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上汽通用別克英朗，可以算國內(nèi)合資品牌家用車市場的老牌熱門車型，時(shí)尚的設(shè)計(jì)以及出色的性價(jià)比，一直被消費(fèi)者津津樂道，成為了入門家用車的首選之一。而近期，2021款英朗正式上市，不僅提供了四缸的1.5T動(dòng)力，還在原有1.3T動(dòng)力基礎(chǔ)上加入了48V輕混動(dòng)系...

誕生于2010年的啟辰品牌最初作為東風(fēng)日產(chǎn)的合資自主形態(tài)存在，憑借依托日產(chǎn)成熟平臺(tái)打造而來的D50和R50兩款熱銷車型，啟辰迅速在國內(nèi)入門家用車市場站穩(wěn)腳跟，品牌影響力也不斷擴(kuò)大。2017年，東風(fēng)啟辰公司正式成立，宣告著啟辰品牌開始實(shí)施全面自主創(chuàng)新...

作為上汽MAXUS D90的升級(jí)版車型，上汽MAXUS D90 Pro用時(shí)不到三年便完成了更新。外觀小改盡顯霸氣本色，配置上也進(jìn)行了升級(jí)。上汽MAXUS D90 Pro繼續(xù)以“大空間”和“硬派”為實(shí)力賣點(diǎn)，以保證市場上的競爭力和活躍度。在30萬元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，擅長越野的...

廣汽傳祺GS4作為廣汽傳祺家族的明星產(chǎn)品，新車一經(jīng)亮相便吸引了無數(shù)用戶，也因此一直保持著不俗的市場銷量?？呻S著市場競爭越來越激烈，新車必須與時(shí)俱進(jìn)，加強(qiáng)自身實(shí)力。就在去年年底，廣汽傳祺GS4完成換代，基于全新GPMA平臺(tái)模塊化架構(gòu)打造，無論是外...

在現(xiàn)代、大眾、別克以及本田等合資品牌紛紛剎入國內(nèi)新能源市場后，豐田也終于按捺不住了。近日，廣汽豐田旗下首款純電動(dòng)SUV車型——C-HR EV正式上市，活潑動(dòng)感的設(shè)計(jì)主攻年輕市場，同時(shí)400公里的綜合續(xù)航里程也能夠滿足日常使用需求。那么本期《購車指...

廣汽傳祺GS8S是GS8的衍生車型，主攻5座消費(fèi)市場。就產(chǎn)品定位來看，GS8未來將繼續(xù)主打七座賣點(diǎn)，走穩(wěn)重豪華路線。而GS8S則會(huì)開拓出全新的“大五座”賣點(diǎn)，走年輕、運(yùn)動(dòng)路線，為整個(gè)GS8車系帶來更多可能性，進(jìn)一步拓展細(xì)分市場。雖然GS8S的車身尺寸相較GS...

嘉悅X7是江淮乘用車3.0時(shí)代的首款SUV車型，在與大眾共線生產(chǎn)后，江淮開始不留余力的宣傳其在產(chǎn)品質(zhì)量方面已經(jīng)得到了全面的提升，力求實(shí)現(xiàn)向上突破。在現(xiàn)有產(chǎn)品序列中，江淮旗下的SUV車型數(shù)量雖然并不算少，但定位卻相對都比較入門，主要集中在小型以及...

奧迪A4L作為一汽-大眾奧迪旗下的當(dāng)家花旦，自問世以來就一直保持著高關(guān)注度，市場表現(xiàn)也一路高歌，2019年以167056輛的銷量成績再次領(lǐng)跑豪華中型車市場。為了鞏固其領(lǐng)先優(yōu)勢，中期改款后的奧迪A4L已于近日正式推出，全新的外觀以及尺寸更大的中控屏給了...

怎樣打造一個(gè)年輕人喜愛的品牌，這個(gè)問題雪佛蘭絕對有資格回答。將全系產(chǎn)品年輕化，以動(dòng)感和激情喚醒人們心中對駕駛的渴望，是雪佛蘭近幾年的品牌理念。而不久前上市的全新開拓者，有著中大型SUV的大尺寸車身，并且全系提供7座布局，本應(yīng)中規(guī)中矩家用的...

隨著國內(nèi)新能源市場的日益成熟，產(chǎn)品高端化是發(fā)展的必然趨勢。高配置、強(qiáng)續(xù)航的電動(dòng)車，開始為新領(lǐng)域的消費(fèi)者帶來更好的用車體驗(yàn)。廣汽蔚來新能源成立于2017年，旗下首款車型HYCAN 007于去年完成亮相。2020年4月10日，這款中型純電動(dòng)SUV終于上市。HYCAN...