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經(jīng)歷了2009-2014年的徘徊不前，自主品牌終于在2015年憑借在SUV路線上的正確選擇，以及產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)層面的提升，迎來(lái)了新一輪高速發(fā)展，正式開(kāi)啟了“向上”之路。如今五年過(guò)去了，面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)持續(xù)下行等多重因素影響，自主品牌快速發(fā)展勢(shì)頭戛然而止。...

凱翼汽車(chē)作為宜賓打造千億級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的龍頭引擎項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了宜賓汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從無(wú)到有的突破。2020年是凱翼力求變化和發(fā)展的一年，歷時(shí)22個(gè)月建成的宜賓凱翼汽車(chē)智慧工廠此前已經(jīng)順利竣工投產(chǎn)，并推出智慧工廠的首款量產(chǎn)車(chē)型——炫界。 6月22日，凱翼炫界上...

購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)雖然對(duì)消費(fèi)者而言是最為實(shí)惠的選擇，但總會(huì)令人有所顧慮，擔(dān)心會(huì)選到事故車(chē)、泡水車(chē)、大修車(chē)等問(wèn)題車(chē)輛。實(shí)際上，相比于實(shí)體性貶值（有形損耗），二手車(chē)綜合分析法中提到的“原車(chē)制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車(chē)的車(chē)源情況、價(jià)...

北京現(xiàn)代品牌現(xiàn)階段的新車(chē)型都有一個(gè)特點(diǎn)，就是比較喜歡本土化調(diào)整，比如途勝和勝達(dá)這兩款車(chē)型，均與海外版的設(shè)計(jì)不太相同，很明顯是想討好中國(guó)消費(fèi)者。而這樣做顯然還不能滿足北京現(xiàn)代的品牌規(guī)劃，那么菲斯塔，這款專為中國(guó)市場(chǎng)而生的轎跑風(fēng)格緊湊型車(chē)...

購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)雖然對(duì)消費(fèi)者而言是最為實(shí)惠的選擇，但總會(huì)令人有所顧慮，擔(dān)心會(huì)選到事故車(chē)、泡水車(chē)、大修車(chē)等問(wèn)題車(chē)輛。實(shí)際上，相比于實(shí)體性貶值（有形損耗），二手車(chē)綜合分析法中提到的“原車(chē)制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車(chē)的車(chē)源情況、價(jià)...

隨著電動(dòng)車(chē)的興起，比亞迪憑借著與之相關(guān)的電池技術(shù)儲(chǔ)備，得以站在了行業(yè)的風(fēng)口上快速發(fā)展，近年來(lái)在新能源領(lǐng)域一直也都是順風(fēng)順?biāo)１葋喌纤蜳LUS定位中型SUV，是比亞迪著力打造的全新產(chǎn)品。據(jù)悉，新車(chē)將推出燃油及純電兩個(gè)版本，其中汽油版車(chē)型搭載1.5...

近年來(lái)，我國(guó)自主品牌汽車(chē)的進(jìn)步有目共睹，最明顯之處就在于設(shè)計(jì)以及產(chǎn)品力方面的提升。通過(guò)對(duì)外觀的精雕細(xì)刻，如今很多自主品牌都形成了各自獨(dú)有的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，延續(xù)傳承的同時(shí)，也提高了品牌影響力，而上汽名爵的“感性力設(shè)計(jì)”便是其中最具代表性...

本期“百名車(chē)主評(píng)新車(chē)”調(diào)查活動(dòng)調(diào)查的車(chē)型為2019款東風(fēng)風(fēng)光ix5，調(diào)查周期為2020年1月1日-2020年4月30日，共收集到有效樣本101個(gè)，從中我們隨機(jī)選取部分樣本逐一進(jìn)行回訪。在回訪過(guò)程中，車(chē)主對(duì)于2019款東風(fēng)風(fēng)光ix5在外觀設(shè)計(jì)和功能配置方面表示滿意，...

近兩年，廣汽新能源在車(chē)型研發(fā)方面持續(xù)發(fā)力，先后推出Aion S和Aion LX兩款純電動(dòng)車(chē)型，憑借出眾的外觀設(shè)計(jì)和續(xù)航能力以及絕佳的配置表現(xiàn)，博得了眾多消費(fèi)者的青睞，收獲了不錯(cuò)的市場(chǎng)成績(jī)。近期，Aion（埃安）家族的第三款車(chē)型Aion V也即將與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者...

當(dāng)“年輕化”成為汽車(chē)圈的發(fā)展共識(shí)后，各大汽車(chē)廠商都開(kāi)始在造型設(shè)計(jì)上進(jìn)行調(diào)整。海外品牌由于受到家族設(shè)計(jì)基因傳承的約束，革新力度往往不夠明顯，相比之下，自主品牌由于起步較晚，反倒在設(shè)計(jì)方面更加大膽，也更具創(chuàng)新精神。近年來(lái)，自主品牌車(chē)型中涌...