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對(duì)于工作時(shí)間并不長(zhǎng)但以談婚論嫁的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選車(chē)既要有面子又要兼顧實(shí)用性，當(dāng)然還要面對(duì)“地主家也沒(méi)有余糧”的現(xiàn)實(shí)。如果說(shuō)充滿青春活力的小型車(chē)或SUV，讓老家兒覺(jué)得缺乏穩(wěn)重感，那么緊湊型車(chē)無(wú)疑成為最佳選擇。不過(guò)問(wèn)題也接踵而來(lái)，是選擇 “面子...

對(duì)于廣大消費(fèi)者而言一汽-大眾高爾夫可謂是耳熟能詳，這款靈動(dòng)經(jīng)典的兩廂小車(chē)更是年輕人首選，但如果對(duì)空間有更高要求的話，進(jìn)口的高爾夫Sportsvan車(chē)型則更加適合，無(wú)奈25萬(wàn)多元的售價(jià)令人望而卻步。如今該車(chē)的國(guó)產(chǎn)版本正式上市，此外中文名稱則為高爾夫...

在低迷的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)大環(huán)境下，SUV車(chē)型銷(xiāo)量增長(zhǎng)勢(shì)頭卻絲毫不減。從兩方面來(lái)看，更適應(yīng)國(guó)內(nèi)路況需求是自身的優(yōu)勢(shì)所在，出色的駕乘空間表現(xiàn)令人無(wú)法割舍，另一方面各大廠商紛紛順勢(shì)而上，新產(chǎn)品不斷問(wèn)世和老將們推陳出新使得這一細(xì)分市場(chǎng)越發(fā)火熱。值得...

隨著近年來(lái)自主品牌汽車(chē)在造車(chē)技術(shù)上的突飛猛進(jìn)，廠家已不再滿足小型或緊湊型產(chǎn)品，推出屬于自己的旗艦車(chē)型已是大勢(shì)所趨。相比合資品牌價(jià)位相近的車(chē)型，這些“自主旗艦”們?cè)谲?chē)身尺寸方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)已無(wú)需贅述，而它們最吸引消費(fèi)者的，當(dāng)屬能甩對(duì)手幾條街...

余溫火熱的北京車(chē)展剛剛落下帷幕，在眾多大放異彩的車(chē)型中，東風(fēng)本田全新思域無(wú)疑成為關(guān)注的焦點(diǎn)，這一點(diǎn)從近期車(chē)質(zhì)網(wǎng)專家答疑中，如雨后春筍般不斷有網(wǎng)友詢問(wèn)便可見(jiàn)一斑?；仡欀暗诰糯?chē)型雖在市場(chǎng)征戰(zhàn)多年，但無(wú)奈合資緊湊車(chē)市場(chǎng)遍地開(kāi)花，而在今年...

當(dāng)提到搖號(hào)的時(shí)候你會(huì)呈現(xiàn)出怎樣的表情？恐怕這其中的苦辣酸甜只有經(jīng)歷過(guò)的人才可以真正體會(huì)。本月26日，北京機(jī)動(dòng)車(chē)搖號(hào)中簽率再創(chuàng)新低，普通小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)共有265多萬(wàn)個(gè)，中簽率跌至0.14%，如此低的中簽率對(duì)于搖號(hào)者可謂是暗無(wú)天日。而新能源方面則是...

別克LaCROSSE君越已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)奮戰(zhàn)多年，不僅是自家的中流砥柱，更在消費(fèi)者心中站穩(wěn)了腳跟。而第二代車(chē)型從2009年上市至今已經(jīng)有近八年歷史了，不過(guò)今年3月，第三代君越終于和大家見(jiàn)面了。除了要在前兩代車(chē)型豪華、商務(wù)和舒適等字眼前加個(gè)“更”字外...

在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，IT行業(yè)是當(dāng)之無(wú)愧的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。這個(gè)行業(yè)的從業(yè)人員往往年紀(jì)輕、智商高、學(xué)歷高、收入高，可謂是“時(shí)代的寵兒”，曲先生就是這么一位IT技術(shù)男。 曲先生畢業(yè)于云南大學(xué)，目前是昆明一家互聯(lián)網(wǎng)公司的程序員。26歲的他，沒(méi)有黑框眼鏡、格子襯...

在上市兩年后，斯柯達(dá)速派的換代車(chē)型終于來(lái)到了我們面前，相比此前低調(diào)內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，全新造型顛覆了小編對(duì)斯柯達(dá)品牌的印象，這不僅體現(xiàn)在時(shí)尚前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)，重點(diǎn)在于其錦上添花的豐富配置。當(dāng)然身材相比上代車(chē)型也健碩了許多，而第三代EA888發(fā)動(dòng)...

常言道“知足者常樂(lè)”這話確實(shí)不假，相信每個(gè)人心中都會(huì)有自己的DREAM CAR，不過(guò)奈何預(yù)算總是展現(xiàn)出骨感美。因而只能用路上太擁堵再好的車(chē)也開(kāi)不快來(lái)“安撫”自己，但車(chē)畢竟是工具，能夠滿足自己的需求便是最佳。對(duì)于囊中不算干癟的朋友們而言，6萬(wàn)元左...