔汽車竟然一舉收購(gòu)了老牌英國(guó)豪華汽車品牌捷豹和路虎，再一次刷新了對(duì)這個(gè)品牌的認(rèn)知。如今，面對(duì)全球電氣化浪潮，塔塔也祭出自...

伴隨著的“刀片電池”火出車圈，比亞迪也再次被人們熟知，如今用火爆一詞似乎都不足以形容比亞迪的市場(chǎng)表現(xiàn)。而據(jù)最新報(bào)道，至今比亞迪有40萬(wàn)訂單尚未交付，恐怕光是消化這些訂單就足夠比亞迪保持在銷量榜領(lǐng)先的位置。就是在這樣的背景下，比亞迪海洋系...

不知大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象？在國(guó)內(nèi)，一款車想要賣得好，首先要有一個(gè)好名字。如果它的名字朗朗上口，而且還有一個(gè)美好的寓意，那么這款車一定不愁賣不出去。而我們今天要跟大家聊的這臺(tái)車就有一個(gè)很好聽(tīng)又順口的名字——佳辰。說(shuō)起它，相信大家在此前...

一直以來(lái)，奧迪這個(gè)品牌都給人留下一種非常穩(wěn)重大氣的感覺(jué)，即便是奧迪打造的性能款車型，在造型上也都更偏向于沉穩(wěn)，顯得不那么張揚(yáng)。其中，S8作為奧迪家族中尺寸最大的性能轎車，在造型上和A8L有著極高的相似度，若不是尾部標(biāo)志性的雙邊共四出的排氣...

全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)夯實(shí)了路虎品牌全新的家族式風(fēng)格，極致扁平化的設(shè)計(jì)理念，營(yíng)造出時(shí)尚與大氣相結(jié)合的視覺(jué)效果。從這臺(tái)新車名字上來(lái)看，可能很多人會(huì)誤以為這是全新路虎攬勝的一款衍生車型，其實(shí)不然，作為獨(dú)立車系的全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)，有著非常獨(dú)特的英...

廣汽傳祺的車系序列特別規(guī)整，GA系列為轎車，GS系列為SUV，后面跟的數(shù)字代表級(jí)別，越大級(jí)別越高，清晰明了。不過(guò)為了順應(yīng)中文車型名稱的潮流，本著“試水”原則推出了廣汽傳祺影豹，但未曾想到的是市場(chǎng)反響強(qiáng)烈，甚至一度成為了車圈“網(wǎng)紅”。有了成功...

一直以來(lái)，德系豪華全尺寸SUV只有奔馳GLS一家獨(dú)大，所以這也造就了GLS無(wú)上至高的地位。不過(guò)隨著2019年寶馬X7的上市，GLS的地位再也沒(méi)有之前那么穩(wěn)固了。而近期，寶馬又放出了新款X7的官圖，新車針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)一步強(qiáng)化，軟硬件配置也隨之升級(jí)，使其整...

不久前，起亞汽車官方發(fā)布了新款Soul（國(guó)內(nèi)秀爾）的車型官圖，新車作為中期改款車型，針對(duì)外觀設(shè)計(jì)及配置方面進(jìn)行了小幅升級(jí)，同時(shí)在動(dòng)力系統(tǒng)上也有所變化，使其更具競(jìng)爭(zhēng)力。其實(shí)多年前，起亞Soul也曾被引入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，并且一度收獲了不少擁躉，但是后...