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澳車主拒絕維修高田氣囊 三大日系車企躺槍

澳車主拒絕維修高田氣囊 三大日系車企躺槍
據(jù)外媒7月25日報道,澳大利亞律師正對與高田安全氣囊事件相關(guān)的三大汽車制造商提起集體訴訟。同時,許多車主拒絕將搭載故障安全氣囊的汽車送回維修。 昆毅律師事務(wù)所25日表示,澳聯(lián)邦法院法律起訴會宣告豐田、本田和馬自達公司違反了消費者法律條款,召...
2017-07-28 08:47

寶沃全新概念車預告圖 法蘭克福車展首發(fā)

寶沃全新概念車預告圖 法蘭克福車展首發(fā)
日前,從寶沃官方網(wǎng)站獲悉,在今年9月的法蘭克福車展上,寶沃將發(fā)布一款全新概念車型。 目前寶沃官方并沒有提及該車型具體信息,但從爆出的預告圖中我們可以獲知,新車采用了全新的設(shè)計理念,較為低矮的車身可以營造更好的駕駛氛圍,并且可以排除該車型...
2017-07-28 08:44

中國新能源汽車初創(chuàng)公司需抱團取暖

中國新能源汽車初創(chuàng)公司需抱團取暖
據(jù)路透社報道,多家中國電動車初創(chuàng)公司目前都在考慮是否要建立聯(lián)盟合作,以此來共享資源、共同開發(fā)技術(shù)以及加速推進電動車面世。 鑒于中國的法律法規(guī)日趨嚴格,行業(yè)競爭日益劇烈,電動車初創(chuàng)公司之間早已出現(xiàn)合作現(xiàn)象。奇點汽車CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人沈海寅對...
2017-07-28 08:41

定價明智PSA集團上半年利潤破紀錄

定價明智PSA集團上半年利潤破紀錄
據(jù)美國彭博社7月26日報道,標致雪鐵龍集團(PSA)表示,上半年的銷售和利潤均取得增長,核心制造部門的盈利創(chuàng)紀錄。 PSA集團周三表示,上半年收入增長5%,達292億歐元,凈收入增長了3.6%,至12.6億歐元(14.6億美元)。盡管歐洲和中國的銷售量較低,強勢的...
2017-07-28 08:40

外媒:英國禁售燃油車的挑戰(zhàn)和后果

外媒:英國禁售燃油車的挑戰(zhàn)和后果
據(jù)外媒報道,英國將自2040年起禁止銷售燃油車,以減少空氣污染。這可能預示著超過一個世紀的內(nèi)燃機時代的終結(jié)。以下是英國此項決定可能帶來的一些挑戰(zhàn)和后果: 電力/油電混合動力汽車的市場份額 2016年,歐洲僅有0.2%的新乘用車為純電動汽車,若包括油...
2017-07-28 08:38

英最大電動汽車充電網(wǎng)將使用可再生能源供電

英最大電動汽車充電網(wǎng)將使用可再生能源供電
據(jù)英國媒體7月26日報道,英國最大電動車充電服務(wù)商Chargemaster宣布,其運營的充點電自8月1日起,所用電能全部由可再生能源提供。 其下屬的Polar管理網(wǎng)站指出,電動汽車所需電能的來源一直飽受詬病,有批評認為電能仍由非可再生能源提供,這也是零排放...
2017-07-28 08:38

三菱第一財季營利增346% 中國增速明顯

三菱第一財季營利增346% 中國增速明顯
自日產(chǎn)汽車公司收購三菱汽車公司34%的股份成為其最大股東后,三菱汽車在業(yè)務(wù)方面得到了強大支持。有媒體從三菱汽車官方獲悉,2017財年第一財季(2017年4月1日至6月30日)營業(yè)利潤為206億日元(約合12.5億人民幣),較去年同期增長346%,營業(yè)利潤率達到4...
2017-07-28 08:36

東風雪鐵龍7月求變 三大支柱助市場轉(zhuǎn)折

東風雪鐵龍7月求變 三大支柱助市場轉(zhuǎn)折
隨著東風雪鐵龍旗下天逸SUV的正式下線,東雪將正式踏上變革之路。一款顛覆性的產(chǎn)品加之接踵而來的品牌刷新措施,原先略顯木訥的東風雪鐵龍將逐漸從我們的視線中消失,取而代之的,將會是一個年輕、有活力的“新”品牌。 直白的說,天逸SUV的即將入市是...
2017-07-28 08:33

現(xiàn)代起亞上半年墨西哥銷量增長53% 首超豐田

現(xiàn)代起亞上半年墨西哥銷量增長53% 首超豐田
據(jù)韓聯(lián)社7月24日消息,雖然現(xiàn)代集團上半年在中國和美國市場的銷量銳減,但在墨西哥市場的銷量首次超過豐田。 據(jù)墨西哥汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,現(xiàn)代起亞上半年墨西哥銷量達61,616萬輛車,同比增長了53%。而同一時期豐田該國銷量為45,930輛,同比增長12%。...
2017-07-28 08:32

奔馳寶馬接連超越 誰是下一個超奧迪的呢?

奔馳寶馬接連超越 誰是下一個超奧迪的呢?
導讀:奧迪在中國的處境,從未如此艱難,不僅被多年老對手寶馬超越,更是把多年豪華車冠軍寶座,拱手讓給奔馳,屈居一線豪車末位。而二線豪車蠢蠢欲動,也讓奧迪覺得芒刺在背,誰會是下一個超越奧迪的豪華品牌? 2017年半年大考中,豪華市場全線飄紅,...
2017-07-27 14:51
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