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日前，我們從廣汽豐田官方獲悉，旗下TNGA首款緊湊型SUV鋒蘭達(dá)，銷售勢(shì)頭強(qiáng)勁，自2月12日店頭上市至今累計(jì)訂單已經(jīng)突破10000臺(tái)。 作為主打年輕消費(fèi)群體的車型，鋒蘭達(dá)目前共有5款不同配置的車型，全系官方指導(dǎo)售價(jià)為12.58-16.98萬(wàn)元。此外，該車推出了眾...

在2021年4月，以“進(jìn)取，進(jìn)未來(lái)”為主題的上汽奧迪之夜在上海舉行，會(huì)上上汽奧迪品牌正式亮相，這不僅標(biāo)志著上汽集團(tuán)與奧迪的合作正式拉開(kāi)帷幕，同時(shí)奧迪品牌在國(guó)內(nèi)的發(fā)展也開(kāi)啟了新篇章。就在最近，上汽奧迪旗下首款車型—A7L正式推出，新車在延續(xù)此前...

2020年雷諾宣布退出中國(guó)燃油乘用車市場(chǎng)，而隨后時(shí)隔一年不到，雷諾集團(tuán)便與江鈴集團(tuán)在原有合作的基礎(chǔ)上成立了全新的合資公司，主攻新能源市場(chǎng)。雷諾江鈴羿便是雙方成立合資公司后的首款產(chǎn)品，如今，新車迎來(lái)了年度改款，主要在配置上進(jìn)行調(diào)整。那么對(duì)于...

當(dāng)前，新能源汽車市場(chǎng)呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇了新能源車型，但現(xiàn)階段由于純電動(dòng)汽車的續(xù)航以及充電效率等問(wèn)題依舊存在，因此，插電混動(dòng)車型的優(yōu)勢(shì)得以凸顯。就在最近，2022款別克微藍(lán)6插電混動(dòng)版正式上市，在滿油滿電的情況下，其綜合續(xù)航...

2月21日，繼廣汽傳祺影豹、東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX后的又一款國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)轎車長(zhǎng)安UNI-V正式開(kāi)啟預(yù)售，新車共推出卓越型、尊貴型、運(yùn)動(dòng)版和智慧領(lǐng)航型四款車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10.89萬(wàn)-13.19萬(wàn)元。說(shuō)到這里，可能有些朋友會(huì)問(wèn)，長(zhǎng)安UNI-V的預(yù)售起步價(jià)憑什么比廣汽...

前段時(shí)間寫了篇《預(yù)算10萬(wàn)左右 女生買什么新能源車合適？》遭到了網(wǎng)友的批評(píng)，“說(shuō)好的10萬(wàn)左右為什么都偏右，偏左的車就不值得推薦，難道女生口袋的錢包也都偏右？”有批評(píng)那一定得虛心接受并及時(shí)改正，所以給大家推薦四款10萬(wàn)元以下的新能源車，分別...

要說(shuō)哪款豪華品牌緊湊型車性價(jià)比最高，那榜單上必須有一汽-大眾奧迪A3的名字。無(wú)論是設(shè)計(jì)、配置、動(dòng)力還是操控，奧迪A3絕對(duì)能算得上該細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿車型。近日，該車迎來(lái)了年度小改款，對(duì)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和配置進(jìn)行了小幅調(diào)整，使其更具競(jìng)爭(zhēng)力。 2022款一汽-...

近日，長(zhǎng)安UNI-V預(yù)售價(jià)公布引來(lái)眾多關(guān)注運(yùn)動(dòng)家轎市場(chǎng)消費(fèi)者關(guān)注。10.89萬(wàn)-13.19萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間以及超強(qiáng)的300N·m扭矩動(dòng)力，令其立刻成為該市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品。那么今天，《選車網(wǎng)》就帶您看看，UNI-V哪個(gè)配置最值得買。 全系藍(lán)鯨動(dòng)力，4款配置相差不大 首先，...

提起廣大國(guó)人喜歡的主流SUV車型，15萬(wàn)元左右的SUV市場(chǎng)肯定是紅海。幾乎所有的汽車品牌都在這一區(qū)間埋下重兵。不過(guò)，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間中，“入門”與“經(jīng)濟(jì)”這類被看做是主流的定位形容詞已然比比皆是，各大汽車論壇上也不免有著不少“類似、都一樣”的吐...

10萬(wàn)元級(jí)別這個(gè)價(jià)位，對(duì)于絕大多數(shù)家庭來(lái)說(shuō)都是主流的購(gòu)車預(yù)算。而如今國(guó)產(chǎn)10萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)的爭(zhēng)奪已經(jīng)進(jìn)入了白熱化階段。誰(shuí)是這一級(jí)別的最優(yōu)之選，自然成為了熱議焦點(diǎn)。當(dāng)然，一款車是否夠格成為最優(yōu)之選，用戶體驗(yàn)才是其中最關(guān)鍵的。而雖然大家的購(gòu)車標(biāo)...