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盡管美國(guó)總統(tǒng)特朗普威脅將向在美國(guó)本土之外生產(chǎn)的汽車征收高昂的懲罰性關(guān)稅，寶馬態(tài)度強(qiáng)硬，表示不會(huì)因此改變集團(tuán)計(jì)劃，依然將按照計(jì)劃在墨西哥生產(chǎn)寶馬汽車。 寶馬采購(gòu)董事馬庫斯·杜茲曼（Markus Duesmann）在接受德國(guó)《汽車周刊》采訪時(shí)表示寶馬不會(huì)...

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月19日，德國(guó)《圖片報(bào)周日版》報(bào)道，寶馬董事長(zhǎng)科魯格（Harald Krüger）向美國(guó)總統(tǒng)特朗普保證會(huì)對(duì)寶馬在美工廠進(jìn)行大規(guī)模投資，在10年內(nèi)將向美國(guó)南卡羅萊那州斯帕坦堡工廠投資2億美元。 科魯格作為德國(guó)總理默克爾訪美代表團(tuán)成員，在默克爾和特...

“共享汽車可以提高私家車的利用效率，目前私家車閑置周期在80%以上，造成巨大的浪費(fèi)?！痹?月17日的“第三屆中國(guó)汽車財(cái)經(jīng)年會(huì)”上，北京汽車出行服務(wù)有限公司副總經(jīng)理王玉靜向大家安利了共享汽車的巨大的需求前景。除了提高閑置資源的利用率，他認(rèn)為大...

今年的“315”晚會(huì)落下帷幕，各大車企懸著的心總算沉了下來。盡管所有汽車企業(yè)均“榜上無名”，不過有一家曾經(jīng)“上過榜”的車企并未有一絲寬慰，因?yàn)?月份的銷量數(shù)據(jù)已經(jīng)將其帶入了另一番“沉思”中。沒錯(cuò)，這家車企就是江淮汽車。 談起江淮汽車，在業(yè)...

不久前，DS公布了面向2017年的全新戰(zhàn)略，并將全年銷量目標(biāo)確立為重新站回2萬輛。近日，從長(zhǎng)安PSA內(nèi)部人士獲悉，原長(zhǎng)安汽車合資合作部部長(zhǎng)沈明均正式加盟，接替2016年3月份離職的徐駿出任營(yíng)銷副總裁一職。未來，沈明均將致力于幫助DS建立2.0營(yíng)銷體系，向...

一汽和東風(fēng)這兩大汽車領(lǐng)域的巨頭，現(xiàn)在面臨同樣的問題——多年著重發(fā)展的自主品牌一直未有起色，坊間猜測(cè)，依靠合并來強(qiáng)化自主業(yè)務(wù)或?yàn)檫x項(xiàng)之一。 近來，一汽集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“一汽”）與曾經(jīng)的“二汽”——東風(fēng)集團(tuán)要合并的消息在汽車圈內(nèi)廣為流傳。 被...

德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月14日,大眾汽車集團(tuán)全球年會(huì)在沃爾夫斯堡召開,大眾汽車集團(tuán)CEO及管理董事會(huì)主席穆倫回顧了大眾集團(tuán)在2016年取得的業(yè)績(jī),并強(qiáng)調(diào):“2016年,大眾集團(tuán)在核心的汽車業(yè)務(wù)上已經(jīng)重回正確‘軌道’”。對(duì)于2017年,穆倫也定下了一個(gè)“小目標(biāo)”:“201...

在奧迪新聞年會(huì)上,全球記者最關(guān)心的莫過于奧迪在大眾柴油排放事件中的情況和在中國(guó)尋找第二個(gè)合作伙伴兩大問題。 前者,因3月15日,也就是奧迪新聞年會(huì)當(dāng)天一早,德國(guó)相關(guān)檢查部門“神兵天降”一般地“到訪”奧迪;而后者,奧迪董事會(huì)成員馮德睿躲躲閃閃地回...

今年2月,受春節(jié)假期影響,汽車產(chǎn)銷整體水平較低,當(dāng)月分別完成216萬輛和193.9萬輛。好消息則在于,1～2月,汽車產(chǎn)銷分別完成452.9萬輛和445.9萬輛,比上年同期分別增長(zhǎng)11.1%和8.8%,高于上年同期7.3和4.5個(gè)百分點(diǎn),總體表現(xiàn)良好。購(gòu)置稅滑坡對(duì)于車市的影響要低...

2017年2月及累計(jì)高檔B級(jí)車銷量一覽：（單位：輛） 奔馳C級(jí)延續(xù)強(qiáng)勁勢(shì)頭,既上個(gè)月銷量破萬輛后,2月份銷量保持穩(wěn)定,以10322輛的銷量業(yè)績(jī)蟬聯(lián)第一;寶馬3系銷量略有起伏,相比1月份環(huán)比下滑,回歸到去年月均8千輛水平;值得關(guān)注的是奧迪A4L,作為全新?lián)Q代車型,去...