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自去年七月底，韓國汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量首次被印度超過后，到年底韓國也沒能翻盤。今年前兩月韓國汽車產(chǎn)量又創(chuàng)七年新低。 據(jù)韓國汽車制造協(xié)會(huì)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，韓國今年前兩個(gè)月汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量達(dá)到63.4萬輛。相比去年降低了3個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到了2010年以來的最低...

拋售歐寶，為盈利的通用也是拼了。接下來該車企將繼續(xù)想方設(shè)法削減開支，將資金用于利潤更豐厚的市場，比如中國。 通用CEO瑪麗?博拉（Mary Barra）上周明確指出，出售歐寶并非代表著公司瘦身計(jì)劃的完成。出售歐寶等同于放棄了歐洲這個(gè)全球最大、最成熟...

雖然傳祺人士表示這是集團(tuán)牽頭的項(xiàng)目，但如果廣汽傳祺真的全面入駐宜昌，以緩解產(chǎn)能問題，也標(biāo)志著此前廣汽傳祺、廣汽中興、廣汽吉奧的三大品牌“大自主”戰(zhàn)略告一段落。 “工廠都停工幾個(gè)月了，不少人只能拿到最低工資標(biāo)準(zhǔn)減去五險(xiǎn)一金的錢，大家都希...

隨著中國品牌的向上和不斷突破，中國品牌與合資品牌的競爭開始愈發(fā)激烈，而原本風(fēng)馬牛不相及的韓系車正在成為中國品牌新的攔路虎。 一直以來，韓系車憑借著性價(jià)比的優(yōu)勢，以及在渠道方面的精耕細(xì)作，牢牢把控著主流汽車市場的江湖地位，但伴隨著汽車消...

中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示：2017年2月SUV銷售67.2萬輛，同比增長40.0%；1-2月SUV累計(jì)銷售155.4萬輛，同比增長21.6%。SUV增幅雖然較去年出現(xiàn)回落，依然是車市增長的核心驅(qū)動(dòng)力量。SUV市場從快牛到慢牛的轉(zhuǎn)換過程，是考驗(yàn)車企體系能力的一把雙刃劍。產(chǎn)品做好換...

一年一度的315國際消費(fèi)者權(quán)益日又到了，每年今天，央視315晚會(huì)都會(huì)曝光大量存在問題的黑心商家，給消費(fèi)者敲響警鐘。我們姑且不去評(píng)定315晚會(huì)的權(quán)威性是否日益下降，但借著這個(gè)機(jī)會(huì)，呼吁民眾一起抵制并限制一些他國企業(yè)在華的發(fā)展。 “sade”事件的發(fā)生...

2016年中國豪華車市場看似全線飄紅，但“紅?！敝率歉鞔蠛儡噺S商刀刀見血的角力。據(jù)統(tǒng)計(jì)，這一年豪車市場銷量達(dá)到217.81萬輛，雖然奧迪憑借58.9萬輛蟬聯(lián)“一哥”，但守擂成功的表象之下，是其他兩位德系小伙伴迅速逼近的事實(shí)。2017開年不久，這場“沒...

日前，胡潤研究院發(fā)布了《2017胡潤全球富豪榜》，蓋世汽車據(jù)此整理了2017年全球汽車行業(yè)（包括零部件、汽車銷售）富豪排行榜。財(cái)富超過70億人民幣的全球汽車行業(yè)富豪總共69人，其中來自中國（含港澳臺(tái)）的富豪遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出其它國家，達(dá)到20人。 概況：中國...

據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Electrek報(bào)道，當(dāng)NIO EVE概念電動(dòng)汽車上周發(fā)布之后，F(xiàn)araday Future指出該車型與公司第一款電動(dòng)汽車產(chǎn)品FF 91有著極大的相似之處，NIO EVE或抄襲FF 91的設(shè)計(jì)。 網(wǎng)絡(luò)上，當(dāng)NIO發(fā)布全新純電動(dòng)、自動(dòng)駕駛概念車EVE之后，一些細(xì)心的觀眾就已...

日前，北京汽車官方宣布，即日起為購買北汽紳寶X35和北京（BJ）20車型的消費(fèi)者提供2.5%的購置稅補(bǔ)貼。具體情況如下： 2017年初，國家下調(diào)了小排量汽車購置稅優(yōu)惠幅度，將排量在1.6L以下的乘用車購置稅從原先的5%提升至7.5%（國家法定車輛購置稅率為10%...