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大眾集團(tuán)的電動(dòng)化布局已有相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間，但直到 ID.4 的上市，MEB平臺(tái)的車型才算是有了真正的落地。在ID.4上市3個(gè)月后，很快更大更強(qiáng)的 ID.6也來(lái)了。 6 月 17 日，上汽大眾全新中型純電中型 SUV 車型 ID.6 X 正式上市，ID.6 X 共推出了 5 款車型，...

傳統(tǒng)認(rèn)知中韓系車主打“便宜又大碗”的高性價(jià)比路線，性能中規(guī)中矩，強(qiáng)項(xiàng)是配置豐富和價(jià)格親和，但近期接觸過(guò)的幾款新車，印象最深刻的是韓系車要轉(zhuǎn)型走技術(shù)路線了，其中就包括起亞智跑Ace。 智跑Ace是東風(fēng)悅達(dá)起亞基于現(xiàn)款Sportage智跑基礎(chǔ)上為中國(guó)市...

時(shí)至今日，汽車已經(jīng)不是簡(jiǎn)單的代步工具，在滿足消費(fèi)者日?！皠傂璐健钡耐瑫r(shí)，汽車已經(jīng)如同一張名片彰顯著車主的個(gè)性和品味。不同品味的選擇也造就了如今種類繁多、琳瑯滿目的車型和品牌。對(duì)于普通消費(fèi)者而言往往會(huì)“看花了眼”陷入糾結(jié)。為此《幫TA選...

最近幾年，別克可以說(shuō)是將錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)玩的最透徹的廠商之一，尤其是在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)。該品牌旗下的昂科威和昂科旗兩款車型，在“身材”方面都要比同價(jià)位的競(jìng)品車型大一圈，試圖通過(guò)車身尺寸碾壓對(duì)手，從而搶占先機(jī)。雖然這波操作取得了不錯(cuò)的效果，但...

在重慶車展上，林肯帶來(lái)了2022款冒險(xiǎn)家CORSAIR，共推出5款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為24.68萬(wàn)元-34.58萬(wàn)元。新款冒險(xiǎn)家CORSAIR此次煥新采用了加量不加價(jià)的策略，在售價(jià)保持不變的情況下，配置及產(chǎn)品力得到了強(qiáng)化，對(duì)于這樣一款誠(chéng)意十足的車型，我們?cè)撊绾芜x擇呢...

致力于幫助大家解決選車難題的“卡導(dǎo)一幫一”又更新了！在購(gòu)車和選車過(guò)程中碰到任何問題都可以向我們提問，我們會(huì)結(jié)合您的需求，對(duì)備選車型進(jìn)行全方位的對(duì)比，最終推薦出最適合的車型。來(lái)到本期欄目的主人公是丘先生，作為一位年輕小伙，他對(duì)轎車一直情...

不久前，上汽大眾剛剛推出了首款基于純電平臺(tái)打造的上汽大眾ID.4 X。但受限于ID.4 X的車身尺寸，只能推出5座版本。如何滿足二胎家庭的出行需求呢？上汽大眾又帶來(lái)了旗下第二款基于純電平臺(tái)打造的SUV——ID.6 X。而且，這款車有6座和7座版本可選。 上汽...

早在2018年，WEY品牌就推出了首款中型SUV車型——WEY P8，該車無(wú)論從設(shè)計(jì)水準(zhǔn)還是配置表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，都非常符合旗艦的定位，但受限于價(jià)格因素該車始終沒能挑起銷量大旗，無(wú)奈之下只能選擇在2019年停產(chǎn)。在之后的幾年中，WEY品牌始終缺少一款真正意義上的旗...

隨著SUV車型銷量水漲船高，國(guó)內(nèi)汽車品牌也緊隨市場(chǎng)腳步推出更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品?？v觀汽車市場(chǎng)，20萬(wàn)元以內(nèi)的SUV車型十分豐富，它們?cè)谠O(shè)計(jì)層面與產(chǎn)品力等方面都有不俗表現(xiàn)。反觀轎車市場(chǎng)，自主品牌熱銷產(chǎn)品大多為售價(jià)在10萬(wàn)元以內(nèi)的緊湊型轎車，中型轎車市...

在當(dāng)下汽車市場(chǎng)中，無(wú)論是燃油車還是新能源汽車，就車型本身來(lái)說(shuō)，緊湊型SUV是不少消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的首選，尤其是對(duì)于一些多口之家或者對(duì)空間表現(xiàn)有較高要求的朋友來(lái)說(shuō)，車身尺寸更大、空間寬敞靈活的SUV車型無(wú)疑是更適合的選擇。其次，隨著汽車產(chǎn)業(yè)向智能...