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有沒有外觀硬派但是又偏向城市化的SUV車型呢？當(dāng)然有！要說在中國自主品牌的陣營里，問哪個品牌在越野方面最給力，那北京越野絕對排在前列。今天我們不聊BJ40、BJ80這些真正的越野車，今天我們聊聊更適合日常代步，但外觀依舊很“硬派”的、且只賣10萬...

特斯拉Model S Plaid的出現(xiàn)刷新了我們對于速度的認(rèn)知，憑借著純電動的先天優(yōu)勢，一款高性能家用車竟然做到了2.1秒破百，在加速方面讓一眾老牌超跑品牌汗顏。不過，今天我們要盤點(diǎn)的是目前全球的最速量產(chǎn)車型，換言之，它考量的是車輛所能跑出的極速，這...

隨著三孩政策的放開，消費(fèi)者對于大空間的6座、7座車型的需求更強(qiáng)。所以越來越多的消費(fèi)者開始將天平傾向于SUV或者M(jìn)PV車型。不過，在之前的奶爸優(yōu)選節(jié)目中，有一些網(wǎng)友認(rèn)為家用車MPV才是王道，他們認(rèn)為MPV的座椅布局更適合家庭使用，對此觀點(diǎn)我是并不完全...

6月20日，廣汽豐田官方宣布旗下即將推出的全新MPV車型Sienna的中文名字——賽那，并預(yù)計于年內(nèi)正式發(fā)布。又一款豐田豪華MPV闖入中國市場之時，似乎又要聽到那個著名的口號“狼來了”。即便現(xiàn)在還無法斷言賽那國產(chǎn)后就一定會風(fēng)生水起，但至少可以預(yù)見，...

一般的車型平均生命周期不過6年，甚至有些車上市短短2-3年便宣布停產(chǎn)，而有一類車，它們的平均生命周期長達(dá)10年，甚至數(shù)十年，換代對于它們來說似乎是件很遙遠(yuǎn)的事情。 理論上，只要不被法規(guī)強(qiáng)制停產(chǎn)，任何車都可以一直賣下去，前提是市場愿意買單。如...

購車是一件耗時耗力的功夫活，選車要貨比三家，從外觀到動力，從配置到價格，總想面面俱到，挑選到最后的備選者又會是一個難以抉擇的問題。緊湊型SUV市場中，東風(fēng)日產(chǎn)逍客和北京現(xiàn)代全新ix35就是這樣的老對手，那么今天我就來替廣大消費(fèi)者完成這樣艱巨...

“歐洲是旅行車的天堂，中國是SUV的天堂”。近年來，國內(nèi)SUV市場好不熱鬧，“老將”們紛紛升級換代，入局的“新銳”越來越多。隨著市場競爭的不斷加大，要想成為同級優(yōu)選，一定要有“兩把刷子”。 最近熱銷的捷途X70 PLUS顯然是有備而來，相比同級合資...

隨著消費(fèi)升級和用車場景的不斷延伸，中大型SUV成了越來越多消費(fèi)者首選的對象。而在中大型SUV市場，呼聲最高的莫過于比亞迪唐 DM-i和廣汽豐田漢蘭達(dá)，兩款車分別為插電混動車型和燃油車型，絕對是標(biāo)桿級的存在。于是，很多消費(fèi)者也陷入了兩難抉擇。 今天...

對于剛剛買完房的年輕人來說，買車最大的痛點(diǎn)，莫過于囊中略顯羞澀，明明想要豪華的性能配置，但一看銀行卡的余額，只能忍痛放棄。最近有車友在買不買小鵬G3的事情上糾結(jié)不已，明明看上了小鵬G3的配置，但只準(zhǔn)備了十萬左右的購車資金，根本沒法“上車”...

雖然 “南北大眾”國產(chǎn)的SUV產(chǎn)品眾多，各個級別均有涉及，但中大型SUV車型卻僅有兩款，分別為途昂和途昂X車型，且都來自上汽大眾，而一汽-大眾則沒有對應(yīng)的同級車型。為了提升品牌的競爭力，補(bǔ)齊細(xì)分市場中的短板，一汽-大眾為我們帶來了旗艦SUV車型—...