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通用正考慮讓別克或重返美國轎車市場

通用正考慮讓別克或重返美國轎車市場
別克自2020年停售君威(Regal)后,已多年未在美國推出轎車。據(jù)最新報道,通用汽車正考慮讓別克重返轎車領(lǐng)域。 消息人士向GMAuthority透露,通用正在開發(fā)基于新一代Alpha2平臺的多款轎車變體,其中一款可能掛別克品牌。該平臺將支持燃油動力,也可能加...
2026-03-18 08:55

全球汽車電動化滲透率 中國只排第8

全球汽車電動化滲透率 中國只排第8
盡管全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動化轉(zhuǎn)型,但各國推進新能源汽車的節(jié)奏卻并不一致。研究機構(gòu)EV sales發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至2025年,全球新能源汽車(含純電動與插電式混合動力)銷量繼續(xù)保持增長,但不同國家和地區(qū)的電動化進程差異明顯。 中國在新能源銷量規(guī)...
2026-03-18 08:54

大眾棄用英偉達芯片 轉(zhuǎn)向中國本土供應商

大眾棄用英偉達芯片 轉(zhuǎn)向中國本土供應商
為加速在中國電動汽車市場的布局,大眾汽車正逐步放棄使用英偉達芯片,轉(zhuǎn)而采用中國本土技術(shù)方案。其最新電動SUV——ID.UNYX08已在合肥投產(chǎn),并搭載由小鵬汽車自研的“圖靈”芯片,該車型預計6月底開始交付。 此外,大眾還加強與本土企業(yè)地平線機器人的...
2026-03-18 08:53

VinFast 2025年凈虧損擴大至39億美元

VinFast 2025年凈虧損擴大至39億美元
越南電動汽車制造商VinFast去年實現(xiàn)電動汽車交付量翻倍,但虧損也隨之進一步擴大。3月16日,VinFast公布,受銷售及其他運營開支上升的影響,2025年凈虧損為38.7億美元,虧損額同比擴大26%。 這家在納斯達克上市的車企在財報中表示,去年實現(xiàn)營收35.9億...
2026-03-18 08:53

黃仁勛:多家中國車企采用英偉達Hyperion

黃仁勛:多家中國車企采用英偉達Hyperion
在GTC2026大會第二天的媒體群訪中,英偉達CEO黃仁勛回應了中國車企合作問題。他表示,比亞迪、吉利、小鵬、理想和極氪均為英偉達的合作伙伴與客戶,并已在其智能駕駛系統(tǒng)中采用統(tǒng)一的Hyperion傳感器與計算平臺架構(gòu)。黃仁勛強調(diào),該平臺支持車企在拓展海...
2026-03-18 08:52

美汽油均價6.4元/升 美國民眾都說受不了

美汽油均價6.4元/升  美國民眾都說受不了
據(jù)美國媒體報道,由于美國針對伊朗的行動導致霍爾木茲海峽運輸受阻,國際油價近期持續(xù)走高。隨著冬季結(jié)束,美國作為車輪上的國家,家庭出行的用油量顯著增加,成品油價格的飛漲給普通民眾帶來了沉重的經(jīng)濟負擔。 行業(yè)相關(guān)分析師認為,在未來幾周內(nèi),霍...
2026-03-18 08:51

入門純電車銷量暴跌47% 政策退坡疊加春節(jié)

入門純電車銷量暴跌47% 政策退坡疊加春節(jié)
2026年前兩月,售價10萬元以內(nèi)的入門級新能源車銷量同比大跌超47%。 2月恰逢春節(jié),銷售時間縮短、門店停擺加劇淡季效應;更關(guān)鍵的是,新能源購置稅減免退坡及補貼取消,使購車成本上漲5000至10000元,直接打擊價格敏感用戶。此前政策退出前的集中購車也...
2026-03-18 08:51

最高月薪1萬 比亞迪逆周期擴招超4000人

最高月薪1萬 比亞迪逆周期擴招超4000人
3月12日,比亞迪深汕特別合作區(qū)鵝埠園區(qū)和小漠園區(qū)聯(lián)合啟動了春季大規(guī)模招聘,計劃招聘超2200名產(chǎn)業(yè)工人,幾乎同一時間,比亞迪西安工廠也開啟了1800人的招聘計劃。另據(jù)了解,比亞迪鄭州、合肥、撫州等生產(chǎn)基地的一線工人招聘工作,也在同步推進中。 很...
2026-03-18 08:51

何小鵬:小鵬第二代VLA沒有特供版

何小鵬:小鵬第二代VLA沒有特供版
日前,小鵬汽車舉行“Ask Me Anything”直播,小鵬汽車董事長CEO何小鵬、通用智能中心負責人劉先明,共同解答用戶核心疑問、明確推送與升級規(guī)劃、連線驗證第二代VLA真實能力等。 直播中,何小鵬首先分享了3月11日起全國732家門店全面啟動第二代VLA試駕...
2026-03-18 08:50

英偉達發(fā)布DRIVE AV全棧智駕系統(tǒng)

英偉達發(fā)布DRIVE AV全棧智駕系統(tǒng)
上周四,英偉達發(fā)布一段22分鐘的自動駕駛演示視頻,CEO黃仁勛與中國團隊負責人吳新宙同乘搭載DRIVEAV系統(tǒng)的車輛,全程由系統(tǒng)自主駕駛,途經(jīng)施工區(qū)、違停車輛和狹窄錐桶車道等復雜場景,未進行人工接管。 該系統(tǒng)基于Thor芯片,采用“感知-決策-控制”四...
2026-03-18 08:50
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