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云度此舉是為從根本上解決目前消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車后續(xù)的保值顧慮。 北京時(shí)間3月10日，云度汽車在北京召開新聞發(fā)布會(huì)，云度董事總經(jīng)理劉心文在會(huì)上發(fā)布了35000臺(tái)的年度銷量目標(biāo)，并推出“云度·回購(gòu)π計(jì)劃”。根據(jù)計(jì)劃，三年六萬(wàn)公里內(nèi)以50%購(gòu)買價(jià)格回...

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，進(jìn)入新的一年，特斯拉的更新計(jì)劃也沒(méi)有停止。最新的消息顯示，特斯拉即將對(duì)最重要的導(dǎo)航和地圖進(jìn)行重要升級(jí)。據(jù)一直在跟進(jìn)特斯拉的媒體透露，此次內(nèi)部導(dǎo)航應(yīng)用和地圖引擎的最新升級(jí)細(xì)節(jié)基本是正面信息。去年12月，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆...

充電體驗(yàn)一詞進(jìn)入我們的視野。 去年年底，全球四大汽車廠商寶馬、奔馳、福特和大眾宣布成立合資公司Ionity，以在歐洲打造一個(gè)擁有400個(gè)快速充電站的充電網(wǎng)絡(luò)。如今，Ionity終于公布了其充電站網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)方案。 對(duì)于這一設(shè)計(jì)，Ionity描述稱：“（充電站...

第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)第一次會(huì)議即將召開。今年，首度當(dāng)選全國(guó)人大代表的奇瑞汽車股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍也帶了多份關(guān)乎民生的提案。其中，針對(duì)汽車領(lǐng)域，尹同躍代表提交了關(guān)于《調(diào)節(jié)峰谷用電政策 引導(dǎo)新能源車夜間充電》和《加速推動(dòng)商用車電動(dòng)...

據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道，英格蘭、威爾士和蘇格蘭法律委員會(huì)將針對(duì)無(wú)人駕駛智能汽車起草新交通法規(guī)，預(yù)計(jì)相關(guān)法規(guī)會(huì)在2021年正式出爐。屆時(shí)，無(wú)人駕駛汽車如出現(xiàn)交通事故，責(zé)任人歸屬汽車主還是生產(chǎn)商等一系列問(wèn)題將會(huì)有明確界定。同時(shí)，大會(huì)還將討論犯...

據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車CEO瑪麗博拉星期三下午向能源行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人透露，為滿足全球電動(dòng)車市場(chǎng)需求量的增長(zhǎng)，通用今年晚些時(shí)候?qū)?huì)增加雪佛蘭Bolt的產(chǎn)量。 博拉在發(fā)言中也呼吁延續(xù)為電動(dòng)車消費(fèi)者提供的7,500美元聯(lián)邦稅收抵免。但對(duì)于通用的車輛來(lái)說(shuō)，這項(xiàng)補(bǔ)...

電裝表示，深化與半導(dǎo)體生產(chǎn)業(yè)的合作十分必要，它們?cè)跓o(wú)車和其他新興領(lǐng)域有著豐富的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)性。 越來(lái)越多的汽車廠商都在加速無(wú)人駕駛汽車相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，日本汽車配件制造商電裝宣布將再次買入芯片制造商瑞薩電子4.5%的股份。按照市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算...

3月5日，全國(guó)政協(xié)十三屆一次會(huì)議分組討論政府工作報(bào)告。全國(guó)政協(xié)委員、清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、中科院院士歐陽(yáng)明高表示，我國(guó)新能源汽車近年發(fā)展突飛猛進(jìn)，在政府工作報(bào)告中也幾次被提及，未來(lái)的發(fā)展方向就是要用新能源汽車取代傳統(tǒng)...

據(jù)《汽車新聞》歐洲版報(bào)道，捷豹路虎公司重組銷售業(yè)務(wù)，將市場(chǎng)、銷售和服務(wù)歸為同一領(lǐng)導(dǎo)——首席商務(wù)官，由現(xiàn)任市場(chǎng)總監(jiān)Felix Braeuetigam升任?，F(xiàn)任全球運(yùn)營(yíng)總監(jiān)郭思安(Andy Goss)辭去公司職務(wù)。 捷豹路虎公司在發(fā)布的聲明中稱郭思安將離開公司，“在...

日前，F(xiàn)CA老板Sergio Marchionne在接受外媒采訪時(shí)透露，由于小型掀背車市場(chǎng)逐漸萎縮，該車型的利潤(rùn)也變得越來(lái)越少，因此MiTo或?qū)⑼耆惶蕴?，而令人震驚的是被淘汰的車型中還有Giulia。 Sergio Marchionne表示：“雖然目前的MiTo和Giulia兩款車型都非常...