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有媒體從大眾汽車官方獲悉，現(xiàn)款甲殼蟲或?qū)⒂谀陜?nèi)正式停產(chǎn)，并且不再計(jì)劃推出新一代產(chǎn)品，而此前透露的基于MEB平臺(tái)打造的電動(dòng)版甲殼蟲也將不會(huì)被生產(chǎn)，未來將會(huì)用T-Roc進(jìn)行替代。 近日，大眾汽車研發(fā)部主管弗蘭克·韋爾斯克在接受采訪時(shí)表示“目前在售的...

“廠家并非取消了4年10萬公里的保養(yǎng)政策，而是為用戶提供了更加豐富的售后服務(wù)產(chǎn)品包。” 近日，有關(guān)英菲尼迪“取消4年10萬公里免費(fèi)保養(yǎng)政策”的傳聞越來越多，部分經(jīng)銷商對廠家政策的不求甚解也導(dǎo)致以訛傳訛、三人成虎。當(dāng)汽車頭條App就“取消免?！痹?..

A00級電動(dòng)車仍是最大的市場。 3月8日，全國乘聯(lián)會(huì)發(fā)布廠家數(shù)據(jù)，2018年2月新能源乘用車銷量達(dá)到2.9萬輛，環(huán)比1月下滑7%，同比增速76%；其中A00級電動(dòng)車銷量14555萬臺(tái)，同比增31%，占純電動(dòng)乘用車77%份額，仍是最大的市場。全國乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹指出，...

利益能讓一對老冤家走到一起，果然奇妙。 從2016年開始，特斯拉將在中國建廠的消息便席卷整個(gè)行業(yè)，“與上海電氣合資”和“在自貿(mào)區(qū)獨(dú)資”的模式都史無前例。盡管風(fēng)波沉寂許久，但隨著日前美國總統(tǒng)特朗普宣稱要開始貿(mào)易戰(zhàn)，特斯拉在華規(guī)劃又影影綽綽浮...

水能載舟亦能覆舟，政策是把雙刃劍，如何看待政策，如何對待政策，于車企，于人，都是個(gè)大學(xué)問。 3月9日，乘聯(lián)會(huì)公布了2月新能源車銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2018年2月新能源乘用車銷量29,150輛，同比去年增長76%，但環(huán)比下降7%。2月的環(huán)比下滑意味著去年環(huán)...

此次“冰雪戰(zhàn)略”同樣是寶馬集團(tuán)在品牌營銷方面的又一力作。 3月10日，崇禮，2022年冬奧會(huì)主場地。 雖然整個(gè)冬天北京無雪，又或是春分時(shí)節(jié)即將來臨，但是這些都無法抵擋冰雪愛好者在這里蠢蠢欲動(dòng)并齊聚一堂。 在“BMW熱雪盛典”舉辦的同時(shí)，“2018年BMW...

神馬一體！MAZDA和TOYOTA合資成立「美國馬自達(dá)豐田制造公司」。 MAZDA和TOYOTA汽車共同宣布，以各出資約16億美元連手成立「美國馬自達(dá)豐田制造公司」(Mazda Toyota Manufacturing, U.S.A., Inc.，以下簡稱MTMUS)，預(yù)計(jì)2021年開始在美國亞拉巴馬州的亨茨...

在此前開幕的日內(nèi)瓦車展上，捷豹路虎推出其首款純電動(dòng)跑車型SUV，不斷踐行其新能源路徑。同時(shí)，作為“傳統(tǒng)豪華車品牌陣營里的首款純電動(dòng)SUV”，“捷豹I-PACE自身的優(yōu)勢已經(jīng)不言而喻，它可以證明自己是與眾不同的?！苯荼坊⑷駽EO施韋德在接受采訪時(shí)...

提及意大利，高級跑車是不可忽視的關(guān)鍵詞。在汽車的世界里，意大利不僅是當(dāng)之無愧的汽車設(shè)計(jì)之都，也是所有汽車設(shè)計(jì)師心目中的靈感天堂：全球大部分頂級跑車都出自意大利人之手，這里蘊(yùn)藏的豐富創(chuàng)作靈感與激情，更是讓人心馳神往。 在SWM斯威汽車歐洲造...

汽車行業(yè)的快速發(fā)展，使得車企之間的競爭也愈演愈烈。為了提升各自的車型競爭力，不少車型打起了“堆配置”戰(zhàn)術(shù)，以往只有在高端車型上出現(xiàn)的天窗，也逐漸普及到了幾萬元的汽車上。 說起汽車天窗，很多車主是一頓抱怨：“好好的車頂非要開個(gè)洞裝塊玻璃...