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雖然品牌成立至今還不滿五年，但領克品牌的發(fā)展速度卻相當驚人，從首款車型領克01在海外的驚艷亮相，到領克05成功殺入時下最火熱的轎跑SUV市場，領克品牌的每一步都走得異常堅定有力。如今，領克品牌即將迎來旗下第五款車型——領克06，新車已于成都車...

購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實際上，相比于實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價...

購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實際上，相比于實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價...

不久前，雪鐵龍官方正式發(fā)布了全新一代C4車型官圖，新車依然延續(xù)了品牌個性鮮明的設計風格，充滿著不妥協(xié)的態(tài)度與叛逆。從產(chǎn)品定位來看，C4絕對稱得上是雪鐵龍旗下最具代表性的車型，很多分支產(chǎn)品都是基于C4衍化而來。在國內(nèi)市場，為人熟知的凱旋、世嘉...

據(jù)國內(nèi)領先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺車質網(wǎng)統(tǒng)計，2020年7月車質網(wǎng)共收到車主有效投訴信息10,693宗，環(huán)比上漲22.9%，同比上漲51.6%，年內(nèi)再次刷新車質網(wǎng)上線十年來的月投訴量歷史記錄，宣告國內(nèi)汽車消費者月度實名客訴量首次進入萬宗時代。 數(shù)據(jù)顯示，...

購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實際上，相比于實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價...

在國內(nèi)眾多自主品牌中，上汽通用五菱的銷量一直名列前茅，2019年憑借1,660,007輛的成績，成為中國品牌汽車銷量第一的企業(yè)，其中五菱品牌銷量再次突破百萬輛。進入2020年，五菱品牌迎來高光時刻。5月份，上汽通用五菱宣布成為首家產(chǎn)量突破2200萬輛的中國...

本期“百名車主評新車”調(diào)查活動調(diào)查的車型為2019款一汽紅旗HS5，調(diào)查周期為2020年4月1日-2020年6月30日，共收集到有效樣本107個，從中我們隨機選取部分樣本逐一進行回訪。在回訪過程中，車主對于2019款一汽紅旗HS5的外觀設計和品牌價值方面給出的好評...

即使在合資品牌唱主角的中大型轎車市場，依然能見到不少自主品牌的身影，雖然豪華程度一般，定位也偏低，但這些自主車型卻有著自己的特點，傳祺GA8便是其中最具代表性的車型之一。作為廣汽傳祺的旗艦轎車產(chǎn)品，傳祺GA8憑借原創(chuàng)度較高的外觀造型，相對成...

購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實際上，相比于實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價...