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另一個放大版的“排放門”陰云隱現(xiàn)，這次最終會涉及幾千萬輛車和幾千億美元賬單呢？ 200多億美元代價，1,300萬輛車召回……大眾汽車一定還對2015年的“排放門”危機(jī)心有余悸。然而這一次，或許頭頂?shù)年幵聘鼮辇嫶?，并且遮蓋了德系三巨頭中的另外兩家戴...

隨著阿爾法·羅密歐在中國市場不斷發(fā)展，后續(xù)產(chǎn)品的規(guī)劃、渠道、售后以及品牌價值的宣傳將成為其在中國發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)。 每一個汽車品牌都有自己的性格，如果將奔馳比作是不折不扣的商業(yè)精英，寶馬就好比時刻微笑著的陽光男孩，而奧迪則更像是帶著眼鏡時刻...

據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間7月25日，寶馬就其部分電氣化計劃發(fā)表了一些聲明。寶馬宣布，其新車戰(zhàn)略將使“每個車系實(shí)現(xiàn)電氣化”。寶馬還闡述了制造下一代純電動汽車——MINI三門版的計劃。 寶馬在7月25日的新聞稿中表示：“寶馬宣布，旗下所有品牌和車系均可...

德系三巨頭在美國被盯上了。 大眾、戴姆勒、寶馬德系三巨頭被美國司法部盯上了，緣由是數(shù)日前的壟斷風(fēng)波。不過目前沒有任何跡象表明美國當(dāng)局已經(jīng)啟動正式調(diào)查流程。 日前，德國《明鏡》周刊發(fā)布一則新聞，20世紀(jì)90年代以來，大眾汽車、寶馬集團(tuán)和戴姆勒...

瘦身前行，也許正是瑪麗·博拉帶領(lǐng)通用汽車對抗汽車下行周期的絕技。 7年持續(xù)增長之后，美國車市在“使出吃奶勁兒”才達(dá)到1,754萬輛的高峰后開始進(jìn)入下行周期，連續(xù)6個月同比下滑，同比降低2.1%至845.7萬輛。 審時度勢之下，通用汽車自今年年初就開啟了...

一方面是因?yàn)槿加蛙囈廊皇潜葋喌现匾氖杖雭碓?，另一方面燃油車巨大的市場份額也是帶動比亞迪上游產(chǎn)業(yè)繼續(xù)發(fā)展的主要力量，這也正是比亞迪一時無法“拋棄”傳統(tǒng)燃油車的重要原因。 一直以來，比亞迪堅(jiān)持著自己的“新能源道路”，那么對它來說，燃油車...

小伙伴們，2017年6月汽車投訴銷量比Top30榜單火熱出爐了。還不快搬好板凳一起來看看有哪些車型不幸上榜，哪些熱門車型有坑！購買時是需要多加留意的。 1·一汽大眾寶來 廠商指導(dǎo)價：10.78萬-15.38 投訴理由：車內(nèi)異味，發(fā)動機(jī)異響，設(shè)計疑問 上個月寶來...

2017年已過半，國內(nèi)SUV市場銷量達(dá)452.67萬輛，同比增長近17%，增幅比上年同期減緩超27%。盡管增幅同比下滑，但相比轎車與MPV市場，SUV市場的“大環(huán)境”依然火熱。 就在一場中雨讓北京告別的高溫的襲擾時，千里之外被譽(yù)為“新四大火爐”之一的杭州，在接...

據(jù)Electrek網(wǎng)站報道，作為公司汽車產(chǎn)品電氣化計劃的一部分，寶馬集團(tuán)當(dāng)?shù)貢r間25日宣布做出一些新的決定。其中一個重要的內(nèi)容是，寶馬新車型架構(gòu)平臺將能夠“實(shí)現(xiàn)所有車型系列的電氣化”。 寶馬集團(tuán)還詳細(xì)闡述了自己下一代寶馬Mini三門純電動車的制造計...

汽車預(yù)言家梳理發(fā)現(xiàn)，長城汽車2017半年利潤真實(shí)下滑幅度約為20%，但對于魏建軍而言，如何挽回長城多年的高利潤，或許至少需要做4件事情，而每一件都不容易。 7月21日，長城汽車對外公布2017年中期業(yè)績，其中2017上半年?duì)I業(yè)收入409.9億元，同比下滑1.46%...