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近日，《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》發(fā)布，該政策要求汽車生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)動(dòng)力蓄電池回收的主體責(zé)任。隨著大量動(dòng)力電池進(jìn)入退役期，動(dòng)力電池回收利用雖然具有廣闊的發(fā)展前景，但風(fēng)險(xiǎn)同樣不小。 退役動(dòng)力電池將“有家可歸” 隨著《新能源汽...

韓國(guó)科學(xué)家在車用電池研發(fā)上有重大突破！最新開(kāi)發(fā)出的硅氧納米粉末（silicon oxide nano powder），在用做鋰電池的陰極材料后，可讓電動(dòng)車單次充電的里程數(shù)增加一倍之多。 由韓國(guó)能源研究所（Korea Institute of Energy Research）Jang Bo-yoon 博士帶...

3月7日，國(guó)家能源局出臺(tái)的《2018年能源工作指導(dǎo)意見(jiàn)》指出，統(tǒng)一電動(dòng)汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)布局，建設(shè)適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。2018年將積極推進(jìn)充電樁建設(shè)，年內(nèi)計(jì)劃建成充電樁60萬(wàn)個(gè)，其中公共充電樁10...

近日有國(guó)外媒體報(bào)道稱，寧德時(shí)代將在歐洲計(jì)劃籌建產(chǎn)能足以超過(guò)特斯拉產(chǎn)量的電池工廠，據(jù)悉該公司快要完成首家海外工廠的選址——在歐盟三個(gè)國(guó)家里選一個(gè)。據(jù)一位因信息未公開(kāi)而要求匿名的知情人士透露，該公司的研究對(duì)象包括德國(guó)、匈牙利和波蘭。 曾毓...

與領(lǐng)軍企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，創(chuàng)設(shè)科技基金投資初創(chuàng)企業(yè)，沃爾沃汽車“科技生態(tài)圈”初現(xiàn)端倪，發(fā)展的“黃金時(shí)代”是否即將到來(lái)？ 全球豪華汽車制造商沃爾沃汽車集團(tuán)日前推出一項(xiàng)全新投資基金，面向全球具有高潛質(zhì)的科技初創(chuàng)企業(yè)開(kāi)展投資。而該基金的首筆戰(zhàn)略投...

燃油車盡快采用Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言，純電動(dòng)車趕緊制定市場(chǎng)策略，這樣，60萬(wàn)輛銷量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)起來(lái)并不難。 3月8日，比亞迪汽車公布了2月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。由于今年春節(jié)是在2月（2017年春節(jié)在1月），所以之前普遍預(yù)計(jì)2月表現(xiàn)可能會(huì)有所下滑，但是受到秦DM、宋DM與...

日內(nèi)瓦車展上奔馳展示的電動(dòng)汽車陣容，與在華新能源產(chǎn)能和投資布局交相呼應(yīng)。 很明顯，奔馳在華兩位數(shù)的增幅正在促使它加大投資力度。短短半個(gè)月時(shí)間內(nèi)，奔馳與合資伙伴北汽連發(fā)兩條公告：投資119億擴(kuò)充產(chǎn)能、入股北汽新能源。 2018年2月奔馳在全球范圍...

兼并重組的趨勢(shì)仍在推進(jìn)，新巨頭、新勢(shì)力和新業(yè)務(wù)為整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈注入了新鮮血液。 2018年3月9日，美國(guó)德納股份（Dana Inc.）與英國(guó)吉?jiǎng)P恩（GKN）傳動(dòng)系統(tǒng)事業(yè)部宣告合并，交易金額高達(dá)61億美元（約合人民幣386億元）。成為今年以來(lái)汽車零部件行業(yè)最大...

從北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，隨著《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法》新版管理辦法出臺(tái)，北京對(duì)新能源汽車產(chǎn)品的備案制正式取消。上月26日，本市剛剛釋放出了5.4萬(wàn)個(gè)個(gè)人新能源購(gòu)車指標(biāo)，只要市面上銷售的純電動(dòng)車型，都可以購(gòu)買上牌，這將使得本...

隨著寶馬和奧迪推出新的旗艦車型，以及梅賽德斯-奔馳將更新關(guān)鍵車型，預(yù)計(jì)高檔大型SUV的歐洲需求從2019年將開(kāi)始強(qiáng)勁增強(qiáng)。 根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)JATO Dynamics的數(shù)據(jù)顯示，去年高檔大型SUV這一細(xì)分市場(chǎng)的歐洲銷售額下降了8.8%，達(dá)到246,573輛。只有兩款車型...