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歐盟協(xié)會:2025年比亞迪注冊量增長268.6%

歐盟協(xié)會:2025年比亞迪注冊量增長268.6%
歐洲汽車制造商協(xié)會1月27日公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2025年比亞迪在歐洲市場的新車注冊量達187657輛,同比增長268.6%。 這一行業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)涵蓋歐盟以及英國、冰島、挪威、瑞士和列支敦士登。 而在歐盟范圍內,2025年比亞迪新車注冊量同比增長227.8%,...
2026-01-28 08:51

大眾新款T-Roc在英國正式開啟預訂

大眾新款T-Roc在英國正式開啟預訂
日前,大眾汽車在英國正式啟動新款T-Roc車型的客戶預訂通道,首批車輛預計將于2026年春季完成交付。圖片來源:大眾汽車 作為大眾SUV產品矩陣的重要成員,新款T-Roc基于大眾MQB evo平臺打造,是繼Tiguan、Taos之后,第三款采用該平臺的SUV車型。相比上一...
2026-01-28 08:50

實測油箱里放了近兩年的汽油并不會過期

實測油箱里放了近兩年的汽油并不會過期
很多人好奇,汽油放在油箱究竟會不會過期? 之所以有這樣的疑問,是因為近些年來插電和增程混動大爆發(fā),尤其是大電池車型越來越多,日常使用中幾乎用不到油,加一箱油可以用非常久。 所以汽油放在油箱里會不會過期呢?華為終端BG CTO李小龍久用實際行動...
2026-01-28 08:50

或2028年投產 新一代寶馬M3燃油版諜照曝光

或2028年投產 新一代寶馬M3燃油版諜照曝光
近日,車質網(wǎng)從相關渠道獲悉,新一代寶馬M3燃油版測試車諜照曝光。在新一代寶馬M3純電版曝光后,燃油版本的路試車也隨之現(xiàn)身。新車采用更為激進的寬體化車身設計,尾部配備雙邊共四出排氣布局,動力系統(tǒng)預計繼續(xù)以六缸發(fā)動機為核心,并引入輕混技術。根...
2026-01-28 08:49

比亞迪與??松梨诤炇饝?zhàn)略合作備忘錄

比亞迪與埃克森美孚簽署戰(zhàn)略合作備忘錄
日前,比亞迪汽車工業(yè)有限公司(以下簡稱“比亞迪”)與埃克森美孚(中國)投資有限公司(以下簡稱“??松梨凇保┰谏钲诒葋喌峡偛亢炇痖L期戰(zhàn)略合作備忘錄,雙方在新能源混動技術領域的合作進入新階段。 此次簽約基于雙方既有的合作基礎。此前,比亞...
2026-01-28 08:49

俄羅斯下馬 中國汽車出口第一目的國易主

俄羅斯下馬 中國汽車出口第一目的國易主
數(shù)據(jù)顯示,2025年全年中國汽車實現(xiàn)出口832萬輛,同比2024年全年增速30%,連續(xù)三年蟬聯(lián)全球第一;全年新能源汽車出口量343萬輛,同比增長70%,增速遠高于2024年全年的16%。 出口版圖發(fā)生顯著變化,從依賴單一市場轉向多元布局,在中東、中南美和歐洲市場...
2026-01-28 08:49

智界產品ADS4.1升級內容 劉亦菲語音將上線

智界產品ADS4.1升級內容 劉亦菲語音將上線
1月27日,鴻蒙智行智界產品總監(jiān)“智界海藍天”分享了ADS 4.1的更新內容,劉亦菲語音包將在此次更新中亮相,預計將隨新版本一同上線。圖片來源:鴻蒙智行APP截圖 據(jù)悉,在2025年4月,智界品牌之夜活動中,鴻蒙智行智界品牌大使劉亦菲登場。彼時據(jù)主持人...
2026-01-28 08:47

短期內再失大將:特斯拉資深總監(jiān)離職

短期內再失大將:特斯拉資深總監(jiān)離職
特斯拉弗里蒙特工廠車輛運營與工程總監(jiān)本杰明?貝特已于2026年1月正式離職,其在特斯拉工作近8年,后續(xù)將加入電伴熱和檢測解決方案供應商Chemelex擔任工廠經(jīng)理。 據(jù)悉,經(jīng)歷2018年離職潮后,特斯拉高管團隊曾穩(wěn)定多年,僅偶有人員變動,但從2024年起,...
2026-01-28 08:47

經(jīng)緯恒潤與吉利ZCU 3.0平臺實現(xiàn)規(guī)?;慨a

經(jīng)緯恒潤與吉利ZCU 3.0平臺實現(xiàn)規(guī)模化量產
1月26日,經(jīng)緯恒潤與吉利汽車聯(lián)合宣布,雙方共同研發(fā)的吉利3.0 ZCU(物理區(qū)域控制器)平臺已達成規(guī)?;慨a。該平臺作為吉利新一代電子電氣架構的核心組成,目前已搭載于吉利銀河、領克品牌旗下9款主力車型,完成技術落地與市場投放。 這款ZCU 3.0平臺...
2026-01-28 08:45

一升發(fā)4.8度電 玉柴發(fā)布柴油飛輪增程技術

一升發(fā)4.8度電 玉柴發(fā)布柴油飛輪增程技術
增程混動時下依舊是主流的動力類型之一,不過乘用車上用的幾乎全部都是汽油增程,那么對應的,商用車上能否用上柴油增混呢? 日前在集團2026全球合作伙伴大會上,玉柴正式面向全球發(fā)布“玉柴飛輪增程系統(tǒng)”。 據(jù)介紹,玉柴飛輪增程系統(tǒng)徹底摒棄了行業(yè)內...
2026-01-28 08:45
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