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投資超百億 上汽與寧德時(shí)代合作項(xiàng)目奠基

投資超百億 上汽與寧德時(shí)代合作項(xiàng)目奠基
6月19日,上汽集團(tuán)與寧德時(shí)代在江蘇常州溧陽舉行產(chǎn)業(yè)化合作項(xiàng)目奠基儀式,雙方以超百億元規(guī)模的大手筆投入新能源汽車電池領(lǐng)域,將按照國際一流、國內(nèi)領(lǐng)先的標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)高度智能、綠色環(huán)保的先進(jìn)電池和電池系統(tǒng)生產(chǎn)基地,積極推動中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。 ...
2017-06-21 09:47

戴姆勒正式在俄建奔馳工廠 年產(chǎn)超2萬輛

戴姆勒正式在俄建奔馳工廠 年產(chǎn)超2萬輛
德國戴姆勒周二開始在莫斯科附近建造一家新的梅賽德斯-奔馳(mercedes - benz)工廠,這是繼3年前西方國家對俄羅斯實(shí)施制裁以來,德國主要汽車制造商首次在俄羅斯投資。 今年2月,戴姆勒表示,將在該工廠投資2.5億歐元(約合2.79億美元),這與國際投資...
2017-06-21 09:44

顏光明:上汽通用從希望到典范的啟示

顏光明:上汽通用從希望到典范的啟示
回眸和盤點(diǎn),讓我們看到,同樣是合資,上汽通用為何走出了不一樣的精彩和風(fēng)范?它所提供的樣本為何不可復(fù)制?現(xiàn)在看來,還是態(tài)度決定一切,高度決定質(zhì)量(合資),眼界決定未來。上汽通用的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,合資企業(yè)不是簡單的各自所需,或利益交換那么簡...
2017-06-21 09:44

凱翼回歸奇瑞 仍保持相對獨(dú)立

凱翼回歸奇瑞 仍保持相對獨(dú)立
“凱翼汽車將被奇瑞合并!”2017年6月20日記者獲得獨(dú)家消息。 本刊記者第一時(shí)間對這個(gè)消息進(jìn)行了詢問和核實(shí)確認(rèn),根據(jù)知情人透露,凱翼目前已經(jīng)和奇瑞“在一起了”。 也就是說,凱翼汽車從奇瑞控股旗下重回奇瑞股份。這也意味著,奇瑞出于現(xiàn)實(shí)的考慮,...
2017-06-21 09:41

兩部委論新政 電動車合資不受產(chǎn)業(yè)政策約束

兩部委論新政 電動車合資不受產(chǎn)業(yè)政策約束
江淮汽車與大眾(中國)合資生產(chǎn)純電動車項(xiàng)目獲核準(zhǔn)批復(fù)的消息一石激起千層浪,它打破了國外車企在華合資公司不能多于兩家這個(gè)20多年不變的政策紅線。但這只是一個(gè)開始。6月12日,國家發(fā)改委、工信部發(fā)布《關(guān)于完善汽車投資項(xiàng)目管理的意見》(以下統(tǒng)稱《意...
2017-06-21 09:40

觀致“控股權(quán)”另有其人 百度無意控股

觀致“控股權(quán)”另有其人 百度無意控股
自2012年底觀致品牌第一款車型——觀致3在日內(nèi)瓦車展亮相,有關(guān)于觀致的新聞便一直是媒體報(bào)道的熱詞。 近期,有關(guān)觀致引進(jìn)新投資者的相關(guān)新聞鋪天蓋地,很多的獨(dú)家信息也比較多,但多被真相“無情化解”,事態(tài)發(fā)展及進(jìn)展充滿了“懸念”,很多報(bào)道甚至是...
2017-06-21 09:39

福克斯在中國生產(chǎn) 會對墨西哥工廠產(chǎn)生影響?

福克斯在中國生產(chǎn) 會對墨西哥工廠產(chǎn)生影響?
6月20日,福特發(fā)布公告稱,其將于2019年下半年開始生產(chǎn)下一代緊湊型??怂蛊嚕泵朗袌龅慕^大部分??怂箤⒃从谥袊圃?。 福特原本計(jì)劃在墨西哥埃莫西約市的工廠生產(chǎn)??怂?,然后出口到北美市場。 福特汽車公司表示,該計(jì)劃預(yù)計(jì)不會立即對墨西哥工...
2017-06-21 09:38

大陸加入寶馬英特爾自動駕駛研發(fā)聯(lián)盟

大陸加入寶馬英特爾自動駕駛研發(fā)聯(lián)盟
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月20日,德國大陸集團(tuán)宣布加入寶馬、英特爾和Mobileye研發(fā)自動駕駛平臺的隊(duì)伍中,大陸集團(tuán)將負(fù)責(zé)零部件和軟件的集成。 大陸在聲明中指出,其在共同研發(fā)的自動駕駛平臺的市場化過程中,將發(fā)揮重要作用。一旦研發(fā)成功,上述自動駕駛平臺可出售給...
2017-06-21 09:37

車市退潮下 韓系車如何堅(jiān)守與突圍?

車市退潮下 韓系車如何堅(jiān)守與突圍?
2017年對于中國車市而言,并不是順風(fēng)順?biāo)摹昂媚昃啊保谙M(fèi)需求急遽變遷的當(dāng)下,中國車市迎來的是新一輪更為慘烈的格局之變。 而在這場風(fēng)云激蕩的劇變之下,作為多年來穩(wěn)居百萬俱樂部的“老司機(jī)”,在“薩德風(fēng)波”的波及下,北京現(xiàn)代也首當(dāng)其沖地遭...
2017-06-21 09:37

雷諾日產(chǎn)全球銷冠 是誰幫戈恩實(shí)現(xiàn)目標(biāo)

雷諾日產(chǎn)全球銷冠 是誰幫戈恩實(shí)現(xiàn)目標(biāo)
對于即將退休的雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟CEO卡洛斯·戈恩而言,今年將會成為雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟具有標(biāo)志性意義的一年,根據(jù)外媒報(bào)道,這一汽車聯(lián)盟很有可能今年首次超越老對手大眾汽車和豐田汽車,成為全球銷量冠軍。而這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)比計(jì)劃要提前。 根據(jù)外媒Automotive N...
2017-06-21 09:35
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