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單車月銷最高8萬輛，85個(gè)月的銷量冠軍，累計(jì)銷量突破300萬輛，能夠做到這些數(shù)據(jù)的，恐怕就只有國民神車哈弗H6了。不過，隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手迭代更新速度加快，為了鞏固自身地位，哈弗H6也迎來了換代車型?；陂L城全新推出“檸檬”平臺(tái)打造的它，新車在設(shè)計(jì)、...

觀致汽車，作為國內(nèi)最早一批走上高端路線的自主品牌，旗下的觀致3和觀致5憑借著出眾的設(shè)計(jì)、扎實(shí)的用料以及豐富配置在當(dāng)時(shí)可以稱得上是“高端”車型。但由于種種原因，觀致旗下車型一直處于叫好不叫座的尷尬境地，始終未能獲得消費(fèi)者的青睞，最終淪落到...

紅旗品牌轉(zhuǎn)型以來，憑借H5以及HS5等主銷車型的出色表現(xiàn)，贏得了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可，市場(chǎng)銷量也是節(jié)節(jié)攀升。為了進(jìn)一步拓寬產(chǎn)品線，同時(shí)鞏固自身的高端品牌形象，紅旗于2020年1月發(fā)布了全新旗艦轎車紅旗H9，新車采用紅旗家族最新的設(shè)計(jì)理念，并搭載領(lǐng)先的...

說起目前國內(nèi)的自主品牌緊湊型車，那領(lǐng)克03必然是無法忽視的存在。作為領(lǐng)克品牌的首款轎車，領(lǐng)克03采用了常規(guī)的三廂轎車風(fēng)格，同時(shí)融入了大量性能車元素，使其彰顯出極致的理性動(dòng)感。同時(shí)，領(lǐng)克03還搭載了同級(jí)別罕見的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，大大提升了動(dòng)力儲(chǔ)備。...

近年來，各自主品牌實(shí)力提升，為尋求銷量新增長點(diǎn)，不少品牌都開啟了“向上”之旅。新寶駿是上汽通用五菱推出的高端品牌，與此前寶駿品牌不同的是新寶駿將主打年輕消費(fèi)者市場(chǎng)。進(jìn)入2020年，新寶駿產(chǎn)品布局速度進(jìn)一步加快，前不久推出了第六款，同時(shí)也是...

在歐美市場(chǎng)，近幾年韓系車的表現(xiàn)一直很強(qiáng)勁，頗有幾分要把日系車按在地上摩擦的氣勢(shì)。不過反觀國內(nèi)汽車市場(chǎng)，韓系車的日子似乎并不是那么好過，好在近幾個(gè)月，東風(fēng)悅達(dá)起亞的銷量開始回暖，加上全新一代東風(fēng)悅達(dá)起亞K5凱酷車型正式上市，終于逐漸找回了...

如今，憑借著出色的實(shí)用性以及良好的乘坐舒適性，MPV車型已經(jīng)成為了許多家庭的用車選擇。當(dāng)然，由于其產(chǎn)品定位的特殊性，MPV通常不會(huì)是主力家用車，更多還是以補(bǔ)充車型的身份出現(xiàn)。在10-15萬元的價(jià)格區(qū)間，自主品牌幾乎是形成了絕對(duì)的統(tǒng)治地位，這個(gè)價(jià)...

實(shí)施雙標(biāo)戰(zhàn)略以來，榮威品牌全面開啟了煥新之路。全新獅標(biāo)首款車型榮威RX5 PLUS憑借個(gè)性運(yùn)動(dòng)的造型以及豐富的互聯(lián)網(wǎng)配置，上市后迅速竄紅，贏得了不錯(cuò)的市場(chǎng)反響。主打中高端純電動(dòng)汽車的R品牌也緊隨其后，推出了旗下首款純電動(dòng)轎車榮威R ER6，相比上一...

領(lǐng)克02作為領(lǐng)克品牌的第二款車型，采用了溜背式的轎跑SUV設(shè)計(jì)風(fēng)格，與領(lǐng)克新潮且極具科技感的元素相搭，十分協(xié)調(diào)，以至于到現(xiàn)在我還是認(rèn)為領(lǐng)克02是領(lǐng)克品牌最成功的車型。近日，新款領(lǐng)克02正式上市，新車并沒有在設(shè)計(jì)上進(jìn)行過多調(diào)整，而是優(yōu)化了配置，...

當(dāng)我們說到平民跑車時(shí)，相信很多人會(huì)想起飛度這款車，它輕巧的車身、炫酷的外形以及充沛的動(dòng)力，讓不少人感受到了駕駛的樂趣。此外，它自帶的改裝潛質(zhì)也讓自身成為了各大改裝廠的“?？汀薄＞驮诮?，廣汽本田在國內(nèi)市場(chǎng)推出了第四代飛度，其可愛乖巧的...