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燃油車禁售倒計時 三桶油等油企壓力最大

燃油車禁售倒計時 三桶油等油企壓力最大
整個9月份,禁售燃油車都一直處在輿論的風(fēng)口浪尖。 9月初,工信部副部長指出,一些國家已經(jīng)制訂了停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時間表,目前工信部也啟動了相關(guān)研究,也將會同相關(guān)部門制訂我國的時間表。 隨后,關(guān)于禁售燃油車的討論都未停止。禁售燃油車...
2017-09-29 09:45

雙積分落定 新能源仍是傳統(tǒng)車企亟解之題

雙積分落定 新能源仍是傳統(tǒng)車企亟解之題
9月28日,從工信部獲悉,工信部等五部委印發(fā)《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》,旨在建立節(jié)能與新能源汽車管理長效機制,促進汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。該辦法自2018年4月1日起施行。規(guī)定中,幾要點值得注意。 有條件放寬新興車企入局...
2017-09-29 09:43

金九銀十備戰(zhàn)月 奧迪重奪豪車桂冠

金九銀十備戰(zhàn)月 奧迪重奪豪車桂冠
一線豪華車當(dāng)中,奧迪憑借10.3%的增長獲得冠軍寶座,而寶馬與奧迪和奔馳之間的差距也進一步拉大;在二線豪華車陣容當(dāng)中,凱迪拉克增長勢頭迅猛,一舉拿下二線豪華車銷量桂冠。金九銀十已經(jīng)到來,期待各大豪華車品牌能夠延續(xù)在中國市場的良好表現(xiàn)。 2017...
2017-09-29 09:41

2030私家車占主流 自動駕駛遭冷遇

2030私家車占主流 自動駕駛遭冷遇
據(jù)外媒報道,盡管2030年交通設(shè)備的獨立性及靈活性將進一步提升,但發(fā)展重心仍在私家車(自有車輛)上,該結(jié)論源自于市場調(diào)研與咨詢公司LeaseTrend與Auto Bank、HLA Fleet Services發(fā)布的一份研究報告,上述公司對德國的近1000名車主進行了相關(guān)調(diào)研活動...
2017-09-29 09:38

京東推出無人輕型貨車 已在指定路段內(nèi)路試

京東推出無人輕型貨車 已在指定路段內(nèi)路試
9月28日下午消息,京東推出無人輕型貨車。這也是國內(nèi)電商及物流領(lǐng)域首次推出無人貨車產(chǎn)品,并且在交管部門指定的固定路段內(nèi)開始路試。 京東與上汽大通合作的EV80無人輕型貨車,通過搭載的雷達、傳感器、高精地圖及定位系統(tǒng),在行進過程中,150米外的障...
2017-09-29 09:30

在豐田混合動力之后 國產(chǎn)居然做出這樣的事

在豐田混合動力之后 國產(chǎn)居然做出這樣的事
相信混合動力的發(fā)展引領(lǐng)著新一代汽車潮流,說起混合動力最為出名的就是豐田這個品牌,從市場表現(xiàn)看,豐田則是不折不扣的領(lǐng)頭羊,其依靠內(nèi)燃機和電動機合作,具備更好的經(jīng)濟性。雖然電動車、燃料電池車都有自己的優(yōu)勢,但是電池技術(shù)沒有質(zhì)的飛躍之前,混...
2017-09-29 09:28

銳志終于停產(chǎn)了 但好像沒有人真的難過

銳志終于停產(chǎn)了 但好像沒有人真的難過
如果說送一個人去機場,已經(jīng)看著她的背影從安檢進去了,那一刻你一定難過的難以附加,說不定情到深處還能不自主的擠出兩滴眼淚出來。但是你哭著哭著,隱約看到她走了回來,她說剛剛看了下背包,洗面奶忘記托運了,走回來特地送給你,但這一次你好像就應(yīng)...
2017-09-29 09:27

捷豹路虎被曝考慮收購阿斯頓·馬丁

捷豹路虎被曝考慮收購阿斯頓·馬丁
近日,有外媒報道稱捷豹路虎正在考慮收購其他豪華品牌和技術(shù)公司,用以夯實其產(chǎn)品陣容和技術(shù)儲備。彭博社的一篇報道稱,知情人士透露,捷豹路虎正在尋求通過并購其他品牌提升其全球競爭力。 該篇文章指出,捷豹路虎已經(jīng)開展了關(guān)于并購其他品牌的內(nèi)部討...
2017-09-29 09:24

敏實又取得恩馳汽車的商用車生產(chǎn)資質(zhì)

敏實又取得恩馳汽車的商用車生產(chǎn)資質(zhì)
歷經(jīng)數(shù)月,繼敏安汽車獲批純電動乘用車生產(chǎn)項目之后, 敏實又取得恩馳汽車商用車生產(chǎn)資質(zhì)。敏實展開了新能源汽車發(fā)展的戰(zhàn)略藍圖。 恩馳汽車成立于2013年,擁有一支優(yōu)秀的技術(shù)研發(fā)團隊,已建立兩大平臺,共五款車型,包括中高端城市客車、城市物流車等產(chǎn)...
2017-09-29 09:22

董揚:實施雙積分政策 必須打破地方保護

董揚:實施雙積分政策 必須打破地方保護
備受矚目的“雙積分”政策終于落地。新政發(fā)布后,中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚第一時間撰文指出,“由于這一政策意義重大、影響深遠,所以在制定過程和征求意見過程中,受到了各方的關(guān)注和媒體的炒作。對于這一政策有多種解讀,作為深度參與者,自然...
2017-09-29 09:19
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