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6月15日，專注于自動駕駛卡車技術(shù)研發(fā)的國內(nèi)初創(chuàng)公司圖森宣布獲得美國加州車輛管理局（DMV）頒發(fā)的第33張無人駕駛路測牌照。這意味著，圖森成為繼谷歌、奔馳、蔚來汽車、百度、蘋果等后，可在加州實現(xiàn)無人車合法上路的公司之一。 這家成立于2015年9月的...

據(jù)德國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，德國5月份的汽車銷量同比上漲13.1%至323,952輛，而前五個月的累計銷量達到1,458,000輛，同比漲幅達到4.7%。排在第一位的是大眾，而奔馳的銷量排在第二位，同比漲幅達到25%，進一步拉大了與奧迪和寶馬之間的差距，而...

當?shù)貢r間6月15日，德國機動車管理局要求奧迪召回2.4萬輛涉嫌尾氣篡改的A7和A8柴油車。 德國機動車管理局發(fā)現(xiàn)奧迪A7和A8柴油車的尾氣排放數(shù)據(jù)明顯有問題，要求奧迪召回涉及的2.4萬輛汽車。奧迪必須在6月16日（本周五）向機動車管理局提交詳細的召回和維...

在去年的國內(nèi)汽車市場，轎車車型銷量普遍下滑，而SUV細分市場卻是份額上升。由于SUV市場這塊蛋糕越做越大，而且緊湊型、小型和中型SUV三個細分市場都已經(jīng)非?；馃幔刃⌒蚐UV更低一個級別的微型SUV也進入車企競爭的重要領(lǐng)域。 國內(nèi)SUV市場的火爆是跟中...

近日，有媒體從國外媒體獲悉，未來大眾的GTI標志只會放到高爾夫和POLO、Up三款車型上，高性能SUV車型上將使用R來標示其身份，如即將亮相的T-ROC。Up GTI 概念圖T-ROC假想圖 大眾T-ROC是即將亮相的一款小型SUV，與高爾夫尺寸很接近，據(jù)悉，這款車型的性...

在吉利確定收購寶騰蓮花板上釘釘后，沃爾沃宣布成立性能品牌，已經(jīng)看出李書福心中隱匿的“汽車帝國”構(gòu)架已經(jīng)初現(xiàn)。 近日海外媒體報道，吉利集團旗下的豪華品牌沃爾沃即將在6月21日發(fā)布一款定位于全球市場的全新超豪華高性能子品牌北極星（Polestar），...

上海車展雖然過去了一段時間，但留下來的話題依舊讓人意猶未盡，尤其體現(xiàn)在中國品牌上，眾多車企都呈現(xiàn)出一個趨勢：沖高！ 向高端化進化并不是一蹴而就的事，更不是狹義地定義為推出高端品牌。它需要的是強大的技術(shù)儲備以及深厚的用戶基數(shù)，能得到消費...

它到底怎么了，還是因為寶沃品牌神話的破滅嗎？ 上個月，必評菌曾就寶沃BX7的下滑做過一次“年考”。按說，寶沃在必評菌這里應該暫時“可以歇歇了”——要等到年考BX5，怎么也得到明年三月。然而伴隨著5月份銷量的出爐，一些看過必評菌上一篇文章的人繼...

手機已經(jīng)變成了個人移動信息終端，人們花在手機上的時間越來越多，但在可預見的將來，汽車的第一屬性仍將是交通工具。 “汽車行業(yè)的生意還能做多久，以后的某一天，消費者會不會像拋棄諾基亞手機一樣拋棄我們？人無遠慮，必有近憂，汽車行業(yè)的未來依然...

如何在車市的下行過程中和企業(yè)自身的“瓶頸期”找到切入口，將成為中國品牌今后能否在占有市場一席之地的關(guān)鍵。 “未來競爭會比今天更加激烈，5年時間內(nèi)，中國市場上的中國品牌，存活下來的可能只有5家?！?月8日，在重慶第8屆全球汽車論壇閉幕式全體會...