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盡管大多數(shù)重要汽車(chē)制造商都投入了數(shù)十億美元用于電氣化和自動(dòng)化，但 美國(guó)汽車(chē)研究中心（CAR）預(yù)計(jì)，這些投資在未來(lái)幾年可能會(huì)放緩，而自動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)10年里將只占汽車(chē)銷(xiāo)量的一小部分。 密歇根大學(xué)安娜堡分校（University of Michigan， Ann Arbor）...

2月22日消息，滴滴將與人人車(chē)進(jìn)一步強(qiáng)化戰(zhàn)略合作，未來(lái)三年滴滴或?qū)娜巳塑?chē)平臺(tái)直接采購(gòu)超百萬(wàn)輛二手車(chē)，用以落地滴滴的重資產(chǎn)戰(zhàn)略，為滴滴司機(jī)提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛，降低其運(yùn)營(yíng)成本。 人人車(chē)自2017年9月獲滴滴2億美元戰(zhàn)略投資以來(lái)，雙方在產(chǎn)品、數(shù)...

2017年，在銷(xiāo)量與營(yíng)收上，表現(xiàn)搶眼的雷諾集團(tuán)渡過(guò)了一個(gè)豐收年。 在有些曼妙的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)面前，雷諾集團(tuán)2017年優(yōu)良的財(cái)務(wù)狀況就變得十分可期，數(shù)據(jù)證明，雷諾集團(tuán)的2017年如愿獲得了銷(xiāo)量與利潤(rùn)雙豐收。2月16日，在發(fā)布2017年整體銷(xiāo)量表現(xiàn)1個(gè)月以后，雷諾...

近兩年來(lái)全球知名車(chē)企、科技巨頭爭(zhēng)相進(jìn)入智能駕駛領(lǐng)域的拓展，但目前輔助駕駛系統(tǒng)滲透率尚且很低，大規(guī)模商用還很遙遠(yuǎn)，輔助駕駛（ADAS）相關(guān)行業(yè)將是未來(lái)三年具有爆發(fā)增長(zhǎng)能力的領(lǐng)域。 1、自動(dòng)駕駛的發(fā)展路徑自動(dòng)駕駛按照汽車(chē)控制權(quán)及安全責(zé)任分配可分...

據(jù)彭博社報(bào)道，日產(chǎn)的電動(dòng)化可能會(huì)受益于三菱集團(tuán)收購(gòu)三菱汽車(chē)股份，因?yàn)榍罢邠碛胸S富的電池材料。 三菱公司 （Mitsubishi Corp）周二表示，計(jì)劃將其在三菱汽車(chē)公司（Mitsubishi Motors Corp）的股份增加一倍，并將在三菱汽車(chē)公司的投票權(quán)從0%提高到10....

據(jù)美國(guó)財(cái)經(jīng)網(wǎng)站MarketWatch報(bào)道，打車(chē)服務(wù)優(yōu)步（Uber）和Lyft現(xiàn)在都已令出租車(chē)司機(jī)深感頭痛，但在未來(lái)幾年時(shí)間里，隨著無(wú)人駕駛汽車(chē)開(kāi)始上路，競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)可能會(huì)變得更加激烈。 英國(guó)石油公司（NYSE:BP）的首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家戴思攀（Spencer Dale）表示，作為電...

據(jù)外媒報(bào)道，寶馬以及戴姆勒將使HERE高清實(shí)時(shí)（HD LIVE）地圖成為其未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)（SAE 3-5級(jí)別）不可分割的一部分。 高精度數(shù)字地圖是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)以及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的一個(gè)關(guān)鍵組成部分。高清實(shí)時(shí)地圖可被機(jī)器讀取且基于云計(jì)算，由多層信息組成...

新能源汽車(chē)已成為不少車(chē)企的“救命稻草”與“起死回生”的靈丹妙藥。 一些消失已久或被取消資質(zhì)的車(chē)企，最近再次出現(xiàn)在人們的視野中，使其“起死回生”的靈丹妙藥便是新能源汽車(chē)。例如，在公眾視野消失一段時(shí)間的哈飛汽車(chē)、紅星汽車(chē)等，皆因發(fā)展新能源...

據(jù)外媒報(bào)道，戴姆勒即將為客戶交付10輛奔馳eActros，目的是在真實(shí)環(huán)境中測(cè)試其日常運(yùn)營(yíng)的可行性及經(jīng)濟(jì)效益。該純電動(dòng)重型卡車(chē)或?qū)⒃谌陜?nèi)上市。 據(jù)戴姆勒表示，這支測(cè)試車(chē)隊(duì)由10輛兩軸或三軸改款卡車(chē)組成，車(chē)重在18噸到25噸之間。實(shí)地測(cè)試將于接下來(lái)的...

據(jù)外媒報(bào)道，戴姆勒對(duì)特斯拉明年交付電動(dòng)重卡的計(jì)劃深表懷疑，稱(chēng)其將出售時(shí)間延遲至2021年則更為實(shí)際。 戴姆勒一直以生產(chǎn)豪華車(chē)而聞名于世，但同時(shí)也是全球最大的卡車(chē)生產(chǎn)商之一。特斯拉CEO馬斯克成功推出續(xù)航500英里的電動(dòng)重卡之后，無(wú)疑給戴姆勒帶來(lái)...