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時至今日，汽車智能網(wǎng)聯(lián)化仍是當下大勢所趨，而榮威i6早在幾年前便搭載了“斑馬”系統(tǒng)，真正實現(xiàn)了車輛與網(wǎng)絡的無縫連接，大幅提升了消費者便利性。如今，全新一代榮威i6 MAX上市，新車有著諸多變化，例如命名添加“MAX”后綴、換裝扁平化的“獅標”LOG...

2020北京車展，廣汽傳祺帶來了全新M8，新車就是此前的GM8車型，改款后更換了全新的命名方式。隨著二胎政策的開放以及細分市場的不斷壯大，MPV車型迎來了自己的發(fā)展機遇，除合資品牌外，眾多國產(chǎn)自主品牌也積極布局這一細分市場。廣汽傳祺GM8憑借出色的...

近年來，隨著消費升級以及二胎家庭不斷增多，七座中大型SUV越來越受到追捧。在此背景下，市場上也涌現(xiàn)出昂科旗、開拓者等一批全新車型。同時大眾途昂以及全新國產(chǎn)探險者也展現(xiàn)出老將應有優(yōu)勢。而這對于現(xiàn)代來說，同樣也需要這樣一款車型讓自己在市場中...

一直奉行多車戰(zhàn)略的奇瑞汽車近年來不斷豐富自己的產(chǎn)品線，并且主攻中高端細分市場，再發(fā)布SUV家族旗艦車型瑞虎8兩年后，奇瑞再度推出了更高級別的瑞虎8 PLUS。新車取代了瑞虎8的位置，定位為家族新旗艦。雖然采用與瑞虎8完全相同的T1X平臺和1.6T動力總...

隨著國家大力發(fā)展新能源車型以及相關配套設施日益完善，消費者對新能源車型的認可程度越來越高。而這也讓各個汽車主機廠對新能源車型的探索和研發(fā)也不斷加深，并推出了眾多新車型來吸引消費者的目光。近兩年，憑借SUV車型的持續(xù)發(fā)力，一汽奔騰的市場表...

近日上市的比亞迪宋PLUS，明顯是針對如今越來越細化的SUV市場而來，與王朝系列的其它衍生車型一樣，其將會憑借良好的品牌口碑以及精準的細分定位，主攻高端緊湊型SUV市場。雖然可能會與比亞迪宋Pro和比亞迪唐兩款車型的消費群體有所重疊，不過也能更好...

哈弗此前憑借一手網(wǎng)絡投票征集車名賺足了眼球，引得萬千網(wǎng)友積極響應，其結果也是皆大歡喜，“大狗”選項一路保持高票領先，官方代號為B06的新車最終被正式命名為哈弗大狗。雖然哈弗大狗與哈弗H6的價格區(qū)間有所重疊，并且兩者都是基于長城檸檬平臺打造...

東風風神AX7是東風風神品牌的明星產(chǎn)品，其憑借著個性的外觀、WindLink3.2人工智能車機系統(tǒng)以及高性價比深入人心。不過，緊湊級SUV市場是競爭最為激烈的細分領域，諸如哈弗H6、榮威RX5以及吉利博越都是強有力的競爭對手。為了增強自身實力，東風風神推出...

路虎衛(wèi)士是一代經(jīng)典車型，自誕生起至2016年停產(chǎn)，其生命周期長達68年，跨越了半個多世紀。雖然衛(wèi)士的故事已經(jīng)告一段落，但路虎卻并沒有打算將其永久封存。2019年底，全新路虎衛(wèi)士于法蘭克福車展全球首發(fā)，雖然其沿用了“衛(wèi)士”的名號，但相比于那臺經(jīng)典...

說起奇瑞新能源，我們已經(jīng)再熟悉不過了，旗下的奇瑞小螞蟻、瑞虎3xe等車型均獲得了很好的市場反饋。為了進一步擴大自身影響力以及開辟新的市場，奇瑞新能源又推出了全新車型——螞蟻。它的到來不僅滿足了年輕消費者對個性化以及年輕化產(chǎn)品的進一步追求...