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中華V7是華晨汽車品牌旗下首款中型SUV車型，新車基于全新的M8X模塊化平臺打造，而該平臺也是華晨中華、寶馬、麥格納三方聯(lián)手合作的產(chǎn)物。動力方面，新車搭載了具有寶馬血統(tǒng)的王子系列CE16 1.6T發(fā)動機(jī)，就硬件配置部分，中華V7應(yīng)該說還是頗具看點(diǎn)的。此...

哈弗H7憑借著寬裕的車內(nèi)空間以及出色的性價比，在國內(nèi)中型SUV市場中頗為出彩，深受國內(nèi)消費(fèi)者青睞。在此前哈弗H7的“百名車主評新車”調(diào)查中，大部車主對其外觀設(shè)計以及舒適性方面的表現(xiàn)表示認(rèn)可。然而，也有部分車主也認(rèn)為該車存在變速箱漏油以及車身...

綜述： 領(lǐng)克02作為領(lǐng)克品牌的首款轎跑SUV車型，從上市以來就備受年輕人關(guān)注。它不僅外觀設(shè)計非常前衛(wèi)，同時搭載了與沃爾沃共享技術(shù)的2.0T Drive E渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在日常行駛時有著出色的動力表現(xiàn)。根據(jù)此前“百名車主評新車”調(diào)查的車主反映，2018款領(lǐng)...

自主品牌造車水平近些年的進(jìn)步有目共睹，像吉利繽瑞這樣設(shè)計年輕時尚，顏值頗高的緊湊型車也越來越受到剛步入社會的年輕消費(fèi)者喜愛。其憑借著較高的性價比、豐富的配置以及高水準(zhǔn)的設(shè)計，足以讓消費(fèi)者留下深刻印象。在此前吉利繽瑞的“百名車主評新車”...

近幾年來，大眾一直致力于“開墾”SUV領(lǐng)域，大量新車型不斷涌現(xiàn)，從小型SUV到中大型SUV，格局逐漸明朗。而T-ROC探歌則屬于這次大眾SUV領(lǐng)域“攻堅戰(zhàn)”的排頭兵，國內(nèi)消費(fèi)者對這臺頗有個性的車型也較為認(rèn)可。在此前T-ROC探歌的“百名車主評新車”調(diào)查中，...

捷途是近年來自主品牌新晉選手之一，其首款車型X70鎖定在年輕消費(fèi)者家庭，定位雖為中型SUV，但6.99-12.79萬元的售價同樣瓜分著緊湊級SUV的市場份額。同時，豐富的智能科技配置以及寬敞的乘坐空間等優(yōu)點(diǎn)令人印象深刻，并贏得了市場認(rèn)可與良好的用戶口碑...

國內(nèi)的小型SUV領(lǐng)域一直都是自主品牌的天下，憑借在價格方面的絕對優(yōu)勢，幾乎是霸占了絕大部分的市場份額。韓系車型向來以出色的外觀設(shè)計以及超高的性價比吸引消費(fèi)者，而奕跑就是東風(fēng)悅達(dá)起亞在小型SUV領(lǐng)域投下的一顆重磅炸彈。作為目前市面上售價最低的...

很多消費(fèi)者的固有印象認(rèn)為自主品牌只限于低端市場，而自主品牌以往沖擊高端市場屢屢受挫也是導(dǎo)致這一現(xiàn)象的誘因。而近幾年，自主品牌的造車技術(shù)愈發(fā)成熟，產(chǎn)品力也有了顯著提升。比較有代表性的如長安睿騁CC，憑借出眾的顏值、舒適的乘坐體驗(yàn)以及超高性...

綜述： 在10萬元七座SUV市場中，斯威X7可以說是一款重磅車型，它不僅配置豐富，寬敞的乘坐空間也更加符合國人的喜好，另外，1.5T以及1.8L兩款發(fā)動機(jī)給了消費(fèi)者更多的選擇。據(jù)此前 參加“百名車主評新車”調(diào)查的車主反映，對于斯威X7在性價比以及空間方...

科雷傲是東風(fēng)雷諾旗下的旗艦SUV車型，動力方面搭載2.0L和2.5L發(fā)動機(jī)，全系都沒有使用渦輪增壓發(fā)動機(jī)的版本，與當(dāng)下的潮流趨勢有些背道而馳，十分個性。雖然雷諾是一家老牌的法國汽車廠商，但是1999年雷諾收購日產(chǎn)股份，雙方結(jié)成了雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟。因而在...