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2025年，奔馳、寶馬、奧迪（BBA）在中國(guó)市場(chǎng)銷量齊跌，分別同比下滑19%、12.5%和4.9%，均跌破70萬(wàn)輛，終結(jié)連續(xù)五年高位穩(wěn)定。 主因是中國(guó)新能源車滲透率逼近60%，自主品牌份額達(dá)65%，燃油車零售量驟降30%。同時(shí)，BBA在智能化領(lǐng)域明顯滯后，L2級(jí)輔助駕駛...

澳大利亞汽車媒體CarExpert近日評(píng)選了2026年澳大利亞上市最丑的新車。 出乎意料的是，包括寶馬、奔馳、智己、蓮花、斯巴魯、凱迪拉克在內(nèi)的多個(gè)品牌，都有車型上榜。 具體來(lái)看，現(xiàn)代Ioniq 6率先被評(píng)為澳大利亞市場(chǎng)上最丑的新車，新款I(lǐng)oniq 6后部下垂實(shí)...

據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)汽車市場(chǎng)正呈現(xiàn)出明顯的兩極化趨勢(shì)，豪華車型銷量持續(xù)走高，而中低端市場(chǎng)則顯現(xiàn)疲態(tài)。2025年12月，美國(guó)新車平均成交價(jià)升至50,326美元，較2024年同期上漲0.8%，環(huán)比2024年11月亦增長(zhǎng)1.1%。這一價(jià)格水平使得傳統(tǒng)意義上“普通家庭可負(fù)擔(dān)”...

韓國(guó)蔚山科學(xué)技術(shù)院的研究團(tuán)隊(duì)成功開(kāi)發(fā)出一種新型厚電極，有效突破了傳統(tǒng)電池“高容量但低功率”的技術(shù)瓶頸。該電極在維持高能量密度的同時(shí)，將電池的輸出功率顯著提升約75%。這一創(chuàng)新有望推動(dòng)高性能電池在電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域的應(yīng)用。相關(guān)研究成...

工信部等六部門于1月16日發(fā)布《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》，自今年4月1日起施行，為實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池回收利用全渠道、全鏈條、全生命周期管理明確指南。 新規(guī)明確指出，生產(chǎn)或者進(jìn)口在境內(nèi)銷售、使用的新能源汽車動(dòng)力電池的企業(yè)應(yīng)...

2025年的日本車市，在看似平淡的3%同比增長(zhǎng)背后，正經(jīng)歷著三十年來(lái)最劇烈的格局重構(gòu)。日產(chǎn)汽車本土銷量創(chuàng)32年新低、市場(chǎng)份額跌破10%，曾經(jīng)的電動(dòng)汽車霸主地位被豐田奪走；本田也加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，N-ONE e:成為電動(dòng)微型車?yán)m(xù)航之王；而鈴木則攜新電動(dòng)車型...

德國(guó)政府正式宣布重啟電動(dòng)汽車購(gòu)車補(bǔ)貼政策，對(duì)私人消費(fèi)者新購(gòu)入符合條件的電動(dòng)汽車提供1500歐元至6000歐元（約合4.8萬(wàn)元人民幣）分級(jí)補(bǔ)貼。 計(jì)劃3年內(nèi)投入30億歐元（約合243億元人民幣），預(yù)計(jì)覆蓋約80萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，以扭轉(zhuǎn)此前補(bǔ)貼終止后市場(chǎng)下滑態(tài)勢(shì)...

一位小鵬車主在社交平臺(tái)發(fā)文稱，自己在夜間開(kāi)車時(shí)，突然遇到一人闖紅燈，在自己還沒(méi)看到對(duì)方的情況下，小鵬的AEB就主動(dòng)介入剎停，挽救了一個(gè)家庭。 車主公布的行車記錄儀顯示，當(dāng)時(shí)已是夜間11點(diǎn)，外面還有濃厚的霧氣，視線較差。 在進(jìn)入前方路口實(shí)線區(qū)...

日前，車質(zhì)網(wǎng)從蔚來(lái)官方獲悉，品牌暫定將于4月10日舉辦技術(shù)發(fā)布會(huì)，并透露全新旗艦SUV蔚來(lái)ES9會(huì)在第二季度正式上市。新車基于NE3.0平臺(tái)打造，尺寸上超過(guò)蔚來(lái)ES8，劍指純電大型SUV市場(chǎng)。 外觀方面，蔚來(lái)ES9將會(huì)采用最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。封閉式前格柵彰...

全新阿維塔12已經(jīng)申報(bào)，近日，該車實(shí)車首次亮相。 新車設(shè)計(jì)和現(xiàn)款基本保持一致，沿用了經(jīng)典的LED燈組設(shè)計(jì)，同時(shí)將遠(yuǎn)近光燈組融入在前包圍兩側(cè)，原創(chuàng)性和辨識(shí)度在當(dāng)前可謂是獨(dú)一份。 所不同的是，新車的激光雷達(dá)升級(jí)為車頂瞭望式，跟隨了主流方案，從造...